„Lietuvos geležinkeliai“ kreipiasi į prokurorus dėl galimai patirtos milijoninės žalos

Valstybės valdoma įmonė „Lietuvos geležinkeliai“ kreipėsi į Generalinę prokuratūrą dėl galimai patirtos 5 mln. eurų ar didesnės žalos. Tai penktadienį pranešė įmonės generalinis direktorius Mantas Bartuška.

„Kaip žinote, atliekame teisinį auditą: po atlikto tyrimo ketvirtadienį kreipėmės į Generalinę prokuratūrą, perduodami teisinio audito rezultatus, kuomet matoma, kad galimai buvo pažeisti įmonės interesai viešųjų pirkimų kontekste, padaryta daugiau kaip 5 mln. eurų žala: tiek vidaus, tiek paramos sandoriuose permokėtos sumos. Sieksime, kad prokurorai ištirtų, įvertintų ir atitinkamai ieškotų, kaip grąžinti padarytą žalą įmonei“, - penktadienį surengtoje spaudos konferencijoje sakė M. Bartuška.

Pasak generalinio direktoriaus, įvardytoji 5 mln. eurų žala yra žinoma ir, jo žodžiais, akivaizdi patiems „Lietuvos geležinkeliams“, bet ji gali būti ir didesnė. Galima neūkiška veikla nustatyta tikrinant 2014-2016 m. laikotarpio bendrovės veiklą.

M. Bartuškos teigimu, bendrovė toliau tęsia vidaus reformas.

„Atlikome labai didelę analizę įmonėje, ir tie skaičiai iš tiesų stulbinami. Daugiau kaip 40 proc. įmonės darbuotojų susiję giminystės ryšiais su mūsų aplinka. Tai daro didelę įtaką priimamiems sprendimams. Ieškosime būdų, kaip keisti padėtį. Ieškome žmonių dabar pagal kompetenciją. Mes principingai judėsime į priekį“, - kalbėjo M. Bartuška, įsitikinęs, kad jo valdoma įmonė privalo tapti vakarietiška bendrove. Todėl siekiama, kad įmonė būtų audituojama pagal tarptautinius apskaitos standartus.

Apie pusmetį „Lietuvos geležinkeliams“ vadovaujantis Mantas Bartuška kartu pastebėjo, kad įmonės pastarųjų metų rezultatai prastėjo, tai lėmė ne vien aktyvi konkurencija rinkoje, bet ir esą neūkiškumas.

„Įmonė, kurią radome, kuri skendėjo skandaluose, neskaidrių pirkimų, neskaidrių sandorių situacijose, privalėjo būti keičiama. Iš finansinės pusės, per pastaruosius penkerius metus įmonės pajamos susitraukė nuo 500 mln. eurų iki 400 mln. eurų. Rezultatą lemia ir aktyvi konkurencija rinkoje, bet ir neūkiškumas, funkcijų dubliavimasis, nežmoniška biurokratija, procesai lėti ir labai nelankstūs“, - kalbėjo M. Bartuška.

ELTA primena, kad permainos „Lietuvos geležinkeliuose“ prasidėjo praėjusių metų pabaigoje. 2016 m. gruodžio 2 d. iš generalinio direktoriaus pareigų atsistatydino Stasys Dailydka, tokį žingsnį jis žengė po to, kai susidomėta bendrovės vidaus sandoriais ir jos skirstoma parama. Savo pasitraukimą jis motyvavo tuo, kad nejaučia politinio palaikymo. Vėliau iš pareigų traukėsi ir jo pavaduotojai, buvo paskirta nauja valdyba. Dabartinis „Lietuvos geležinkelių“ generalinis direktorius M. Bartuška anksčiau vadovavo „Klaipėdos naftai“.