Greta modernios išvaizdos ir važiavimo komforto labiausiai akcentuojamas šių autobusų privalumas - ekologiškumas. Lyginant su senaisiais 13-20 metų miesto keleivius aptarnaujančiais dyzeliniais autobusais, naujieji dujiniai autobusai į aplinką išmes 66 proc. mažesnį teršalų kiekį, o kenksmingų kietųjų dalelių emisija į aplinką bus mažesnė net 94 proc.
Nors prieš autobusams pasirodant viešumoje dalis klaipėdiečių į juos žiūrėjo skeptiškai - internete peikė autobusų spalvą, sėdimų vietų skaičių - tačiau į autobusų pristatymą susirinkę miestiečiai jokių transporto priemonių trūkumų neįžvelgė.
Interneto komentatoriai burnojo, jog autobusai nebuvo nudažyti originaliai, specialiai Klaipėdai pritaikyta spalva, tačiau autobusus apžiūrėję klaipėdiečiai priekaištų spalvai neturėjo - atvirkščiai, džiaugėsi, kad mieste važinės tvarkingi, reklamomis neapklijuoti autobusai. Pasak Klaipėdos autobusų parko atstovų, tokios spalvos autobusai įsigyti derinant prie jau mieste besivažinėjančių dujomis varomų autobusų.
Miestelėnai prieš pasirodant autobusams taip pat jaudinosi dėl sėdimų vietų skaičiaus juose, mat galvojo, jog jų išdėstymas bus toks pat, kaip jau dabar mieste besivažinėjančių tokiomis pat spalvomis nudažytų kiek senesnių autobusų. Tiesa, įžengę į naujuosius autobusus klaipėdiečiai pamatė, jog kėdžių išdėstymas čia kiek kitoks, nėra daugeliui rūpesčių kėlusių išilgai autobuso išdėstytų kėdžių linijų. Klaipėdiečiai taip pat džiaugėsi, jog šie autobusai itin patogūs ne tik judėjimo negalią turintiems asmenims, bet ir mamoms, vaikus vežančioms vežimėliuose. Įrengti ne tik specialūs įvažiavimai, bet ir patogios vietos pačiuose autobusuose.
86 vietų, iš kurių - 31 sėdima, autobusai turėtų nudžiuginti ir tuos, kurie šiuo viešuoju transportu dažnai važiuoja žiemą. Autobusuose ne tik įrengti šildytuvai, bet ir patys transporto priemonių korpusai apšiltinti papildomu sluoksniu.
Tai pirmieji visiškai nauji autobusai Klaipėdoje po šalies nepriklausomybės atkūrimo. 12 "Irisbus" autobusų uostamiesčiui atsiėjo 8,6 mln. litų. Didžioji dalis lėšų padengta pasinaudojant Europos Sąjungos parama. Beje, ruošiantis naujųjų suslėgtomis gamtinėmis dujomis varomų ekologiškų autobusų Klaipėdoje sutikimui, atnaujinta Klaipėdos autobusų parke nuo 2007 m. veikianti suslėgtų gamtinių dujų pildymo kompresorinė stotis, padidinti jos pajėgumai.
Klaipėdos autobusų parko direktorė Jelizaveta Daugininkienė džiaugdamasi naujais autobusais pabrėžė, jog tai naujos Klaipėdos ateities pradžia, ir vylėsi, jog ateityje klaipėdiečiai važinės tik tokiomis moderniomis viešojo transporto priemonėmis.
Bent dalis naujųjų autobusų į miesto gatves pajudės ateinantį pirmadienį. Jie važiuos 5,8 ir 10 maršrutais.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą