Budintis reporteris
Vakar visi keturi AB "Smiltynės perkėla" keltai antrojoje perkėloje dirbo be grafiko. Zujo vienas paskui kitą, nes reikėjo parplukdyti grįžtančiuosius po ilgojo savaitgalio iš Neringos.
Per keturias dienas - penktadienį, šeštadienį, sekmadienį ir pirmadienį - iš Klaipėdos į Smiltynę AB "Smiltynės perkėla" keltais buvo perkelta 7500 mašinų. Pasak bendrovės direktoriaus Algirdo Žukausko, tai - šios vasaros rekordas.
Beje, nors geri orai per daug nelepino, per minėtas keturias dienas keltai nuplukdė į Smiltynę ir parplukdė 50 tūkstančių žmonių.
Vakar paskutinieji poilsiautojai iš Neringos važiavo namo. Laimei, ne visi puolė atgal vieną dieną. "Smiltynės perkėlos" darbuotojų apskaičiavimu, iki vakar jau buvo grįžę 5 tūkst. mašinų, tad buvo likę per 2000.
A. Žukauskas juokavo, kad vakar visi automobiliai važiuoti į keltus pradėjo 12 val., tarsi startą būtų davęs patrankos šūvis.
Todėl, nors pūtė stiprokas vėjas, dirbo ir abu senieji keltai "Žalgiris" bei "Nemunas", ir abu naujieji - "Neringa" bei "Baltija". Beje, tik prie uosto vartų iš jūros pusės bangų aukštis siekė apie 4 metrus, o vėjo greitis gūsiuose - per 20 m/s. Antrojoje perkėloje vėjo greitis gūsiuose buvo 14 m/s, tad galėjo dirbti ir senieji keltai.
Nors keltininkai itin stengėsi, keltų kapitonai devynis prakaitus braukė, vis dėlto automobilių eilė į keltus nusidriekė per kilometrą. Nors tai nebuvo statiška, o judanti eilė, tačiau šiek tiek palaukti apsišarvavus kantrybe reikėjo. Pasak A. Žukausko, keltininkams padėjo dirbti ir tai, kad automobilių vairuotojai buvo gana kultūringi. Per 4 valandas tik keli jų bandė prasmukti ir be leidimų, ir be eilės, bet apsaugininkų buvo grąžinti ir daugiau tvarkos nebeardė.
Dalia BIKAUSKAITĖ
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą