Degalų krizė artėja prie Maskvos: Centrinėje Rusijoje iš degalinių pradeda dingti dyzelinas

Kaip praneša "Maš", remdamasi vietos gyventojais, dyzelino trūksta Lipecko, Tulos, Čiuvašijos, Tatarstano ir Mari El degalinėse.

Tuloje viena iš degalinių degalus parduoda tik juridiniams asmenims, o AI-92 benzinas parduodamas pagal talonus. Čiuvašijoje dyzelino kaina privačioje degalinėje šoktelėjo iki 80 rublių už litrą.

Vyriausybė dėl degalų krizės kaltina "šešėlinius eksportuotojus", kurie perka benziną ir dyzeliną vidaus rinkoje iš biudžeto subsidijuojamomis kainomis, o paskui eksportuoja jį į užsienį ir parduoda už užsienio valiutą.

Energetikos ministerijos vadovas Nikolajus Šulginovas apskaičiavo, kad nuo metų pradžios tokio šešėlinio eksporto apimtys siekia kelis milijonus tonų.

Jis priminė, kad Ministrų kabinetas ketina uždrausti laisvą naftos produktų eksportą: prekiauti benzinu ir dyzelinu už užsienio valiutą galės tik ribotas skaičius įmonių, kurių sąrašas šiuo metu tvirtinamas.

Nuo metų pradžios didmeninės benzino kainos Rusijoje šoktelėjo daugiau kaip 70 %, o vasarą "gaisras" persimetė ir į dyzelino rinką, kuri nuo liepos pradžios pabrango beveik 40 %.

Didmeninėje prekyboje "dyzelino" litras tapo vertas daugiau nei 70 rublių, tačiau net ir už rekordines kainas degalų buvo neįmanoma nusipirkti:

Pietų federalinės apygardos regioninės tinklo bazės sumažino arba visiškai sustabdė tiekimą, "Reuters" sakė rinkos šaltiniai.

Anot prekybininkų, degalų trūkumą dirbtinai sukuria naftos bendrovės. Jos turi 2 mln. tonų benzino ir 3 mln. tonų dyzelino atsargų, tačiau naftos kompanijos neskuba su jomis atsisveikinti, nes didelės kainos joms kompensuos nuo rugsėjo 1 d. iš biudžeto sumažintas subsidijas.

"Kainos tik kils", - sakė "Reuters" šaltinis vienoje iš naftos bendrovių. - Esant tokiai situacijai, niekas nesiskirs su kiekiais - jie laikysis iki paskutinės minutės".