Ukrainos aidas

Kitas ryškus įspūdis - dviejų prorusiškų separatistų komentarai paaiškėjus, kad galėjo būti numuštas ne Ukrainos karinių oro pajėgų transportinis (kaip iš pat pradžių buvo įsitikinę sukilėliai), o keleivinis lėktuvas: "Ir ką gi jis veikė Ukrainos teritorijoje?", "Vadinasi, skraidino šnipus. Nach... skraidyti, dabar karas vyksta."

Beveik neturiu abejonių, kad katastrofos aplinkybes netrukus atskleis rimtos rimtų šalių specialiosios tarnybos. Vis dėlto Europos vidurys, o ne pietinė Indijos vandenyno dalis, kur be pėdsakų šiemet dingo kitas "Malaysia Airlines" 777-asis boingas. Žvalgybos, taip pat ir kosminės, priešraketinės stebėjimo ir kontrolės priemonės čia daug tobulesnės (JAV žvalgyba naktį iš ketvirtadienio į penktadienį skelbė beveik nesant abejonių, kad katastrofos priežastis - nuo žemės paleista "žemės-oro" klasės raketa). Nesiimu 100 proc. šiuomkart spėlioti, ar raketų salvė į "Malaysia Airlines" buvo paleista sąmoningai (tąvakar girdėjau iš labai rimta informacija disponuojančių pareigūnų, kad buvo kaip tik taip), ar per klaidą.

[CITATA]

Neklausiu, kodėl ne tik Malaizijos, bet ir kitų didžiųjų oro linijų lėktuvai iki pat ketvirtadienio tebeskraidė oro erdve virš intensyvėjančio ginkluoto konflikto, nors dar birželio 29 d. žiniasklaidoje pasirodė pranešimai apie tai, kad separatistams konflikto zonoje užėmus vieną Ukrainos kariuomenės priešlėktuvinės gynybos dalinį, jų rankose atsidūrė ginkluotė, kurios techninės galimybės kelia kad ir teorinę grėsmę tarptautinėms oro linijų trasoms. Zenitinių raketų kompleksas "Buk" yra skirtas kovai su iki 18 km aukštyje skrendančiais taikiniais. Negi skrendant iš Amsterdamo į Kvalą Lumpūrą saugumo sumetimais aplenkianti Ukrainą trasa gresia milžiniškais nuostoliais?

Šiek tiek vėliau, komentuodamas 295 žmonių, kurių daugelis apie Ukrainą nė nebuvo girdėję, žūtį, Rusijos Dūmos Tarptautinių reikalų komiteto vicepirmininkas Leonidas Kalašnikovas žurnalistams išvapėjo: "O ką, [ar jums] palengvės sužinojus, kas numušė lėktuvą?" Pasaulėžiūra, kurią daugiau nei poros šimtų "geiropiečių" ("geiropiečiai" arba "pindosai", kaip dabartiniai Rusijos valdantieji dažniau vadina amerikiečius) žūtis kažkur giliai, instinktų paslėpsniuose turėtų džiuginti.

Tai ne kokia nors grimasa. Tokia yra per keturiolika metų statytos valdžios vertikalės esmė. Kurios viršuje - tarp Kremliaus bokštų - žmogaus gyvybę, orumą iš principo niekinantis ir jėgos, šantažo kultą šlovinantis Putinas. O apačioje - dabar Ukrainos Rytuose veikiantys insurgentai, padugnės, dvokiantys kerziniais batais - ginkluoti ne tik kalašnikovais, bet ir apokaliptinės propagandos sužadintais instinktais (nepainioti su protu), tačiau išpažįstantys visiškai tą pačią ideologiją ir požiūrį į žmogų.

Tiesa, toje sistemoje dar yra cinikų intelektualų, korumpuotų valdininkų ir "Forbes" žurnalo turčių, reitinguose pirmaujančių piniguočių. Pastarieji - labai ankštuose lojalumo rėmuose, jaučiantys grėsmę: nebus lojalūs, turės reikalų su ginkluotais padugnėmis.

Dar yra ir mėlynųjų bei baltųjų apykaklių, dažnai dirbančių Vakaruose, tačiau iki kaulų smegenų nekenčiančių vakarietiškų vertybių. Skrendant su jais viename lėktuve apie "geiropiečius" bei apie "pindosus" galima prisiklausyti iki apsitriedimo.

Taip visiškai nieko naujo. Tokie Maskvos FSB kalėjime sudorojo Sergejų Magnickį, į kalėjimą įkišo žurnalistės Olgos Romanovos vyrą Aleksejų Kozlovą, beje, ir verslininką, Lietuvos pilietį Nikolajų Kudelko. Už nelojalumą, už tai, kad nesusitaikė, kad iš jų kažkokie padugnės su ginklais ir antpečiais mėgino atimti verslą.

Aš nežinau, kaip bendrauti su tokia, savo išskirtiniu, kvazicivilizaciniu vaidmeniu (kitaip sakant, kliedesiu) įtikėjusių žmonių bendrija.

Pasmerkta? Na, ne. Gal bent NATO oro policijos naikintuvų maurojimai šiek tiek ramins sielą, nepaisant jau mūsų liumpenų pasipiktinimo, esą skraido baisiai ir labai garsiai, gąsdina vežimėliuose miegančius vaikus.

Geriau jau oro policijos naikintuvai nei ta baisi kerzinių batų smarvė.

AUKOS. "Boeing 777-200" skrido 298 žmonės iš mažiausiai 10 šalių. ITAR-TASS/SCANPIX nuotr.

Informacija

JAV pareigūnai nurodė, kad į Malaizijos lėktuvą pataikė "žemės-oro" tipo raketa, tačiau negalėjo pasakyti, kas surengė ataką ir iš kur.

"Boeing 777-200" skrido 298 žmonės iš mažiausiai 10 šalių. Iš Nyderlandų - 173, iš Malaizijos - 44 (tarp jų - 15 įgulos narių ir du vaikai), iš Australijos - 27, iš Indonezijos - 12 (tarp jų - vienas vaikas), iš Jungtinės Karalystės - 9, iš Vokietijos ir Belgijos - po 4, iš Filipinų - 3, iš Kanados ir Naujosios Zelandijos - po 1. Aukų su vakar dar nepatvirtinta pilietybe buvo 20.

Gelbėtojai, dirbantys Malaizijos keleivinio lainerio sudužimo vietoje Rytų Ukrainoje, vakar rado maždaug 181 aukos palaikus.

Tai antra pagal olandų aukų skaičių lėktuvo katastrofa - po siaubingos 1977 metų tragedijos, kai Tenerifėje sudužus dviem "Boeing 747" žuvo 238 Nyderlandų piliečiai.
Rusijos gynybos ministerija vakar pranešė, kad ketvirtadienį užfiksavo raketų komplekso "Buk M1" radiolokatorių stoties RLS-9S18 "Kupol" signalus, kurių šaltinis buvo netoli Stylos gyvenvietės už 30 kilometrų į pietus nuo Donecko. Todėl esą raketos galėjo būti paleisto iš visų baterijų, dislokuotų prie Avdijivkos miesto (už 8 km į šiaurę nuo Donecko) arba Hruzko-Zorianskės kaime, esančiame už 25 kilometrų į rytus nuo Donecko.

"Tuo metu Ukrainos ginkluotųjų pajėgų naikintuvų Ukrainos oro erdvėje nebuvo. Lėktuvas "Boing 777" buvo už Ukrainos ginkluotųjų pajėgų antžeminių priešlėktuvinės gynybos priemonių pasiekiamumo ribų, - pareiškė Ukrainos nacionalinio saugumo ir gynybos tarybos atstovas Andrijus Lysenka. Jis pabrėžė, kad Ukrainos ginkluotosios pajėgos nevykdė jokių operacijų, siekiant numušti oro taikinius, o Ukrainos teritorijoje esančių zenitinių raketų kompleksų ir zenitinių valdomų raketų inventorizacijos metu buvo rastos visos raketos.

Neteisėtų ginkluotų grupuočių kovotojai nebuvo užgrobę Ukrainos ginkluotųjų pajėgų turimų priešlėktuvinės gynybos sistemų Donecko srityje, ketvirtadienį pareiškė generalinis prokuroras Vitalijus Jarema.

Ukrainos saugumo tarnyba pranešė gavusi teroristų pokalbių įrašus, kur patvirtinamas faktas, jog "Donecko liaudies respublikos" separatistai iš Rusijos teritorijos sulaukė "Buk-M" zenitinių raketų komplekso.

Ukrainos pareigūnai paskelbė neramų šalies rytinį regioną neskraidymo zona, pranešė Europos skrydžių saugumo valdyba "Eurokontrolė".

Vienas iš pagrindinių Rytų Ukrainoje veikiančių prorusiškų separatistų vadų penktadienį atmetė galimybę laikinai paskelbti paliaubas konflikte su vyriausybės pajėgomis, tačiau pažadėjo leisti tyrėjams dirbti oro bendrovės "Malaysia Airlines" reiso MH 17 keleivinio lainerio katastrofos vietoje.

Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas, kalbėdamasis su Nyderlandų premjeru Marku Rutte, paragino atlikti "nuodugnų ir objektyvų" tyrimą dėl Malaizijos lainerio katastrofos Rytų Ukrainoje, vakar pranešė Kremlius.

Po Malaizijos oro linijų lėktuvo katastrofos Ukrainos ir Rusijos konfliktas iš lokalinio tampa tarptautiniu, sako Lietuvos užsienio reikalų ministras Linas Linkevičius.
Lietuvos ambasadorius Ukrainoje Petras Vaitiekūnas mano, kad po pastarųjų įvykių tarptautinė bendruomenė turėtų labiau spausti Rusiją, kad ji "liautųsi rėmusi teroristus".
Lietuvos prezidentė Dalia Grybauskaitė lėktuvo katastrofą Ukrainoje pavadino brutaliu teroro aktu, kuris parodė, jog tarptautinės bendruomenės pastangos sprendžiant krizę Ukrainoje yra per menkos.

Iš Lietuvos skrendančių lėktuvų maršrutai dėl uždarytos Rytų Ukrainos oro erdvės nesikeičia, teigia Civilinės aviacijos administracijos direktoriaus pareigas laikinai einantis Joris Gintilas.

Jaunas olandas prieš lipdamas į Malaizijos lėktuvą socialiniame tinkle "Facebook" paskelbė nuotrauką ir sarkastišką pastabą: "Jeigu jis dings, štai kaip jis atrodo."
Rusijos žiniasklaidoje vakar pasirodė pranešimų apie neva anksčiau mirusius žmones skraidinusį lainerį ar galimą pasikėsinimą į Vladimirą Putiną.