Vakar posėdžiavusi Klaipėdos miesto savivaldybės taryba vienbalsiai davė sutikimą priimti dovaną - 31-ą AB "Klaipėdos laivų remontas" (KLR) akciją ir įgaliojo Klaipėdos merą Rimantą Taraškevičių pasirašyti šių akcijų dovanojimui įteisinti reikalingus dokumentus.
Simbolinį privatizuoti ketinamos bendrovės akcijų paketą Klaipėdos miestui dovanojo jų savininkas - LR Seimo narys liberalas Raimundas Palaitis, tuo tarpu pačią idėją subrandino Klaipėdoje išrinkti Seimo liberalų frakcijos nariai. Būtent idėja, parlamentaro įsitikinimu, šiuo atveju kaip tik ir esanti svarbiausia, nes įvertinus pinigais, 31 akcija nesąs didelis turtas.
Abejoja būsimo privatizavimo skaidrumu
R. Palaičio partijos kolegos Eligijaus Masiulio teigimu, šiuo simboliniu gestu siekta atkreipti visuomenės dėmesį į faktą, kad Vyriausybė nesilaikė duoto žodžio visus sprendimus, susijusius su KLR reikalais, derinti su miesto valdžia. "Matydami, kad klaipėdiečių argumentai Vyriausybės ir premjero yra ignoruojami ir miestiečiams labai svarbus objektas papuola į visiškai neaiškią situaciją, nusprendėm surengti šią simbolinę akciją, o kartu parodyti, kad nepritariame premjero Algirdo Brazausko ir jo vadovaujamos Vyriausybės sprendimui įmonę privatizuoti, prieš tai neatskyrus Klaipėdos piliavietės kaip savarankiško objekto bei neišsprendus kruizinių laivų terminalo problemos. Mūsų įsitikinimu, - sakė E. Masiulis, - tai nėra švarūs procesai."
Pasak parlamentaro, įmonė nėra nei vertinga, nei pelninga, todėl už ją gauti pinigai tikrai nebūsią dideli. E. Masiulio įsitikinimu, naujuosius bendrovės savininkus kur kas labiau nei pati bendrovė dominąs jos teritorijoje baigiamas statyti kruizinių laivų terminalas. Anot E. Masiulio, tiek jis, tiek jo partijos kolegos esą įsitikinę, jog kruizinių laivų terminalo operatorius turįs būti parinktas pagal atskirą konkursą, kurio sąlygos turinčios būti itin aiškios bei parengtos atsižvelgiant į Klaipėdos miesto su šia teritoriją siejamus planus.
Miestas neliks nuošalėje
Pasak akcijų savininko R. Palaičio, gavusi viso labo simbolinį akcijų skaičių Klaipėdos savivaldybė kokių nors svarių turtinių teisių neįgis. Antra vertus, sakė parlamentaras, šiuo atveju kur kas svarbesnės esančios neturinės teisės: galimybė gauti visą informaciją apie tai, kas vyksta įmonėje, dalyvauti posėdžiuose, gauti bendrovės valdybės, stebėtojų tarybos posėdžių protokolus ir kt. Šio žingsnio tikslas, pasak R. Palaičio, padaryti bent tai, ką gali - pabrėžti problemos svarbą, nes didesnės įtakos Vyriausybės sprendimams būdami opozicijoje liberalai neturi.
Sprendimas sukėlė sąmyšį
"Vakarų ekspresas" jau rašė, kad žinia apie 2002 m. gruodžio 20 d. LR Vyriausybės priimtą sprendimą skubiai - tąsyk buvo įvardijamas trijų mėnesių terminas - privatizuoti istoriniame miesto centre, Klaipėdos piliavietės teritorijoje, esančios bendrovės akcijas uostamiestyje sukėlė tikrą sąmyšį. Apie tokį ketinimą nieko nebuvo žinoma ne tik KLR darbuotojams, bet ir pačiai Klaipėdos savivaldybei, valdančiai 12 hektarų KLR teritorijos.
Gruodžio 24 d. posėdžiavusi Klaipėdos miesto taryba nutarė palaikyti liberalų frakcijos iniciatyvą ir pritarti jos parengtam kreipimuisi į LR Vyriausybę "Dėl privatizavimo procesų Klaipėdos piliavietėje".
Kreipimesi buvo prašoma įvardyti priežastis, lėmusias tokio sprendimo atsiradimą, taip pat reikalauta išaiškinimo, kaip bus vykdoma pati privatizavimo procedūra bei koks vaidmuo šiame procese teks Klaipėdos savivaldybei.
Dokumente taip pat akcentuota, kad skubotas įmonės privatizavimas prieštarauja kai kuriems 2001 m. balandžio 26 d. miesto Tarybos patvirtinto Klaipėdos m. plėtros strateginio plano sprendiniams. "Be to, - buvo rašoma kreipimesi, - nėra atšauktas Vyriausybės 1994 metų sprendimas iki 2009 metų nutraukti Klaipėdos laivų remonto įmonės gamybinę veiklą Klaipėdos piliavietės teritorijoje. Skubiai privatizavus įmonę Klaipėdos miesto savivaldybė gali būti priversta mokėti naujiesiems jos savininkams milijonines kompensacijas už veiklos, prieštaraujančios miesto planams, nutraukimą."
Žinia, vadovaujantis minėtuoju miesto plėtros strateginiu planu, Klaipėdos piliavietės teritorijoje ketinama sukurti kultūros, turizmo bei pramogų centrą, o Kuršių marių pakrantę padaryti prieinamą kiekvienam miestelėnui.
Patikino privatizavimo neskubinsią
Sausio 30 d. gautame VTF generalinio direktoriaus atsakyme Klaipėdos meras Rimantas Taraškevičius buvo patikintas, kad privatizuojant KLR Klaipėdos miesto interesai nebus ignoruojami, be to, pats privatizavimo procesas nebus dirbtinai spartinamas.
Uostamiesčio meras Rimantas Taraškevičius ir Valstybės turto fondo (VTF) generalinis direktorius Povilas Milašauskas valstybei priklausančio ir iki šiol Klaipėdos savivaldybės patikėjimo teise valdyto 70,01 proc. AB "Klaipėdos laivų remontas" (KLR) akcijų paketo perdavimo VTF aktą pasirašė vasario 5 d. Klaipėdoje.
Tądien P. Milašauskas dar kartą patvirtino, kad privatizuojant KLR jokios skubos nebūsią. Pasak jo, kol kas esąs priimtas tik principinis Vyriausybės sprendimas privatizuoti bendrovės akcijas, o apie privatizavimo terminus dar net nebuvę kalbėta. P. Milašausko teigimu, bendrovės akcijas perėmęs VTF pirmiausia turės išsamiai apsvarstyti esamą situaciją, tuo labiau kad ir pati įmonė nesanti "standartinė". "Čia yra daug Savivaldybės interesų, ji svarbi Klaipėdos miestui, todėl manau, visa tai bus įvertinta ruošiant privatizavimo programą", - sakė VTF vadovas.
Jo manymu, privatizavimo programai parengti prireiksią ne mažiau nei šešių mėnesių, tad gali būti, kad akcijos būsiančios privatizuotos dar šiais metais.
VTF vadovas tąsyk teigė, jog besidominčiųjų šiuo objektu dar nesą ir negalį būti - mat kol nėra privatizavimo programos, nesančios aiškios privatizavimo sąlygos.
Tokie VTF vadovo patikinimai buvo skirti miesto bei įmonės vadovų įtarimams išsklaidyti, neva, siekdama kuo skubiau privatizuoti KLR, Vyriausybė jau yra numačiusi konkretų investuotoją, kuriam atiteks ne tik aukso vertės sklypas miesto centre, bet ir galimybė tapti šį sezoną pradėsiančio veikti kruizinių laivų terminalo operatoriumi.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą