Savivaldybės specialistai mano, jog Klaipėdos geležinkelio stoties pėsčiųjų tilto perdavimas neturėtų būti šioje sutartyje, dėl to atskirai turėtų apsispręsti miesto Taryba. Tuo metu geležinkelininkų netenkina savivaldybės siūlomi neapibrėžti sakiniai sutarties tekste. Jie siūlo iki liepos 1 d. pasirašyti susitarimą dėl bendrovės pastatyto pėsčiųjų tilto perdavimo į savivaldybės balansą ir mano, kad per tris mėnesius galima klausimą išnagrinėti detaliau bei pasirašyti atskirą susitarimą.
Pagrindinis reikalavimas geležinkelininkams - pastatyti viaduką, sujungsiantį gatvę, kurią planuojama tiesti nuo Labrenciškių iki Antrosios Melnragės. Jau projektuojamas viadukas geležinkelininkams kainuotų ne mažiau kaip 15 mln. Lt. Nepaisant to, kol kas nėra numatyto praėjimo tako pėstiesiems, dviratininkams ir gyvūnams. Geležinkelininkų aiškinimu, to negalima padaryti jų sklypo ribose, o "išeiti" už jo ribų nėra teisinio pagrindo.
Anot geležinkelininkų, tam, kad būtų galima pravažiuoti su dviračiu, reikia didelės teritorijos šalia geležinkelio iš vienos ir kitos pusės, iškasti nemažai žemės, spręsti vandens nuleidimo ir kitus klausimus. Jie mano, kad stabdyti darbų dėl kažkokio pėsčiųjų tako tikrai neverta.
Tačiau Teritorijų planavimo komiteto pirmininkė Ramunė Staševičiūtė akcentuoja, kad labai daug klaipėdiečių važinėja dviračiais ir toks takas jiems būtų labai svarbu.
Klaipėdos savivaldybės administracijos Urbanistinės plėtros departamento direktorius Kastytis Macijauskas abejoja, kad reikėtų didelių procedūrų, nes tai būtų tik miško takas, galintis eiti ir aplink medžius, tad jam atrodo, kad geležinkelininkai klaidina.
"Miestiečiai turi aiškiai matyti naudą, ką jiems duos uosto industrijos ir geležinkelio plėtra. Tas pravažiavimas bei praėjimas gyventojams ir būtų matomas, kitaip daugiau jie nieko nematys - tik išpjautas pušis ir geležinkelių bėgius. Žmonės klaus savivaldybės atstovų, ką jie padarė jų naudai. Todėl svarbu, kad gyventojai su dviračiais galėtų jūrą pasiekti greičiau nei dabar", - sakė K. Macijauskas.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą