Milijoną skandina purvuose

Bene labiausiai nuo jų pastaruoju metu kenčia prieš porą metų beveik už milijoną litų išasfaltuota Purmalių Naujoji gatvė, jungianti Palangos ir Liepojos plentus.

Panašių problemų kyla ir Ginduliuose, Trušeliuose, Mazūriškiuose. Tačiau šiemet rajono savivaldybės kontrolieriai dar nenubaudė nė vieno kelių teršėjo.

Vietiniai kovoja

"Šalia Naujosios gatvės šiuo metu yra apie keturis-penkis važiavimo kelius link statybų. Kadangi čia dirbantys statybininkai nėra nei skaldos pasipylę, nei mašinų ratų nusiplauna, gatvėje driekiasi didžiausias purvo šleifas. Situacija šiek tiek pagerėja nulijus lietui, tačiau kitą dieną - vėl tas pats", - piktinosi Purmaliuose esančios sodų bendrijos "Pakrantė" pirmininkas Egidijus Vaišvila.

Pokalbininkas mano, jog toks kelio niokojimas gali atsiliepti jo ilgaamžiškumui. Juolab kad tie patys statybininkai esą nevengia važinėti šaligatviais, kasinėdami pažeidžia kelkraščius.

NE VIENAS. Vien šalia Naujosios gatvės Purmaliuose yra apie keturis-penkis važiavimo kelius link statybų, kur dirbantys statybininkai teršia ir niokoja prieš porą metų išasfaltuotą kelią. Egidijaus VAIŠVILOS nuotr.

"Pats padariau nuotraukas, išsiunčiau jas ir Sendvario seniūnei, ir savivaldybės administracijai, laukiu atsakymo. Kalbėjau ir su statybininkais, jie žada sutvarkyti, bet niekas nesikeičia", - sakė E. Vaišvila.

Panašiai - visoje seniūnijoje

Sendvario seniūnė Loreta Kuprienė tvirtino, jog reaguojant į sodininkų bendrijos pirmininko skundą kartu su savivaldybės administracijos Viešosios tvarkos skyriaus specialistais nuvyko į vietą, buvo užfiksuota esama situacija.

"Yra statybų vadovai, prižiūrėtojai, jie privalo rūpintis, tačiau kažkodėl to nedaro", - sakė seniūnė.

Anot jos, tokių pat problemų dėl atsigaunančių statybų kyla ir Ginduliuose, ir Mazūriškiuose, ir Trušeliuose.

Visgi, pasak rajono savivaldybės administracijos vyriausiosios inspektorės Vidos Matulaitytės, šiemet dėl kelių purvinimo rajone nėra nubaustas nė vienas asmuo ar subjektas.

"Administracinių teisės pažeidimų kodekse yra numatyta sankcija už kelio dangos užteršimą, tačiau tam, kad būtų galima bausti, reikia užfiksuoti konkrečią mašiną, nes tai - jau įrodinėjimo dalykas. Nesvarbu, kad purvo vėžios driekiasi iš konkrečios statybvietės. Jos savininkas arba statybų vykdytojas gali pradėti tvirtinti, jog čia važinėjo koks nors su jais nesusijęs nežinomas transportas", - aiškino inspektorė.

Pasak V. Matulaitytės, gyventojų atsiųsta nuotrauka su laiku, kada ji padaryta, jau būtų įrodymas ir pagrindas bausti tokį teršėją. Tokias nuotraukas esą galima siųsti ir policijai, kuri taip pat turi teisę bausti už minėtą pažeidimą.

Kelio dangos užteršimas užtraukia baudą nuo vieno šimto iki trijų šimtų litų.

Savivaldybės atstovė tvirtino, kad vien tik gyventojų iniciatyva aiškinantis tokius atvejus nesiremiama, esą vykdomi ir patikrinimai. Paskutinis toks vyko reaguojant į ketvergiškių skundus. Jie skundėsi, kad čia gatves teršia karjerą eksploatuojanti įmonė.

"Tačiau tada atvykus įmonė kaip tik buvo pradėjusi šluoti kelią, tad pažeidimas nebuvo fiksuojamas", - sakė pokalbininkė.

Jos teigimu, į Purmalius taip pat buvo nuvažiuota, tačiau čia užfiksuotas ne kelio taršos, o jo gadinimo atvejis, dėl kurio jau rašomas protokolas.

Keliui tikrai kenkia

Kad toks kelio purvinimas jam tikrai yra ne į naudą patvirtino ir Purmalių Naująją gatvę išasfaltavusios bendrovės "Lemminkainen Lietuva" Vakarų Lietuvos regiono vadovas Algirdas Alūzas.

"Kelio savininkas, šiuo atveju - savivaldybė, turėtų rūpintis, kad kelias nebūtų taip teršiamas arba būtų iškart po to nuvalomas", - sako kelininkas.

Anot jo, tuo atveju, kai klojami du asfaltbetonio sluoksniai, keliui yra suteikiama 5 metų garantija. Kai vienas - iki trejų metų.

"Garantija nebetaikoma tais atvejais, kai vykdomi skersiniai perkasimai", - aiškino A. Alūzas.