"Bild": A320 katastrofos kaltininku laikomas lakūnas pusantrų metų gydėsi pas psichiatrą

Kaip pranešė ketvirtadienį Marselio prokuroras Brisas Robenas (Brice Robin), "juodosios dėžės" įrašas rodo, kad A320 katastrofa Prancūzijos pietuose buvo antrojo piloto - 28 metų Vokietijos piliečio A. Liubico - tyčinių veiksmų rezultatas. Tyrėjų nuomone, antrasis pilotas užsirakino kabinoje, kad išėjęs įgulos vadas negalėtų grįžti atgal, ir nukreipė lėktuvą žemyn.

"Lufthansa" valdybos pirmininkas Karstenas Šporas (Carsten Spohr) ketvirtadienį pareiškė, kad A. Liubicas keliems mėnesiams buvo nutraukęs mokymąsi. Jis nepateikė detalių, nors pažymėjo, jog tai nėra "kažkas neįprasto".

"Bild" teigia, kad pertraukos priežastis buvo būsimo antrojo piloto psichikos bėdos. Leidinio duomenimis, dėl depresijų jam kildavo mokymosi problemų "Lufthansa" lakūnų mokykloje Fynikse (JAV), jis netgi laikinai buvo priskirtas prie negalinčiųjų skraidyti. Netiesioginiu A. Liubico psichikos problemų patvirtinimu "Bild" laiko ir tokią aplinkybę: jo byloje Federalinėje civilinės aviacijos valdyboje buvo pažymėta, kad jam reikalingas specialus ir reguliarus medicininis sveikatos tikrinimas. Toks pat įrašas buvo ir jam išduotoje piloto licencijoje.

Leidinys taip pat sužinojo kai kurias įvykių laineryje prieš pat katastrofą detales. "Bild" žiniomis, įgulos vadas, negalėdamas grįžti į pilotų kabiną, mėgino kirviu išlaužti duris. "Germanwings" atstovai patvirtino, kad kirvis tikrai priklauso lėktuvo gelbėjimo įrangai, bet nepatikslino, ar jis buvo panaudotas.

Vokietijos pigių skrydžių bendrovės "Germanwings" lėktuvas, skridęs iš Barselonos į Diuseldorfą, sudužo antradienį Prancūzijos pietryčiuose. Katastrofa įvyko Trua Evešė kalnų masyvo rajone, Aukštutinio Provanso Alpių departamente, prie Din le Beno miestelio. "Germanwings" duomenimis, ryšys su orlaiviu nutrūko 10 valandą 53 minutės vietos laiku (11 valandą 53 minutės Lietuvos laiku), kai laineris buvo maždaug 1,8 tūkstančio metrų aukštyje.

Iš viso lėktuve buvo 150 žmonių - 144 keleiviai ir 6 įgulos nariai. Dauguma jų - Vokietijos ir Ispanijos piliečiai.