Uostas: vieni užkasa, kiti atkasa

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos darbuotojai mano, kad anksčiau atliekant laivybos kanalo gilinimo darbus akmenys galėjo būti ne iškeliami, o užkasami. Kriminalo nėra - anksčiau buvo tokia darbų technologija, tačiau dabar atėjo metas iškelti ir tuos akmenis.


Uosto direkcija stengiasi dar šiemet laivybos kanale šiaurinėje uosto dalyje pasiekti 15 m gylį. Tam reikia iškelti čia esančius akmenis, išvalyti sąnašas ir atlikti tralavimo darbus.


Šiuo metu akmenų kėlimo darbus uoste atlieka dvi bendrovės - UAB "Klaipėdos hidrotechnika" ir UAB "Getelit". Sutartis su "Klaipėdos hidrotechnika" dėl uosto kanalo gilinimo darbų buvo pasirašyta 2007 m. gruodį. Uosto direkcijos generalinio direktoriaus Eugenijaus Gentvilo teigimu, ši sutartis dar nebaigta vykdyti - iš šešių ruožų priduoti tik du. Su šia bendrove buvo pasirašyta sutartis ir dėl akmenų iškėlimo.


Akmenys guli 29 vietose. Kiekvienoje iš jų gali būti ir ne po vieną akmenį. Kadangi akmenų labai daug, o Uosto direkcija abejoja "Klaipėdos hidrotechnikos" pajėgumu greitai atlikti darbus, į pagalbą pasitelkta dar viena įmonė.


700 tūkst. litų vertės UAB "Getelit" ir Uosto direkcijos sutartis dėl akmenų iškėlimo jau baigiama įvykdyti. Šiuo metu deramasi dėl jos papildymo - kad bendrovė iškeltų dar apie 50-60 akmenų. Reikės iškelti ir tuos akmenis, kurie, kaip spėjama, buvo užkasti dar 2002-2003 metais atliekant uosto laivybos kanalo gilinimo darbus. Kadangi akmenų yra labai daug, daroma prielaida, kad juos į laivybos kanalą atnešė ne vien tik srovės.


Pasak Uosto direkcijos infrastruktūros ir plėtros direktoriaus Vido Karolio, tai, kad keliose vietose akmenys galėjo būti įstumti į iškastas tranšėjas - ne kriminalas, tiesiog tuo metu buvo tokia prasta darbų technologija. Juolab kad darbų sutartyje nebuvo numatytas akmenų iškėlimas, o tik užduotis pasiekti projektinį gylį.


"Uosto direkcija dėl to nieko nekaltina. Tose vietose, kur buvo akmenys, projektinis gylis buvo pasiektas, tačiau būtų buvę geriau, jeigu jie būtų buvę iškelti, o ne dar giliau įmurdyti. Juk už akmenų kėlimą bendrovei būtų buvę mokama papildomai", - sakė E. Gentvilas.


Dalia BIKAUSKAITĖ


Vakarų ekspresas on Facebook

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder