Kelionės viduryje laive kilo gaisras variklio patalpoje, kuris smarkiai pažeidė pagrindinę elektros sistemą. Dėl to laive buvo prarasta elektros energija, neveikė pagrindinės įrangos sistemos – įskaitant šildymą, vėdinimą, wifi ryšį ir tualetus.
Svarbiausia – tualetai visiškai užsikimšo. Iš jų turinys pradėjo skverbtis į kajutes, koridorius ir net bendras erdves, sukeldamas nepakenčiamas higienos sąlygas.
Dėl elektros gedimo laive nebuvo apšvietimo, o maisto gaminimas ir kitos paslaugos stipriai sutriko. Įgula dirbo maksimaliai, bet situacija buvo sudėtinga – daugelis darbuotojų dirbo visą parą, stengdamiesi išlaikyti tvarką ir suteikti keleiviams bent minimalų komfortą.
Keleiviai patyrė didžiulį stresą ir nepatogumus: nuo pradinių pramogų ir vakarėlių iki desperatiško gyvenimo sąlygų, kuriose daugelis turėjo įveikti smirdančius ir nešvarius koridorius.
Dalis keleivių įkūrė laikinus palapinių miestelius ant denių, bandydami kuo daugiau laiko praleisti lauke. Kita dalis svarstė, kaip ilgai gali atidėti natūralų poreikį atlikti gamtinius reikalus.
Kai nebelieka keliautojams pasirinkimo – tenka gamtinius reikalus atlikti į personalo išdalintus apsauginius maišelius.
Po trijų dienų beviltiškos kelionės kruizas „Carnival Triumph“ buvo nugabentas į Alabamos uostą, kur keleiviai su palengvėjimu grįžo į krantą.
Šios nelaimės metu daugelis įsitikino, kokia trapi ir pažeidžiama gali būti kelionė jūra.
Incidento priežastis buvo kuro nutekėjimas variklio patalpoje, kuris galėjo būti išvengtas, jei būtų buvusi griežtesnė techninė priežiūra.
Nelaimės metu ir po jos bendrovės komunikacija buvo ribota – kompanija vengė viešinti visas detales, tikėdamasi, kad viešumas sumažės.
Keliautojams kompanija padengė visas išlaidas patirtas šio kruizinio laivo metu. Taip pat kiekvienam keliautojui buvo suteikti kuponai sekančiam nemokamam kruizui.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą