Transportas
Vakar Klaipėdos miesto taryba patvirtino naujas keleivių vežimo viešuoju transportu kainas, kurios įsigalios nuo balandžio 1-osios.
Politikai nusileido mikroautobusų vairuotojams ir vietoje planuotos 2,5 lito kainos patvirtino 2,2 lito. Maršrutinių taksi atstovai siūlė šią kainą dar labiau sumažinti - iki 2 litų.
"Vairuotojams labai nepatogu su tais centais dirbti. Geriausia buvo, kai reikėdavo mokėti 1 litą, tai buvo tarsi žetonas. 2 litai būtų geriausia, tačiau nieko tokio ir 2 litai 20 centų. Manome, kad keleiviai paieškos tų 20 centų", - Tarybos posėdyje tikino mikroautobuso vairuotojas.
Važiuojant mikroautobusu nuo 23 iki 6 valandos teks mokėti 3 litus.
Visi kiti įkainiai palikti tokie, kokie ir buvo įrašyti sprendimo projekte. Paslaugos pabrangimą labiausiai pajaus perkantieji vienkartinius bilietus: jų kaina padidės 50 proc. - nuo 1 iki 1,5 lito. Tiek teks mokėti bilietą perkant kioske. Tuo tarpu autobuse jis kainuos nebe 1,2 lito, o 2 litus.
Kiek galios senieji, pigesnieji, bilietai, terminas nėra nustatytas. Pasak VšĮ "Klaipėdos keleivinis transportas" vadovo Gintaro Neniškio, kontrolieriai tų keleivių, kurie ir po balandžio 1-osios važiuos su užsilikusiais senaisiais bilietėliais, nebaus.
Kiek mažiau pabrangimas atsilieps perkantiesiems terminuotuosius bilietus. Už juos per mėnesį teks mokėti 6-9 litais, arba maždaug 9 proc., brangiau. Atitinkamai brangs, tik ne taip smarkiai, ir vadinamieji lengvatiniai bilietai.
Kainų didinimas motyvuojamas infliacija, padidėjusiomis kuro kainomis, poreikiu didinti atlyginimus vairuotojams. Be to, viešojo transporto bilietų kainos nebuvo didintos dvejus metus, o tarp kitų didžiųjų šalies miestų vienintelė Klaipėda visiškai nedotuoja visuomeninio transporto.
Klaipėda tik nuo balandžio bus miestas, kuriame važinėti viešuoju transportu bus brangiausia Lietuvoje. Rudenį Vilniaus miesto taryba taip pat planuoja didinti viešojo transporto bilietų kainą nuo 1,1 iki 3 litų.
Ateityje ketinama visiškai atsisakyti popierinių bilietų, nes jie esą nuostolingi, neefektyvūs, ir pereiti prie elektroninių bilietų sistemos, kuri jau pradėta diegti.
Be kita ko, uostamiesčio Savivaldybės valdininkams teks pasukti galvas, kaip užlopyti atsirasiančią skylę miesto biudžete, nes pabranginus bilietus, teks rasti papildomus 2 mln. litų kompensuoti vežėjų taikomas lengvatas.
Naujos kainos
* Didieji autobusai:
vienkartiniai bilietai, perkant kioske, - 1,5 lito
vienkartiniai bilietai, perkant autobuse, - 2 litai
* Maršrutiniai taksi:
dieną - 2,2 lito
nuo 23 iki 6 val. - 3 litai
Denisas NIKITENKA
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą