Eismo problemos
| Taikos prospekto ir Smiltelės gatvės sankryžos projektui pritarę miesto Tarybos nariai bei policijos pareigūnai nesugebėjo numatyti galimų transporto grūsčių |
Geri naujojo prekybos centro BIG vadovų ketinimai sutvarkyti Taikos prospekto ir Smiltelės gatvių sankryžą pietinėje miesto dalyje gyvenantiems vairuotojams baigėsi liūdnai. Pakeistus eismo schemą, vakarais šioje sankryžoje nusidriekia ilgos automobilių eilės, o prie naujos judėjimo tvarkos nepratę vairuotojai sukuria avarines situacijas.
Problema kilo panaikinus vieną eismo juostą sukantiems iš Taikos prospekto į kairę, Smiltelės gatvėn. Dabar atvažiuojantiems prospektu nuo miesto centro pusės ir norintiems patekti į vadinamuosius miegamuosius rajonus liko tik viena eismo juosta.
Anksčiau dideliu transporto srautu pasižyminčioje sankryžoje kamščių beveik nebūdavo, nes automobiliai kairėn sukdavo dviejomis juostomis.
Šiuo metu kai kurie vairuotojai iš įpročio Smiltelės gatvėn suka iš trečiosios eismos juostos, taip sukeldami nepatogumus atvažiuojantiems nuo BIG prekybos centro. Gudresni automobilininkai iš Taikos prospekto suka dešinėn, po to ties "Statoil" degaline apsisuka ir šią sankryžą įveikia jau Smiltelės gatve. Kiti važiuoja tiesiai iki BIG centro, čia apsisuka, ir tik po to suka Smiltelės gatvę - taip ši sankryža įveikiama greičiau nei laukiant eilėje.
Deja, nepaisant dabar susidarančių kamščių ir ženklų nesilaikančių vairuotojų sukeliamų avarinių situacijų, naujosios judėjimo važiavimo schemos keisti nesiruošiama.
"Grąžinti senosios tvarkos neįmanoma. Jei čia vėl būtų dvi eismo juostos sukantiems kairėn Laukininkų gatvės link, neliktų nė vienos juostos važiuojantiems į kairę nuo BIG prekybos centro Minijos gatvės link", - teigia Klaipėdos vyriausiojo policijos komisariato Eismo priežiūros skyriaus vyr. specialistas Gintaras Ramanauskas.
Pareigūno teigimu, Taikos prospekto ir Smiltelės gatvės sankryža yra seno projektavimo, o dvi eismo juostos važiuojantiems kairėn čia anksčiau buvo skirtos todėl, kad tada sankryža paprasčiausiai nebuvo baigta įrengti.
Dabar, šalia atsiradus BIG prekybos centrui ir jo savininkų lėšomis galutinai pabaigus dar anksčiau projektuotojų numatytą gatvę bei šaligatvius, buvo grįžta prie tais laikais numatytos transporto judėjimo schemos.
G. Ramanausko nuomone, su BIG savininkų planais pabaigti sankryžos įrengimo bei Taikos prospekto tęsinio tiesimo darbus sutikusi miesto Savivaldybė šiek tiek paskubėjo - esą reikėjo numatyti ir vairuotojams kilti galinčias problemas.
Tačiau Savivaldybės statybos ir infrastruktūros plėtros skyriaus vedėja Violeta Staskonienė teigia, kad prekybos centro savininkų užsakytas projektas buvo svarstytas ir policijoje, ir miesto Taryboje - esą visi atsakingi asmenys jam pritarė ir pastabų dėl galimų transporto kamščių nesakė.
G. Ramanausko nuomone, vienintelis būdas sumažinti transporto kamščius - papildomos šviesoforo sekcijos sukantiems kairėn įrengimas. Tiesa, jis pripažįsta, kad tai galutinai neišspręs naujosios problemos.
Vis dėlto G. Ramanauskas įsitikinęs, jog laikui bėgant iš Taikos prospekto į Smiltelės gatvę važiuojančių automobilių eilės sumažės.
Spėjama, kad laukimo jose išvarginti vairuotojai kelionei į miegamuosius Laukininkų, Simonaitytės, Vingio, Bandužių bei kitus rajonus rinksis Statybininkų prospektą ir Šilutės plentą arba per problemų sukeliančią sankryžą važiuos Smiltelės gatve, į ją pasukę iš Minijos gatvės.
Tomas GUKAUSKAS
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą