Pagal parengtą regioninę galimybių studiją, Klaipėdos rajone numatyta įrengti naujus dviračių takus, jų aikšteles, elektromobilių nuomos punktus, o jūroje ties Karkle ir Minijos upėje ties Gargždais bei Priekule pastatyti naujas prieplaukas.
Planuojant naujoves turistų ir vietos gyventojų patogumui sukurta keletas galimų kompleksinės transporto sistemos modelių: galimybė nuvažiuoti su dviračiu iki kurio nors taško ir persėsti į kitą transporto priemonę (su dviračiu ar saugiai jį paliekant) arba važiuoti su elektromobiliu, persėsti į valtį ir pan.
Anot projekto autorių, keliavimas keičiant ekologiškas transporto priemones populiarėja Europoje, ypač tarp jaunimo.
"Tai nėra utopinės idėjos. Ekologinis transportas išties labai populiarėja, ypač toli yra pažengusi Norvegija, nes siekiama mažinti oro užterštumą miestuose bei transporto spūstis.
Rajone jau nemažai esame įrengę dviračių takų, bet kol kas esama situacija dar nesame patenkinti - takų sistema dar yra per silpnai išvystyta. Gargžduose trūksta ne tik takų, bet ir paprastų, brangiai nekainuojančių stovų dviračiams.
Tačiau artimiausiu laiku planuojame skirti išties daug dėmesio susisiekimo dviračiais infrastruktūrai plėsti, turime planų ir idėjų", - sakė Klaipėdos rajono meras Vaclovas Dačkauskas.
Šiuo metu Gargžduose rengiami du dviračių takai - Kvietinių gatvėje ir Kretingos plente.
Įrengus šiuos takus, pasak mero, Gargžduose bus 4 kilometrai dviračių takų. Numatoma įrengti takus dviratininkams ir kitose miesto gatvėse taip, kad patogiai būtų galima apvažiuoti visą miestą.
Taip pat šiuo metu tiesiamas dviračių takas iš Gargždų į Dauparus, vėliau numatoma dviračių taku palei karjerus sujungti Gargždus ir Dovilus, o iš Gargždų į Vėžaičius ir net nuo Dovilų nutiesti taką iki pat uostamiesčio mėgstantiesiems keliauti dviračiu.
"Žinoma, dviračių takų įrengimas kainuoja nemažai lėšų. Tačiau populiarinant šią ekologišką transporto priemonę, galima pradėti nuo paprastesnių dalykų, pavyzdžiui, prie mokyklų įrengti specialias aikšteles su stogais dviračiams, pastatyti daugiau stovų, kurių Gargžduose šiuo metu yra tik 35.
Gal tada jaunimas, užuot sėdęs prie BMW vairo, verčiau rinksis dviratį, kurį bus galima saugiai palikti prie mokyklos", - svarstė meras.
Mero nuomone, vandens turizmo vystymui svarbios ir prieplaukos. Iš anksčiau yra likę parengti Gargždų ir Priekulės prieplaukų techniniai projektai.
"Idėjos įrengti šias prieplaukas neatsisakėme. Gargžduose ji planuojama Minijos slėnyje, o Priekulėje prieplaukai teks ieškoti kitos vietos, nes statyti Vingio parko ribose neleido gyventojai.
Dar vieną prieplauką žvejai ketina įrengti Karklėje", - "Vakarų ekspresui" sakė rajono savivaldybės vadovas.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą