Istorikai, paveldosaugininkai, inžinieriai ir architektai vakar Klaipėdoje surengtoje konferencijoje svarstė pasukamojo Klaipėdos piliavietės tiltelio ateitį. Renginyje iškelta idėja, jog tiltelis turi sugrįžti į savo vietą ne tik rekonstruotas, bet ir mechanizuotas.
Inžinerinio kultūros paveldo objektas pasukamasis pėsčiųjų tiltelis, jungiantis senamiestį su piliavietės teritorija, buvo išardytas prieš dvejus metus. Pernai jis pradėtas rekonstruoti ir į savo vietą turėtų grįžti šį birželį. Tai konferencijoje patvirtino Klaipėdos meras Rimantas Taraškevičius.
Miesto vadovas taip pat pridūrė, jog dviejų vyrų pasukamas tiltelis jau neatitinka dabartinių poreikių, nes atvėrus praėjimą prie marių ir įrengus kruizinių laivų terminalą stipriai išaugo pėsčiųjų srautas, o keičiantis piliavietės teritorijos koncepcijai ją juosiančiose fosose švartuojasi keli šimtai jachtų ir mažųjų laivų.
Konferencijos dalyviai siūlė daug įvairių variantų, kaip išspręsti pėsčiųjų, dviratininkų ir laivų judėjimo problemą šioje teritorijoje. Projektuotojai Snieguolė Stripinienė ir Tomas Liekis siūlė statyti alternatyvius tiltus - nuvažiuojančius, pakeliamus, aukštai virš vandens iškeltus, kad po jais galėtų praplaukti laivai.
Vis dėlto visiems konferencijos dalyviams priimtiniausias variantas pasirodė sugrąžinti į senąją vietą rekonstruotą istorinį tiltelį, kurį pasukti būtų galima ir senuoju rankiniu būdu, ir automatiškai. Tam reikėtų po tilteliu įrengti papildomą nedidelį mechanizmą (60 cm aukščio ir tokio paties pločio dėžutė).
Pirmasis paprastas medinis pėsčiųjų tiltas per Dasselio griovį buvo pastatytas 1809 m. 1839 m. jis buvo perdirbtas į pakeliamą tiltelį. Pasukamas pėsčiųjų tiltas įrengtas 1855 metais. Šis technikos paminklas yra vienintelis tokio tipo mechanizmas Baltijos šalyse.
Jurga PETRONYTĖ
Šiuo metu skaitomiausi
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą