"Ministerijos santūrumas, nedrįstu sakyti šykštumas, skatina mūsų didelį išradingumą", - pusiau juokais pusiau rimtai situaciją įvertino Klaipėdos meras Vytautas Grubliauskas.
Ūkio ministerija žada finansuoti projektą, kuriame numatyta piliavietėje sukurti turistams patrauklų vizualinį objektą. Tam ji žada skirti 1,5 mln. litų o dar 1,8 mln. litų turės pridėti ir Klaipėdos savivaldybė. Bet šie 3,3 mln. negali būti skirti nei pastatų griovimo darbams, nei infrastruktūrai.
Tačiau realiai suvokiama, kad piliavietės teritorija visų pirma turi būti atitinkamai sutvarkyta, kad joje galėtų atsirasti turistams patrauklus objektas. Beje, iki šiol dar nežinoma, koks tai objektas galėtų būti. Kol kas siūlomi trys variantai: sutvarkyti piliavietės aikštę ir joje pastatyti informacinius stendus, arba pastatyti lengvų konstrukcijų paviljoną kuriame būtų įrengtas informacinis centras lankytojams. Dar siūloma pasekti Berlyno pilies atstatymo pavyzdžiu ir išmūryti tik nedidelį pilies kampą, kad turistai patys vaizduotėje galėtų atkurti kaip atrodė senoji Klaipėdos pilis.
"Taigi mes turime iki vasario mėnesio paruošti namų darbus. Reikia nuspręsti koks turistams patrauklus objektas galėtų atsirasti piliavietėje ir iš kur gauti papildomų milijonų infrastrūktūros bei pastatų nugriovimo darbams. Realiai suvokiame, kad mes dabar galime tik įkelti vieną koją į piliavietės tvarkymo darbus", - pastebėjo Klaipėdos savivaldybės administracijos direktorės pavaduotoja Alina Velykienė.
Suvokiama, kad visų pirma reikėtų piliavietėje pakloti magistralinius lauko inžinerinius tinklus. Anksčiau buvo paskaičiuota, kad tam prireiktų 2,5 mln. litų.
Žinoma, šių darbų nesimatys - jie bus po žeme, tačiau esą tai yra raktas, nuo kurio galėtų prasidėti piliavietės atstatymas.
Dar vienas tikslas - šiek tiek toliau nukelti kelią, kuriuo įvažiuojama į piliavietė teritoriją, nes tik tuomet būtų galima atkurti piliavietės žvaigždę. Tačiau tam, kad būtų galima toliau nutiesti kelią, valdžiai teks derėtis su Baltijos laivų statyklos bei Klaipėdos laivų remonto įmonėmis, kurios dabar vykdo veiklą šioje teritorijoje.
Valdininkų teigimu, šių įstaigų vadovybė nusiteikusi geranoriškai, tačiau esą užsimena apie kompensacijas.
"O kur meilė miestui? Manau, kad sėdant prie derybų stalo būtina pakviesti ir Klaipėdos valstybinės jūrų uosto direkcijos atstovus", - pastebėjo V. Grubliauskas.
Techninis projektas jau rengiamas patvirtinti, bet prie jo dar reikia pridėti ir savivaldybei priklausančių pastatų, esančių piliavietėje, nugriovimo projektus.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą