Kaip savo ruožtu laikraščiui „Helsingin Sanomat“ sakė vyriausiasis pasienio tarnybos tyrėjas Petteris Stauferis, sieną pažeidęs laivas priklauso Rusijos Baltijos laivynui ir yra skirtas jūros dugnui tirti.
Pasak P. Staufferio, Suomijos pasieniečių laivas išvedė Rusijos laivą iš šalies teritorinių vandenų, o incidentas iš viso truko apie septynias minutes.
Birželio mėnesį „Follow the Money“ ir „De Tijd“ paskelbė bendrą tyrimą, kuriame teigiama, kad Rusija galėjo naudoti apie 200 civilinių laivų šnipinėti Europos šalių kritinę infrastruktūrą ir NATO pratybas Šiaurės jūroje.
Pasak buvusio FTB kontržvalgybos analitiko Kevino Riehle'io, anksčiau Maskva tokios praktikos regione griebdavosi tik Šaltojo karo metais, o po 2014 m. vėl prie jos grįžo.
Per pastarąjį dešimtmetį Pakrančių apsaugos tarnyba ir Europos policija ne kartą rado pasiklausymo įrangos, povandeninių dronų ar hidroakustinių signalų skenerių, naudojamų jūros dugnui kartografuoti ir kabeliams aptikti, sakoma tyrime.
Rusija žvalgybai naudojo žvejybos, krovininius ir mokslinių tyrimų laivus, naftos tanklaivius ir pramogines jachtas.
Vien Šiaurės jūroje Rusijos laivai šnipinėjimo veiklą vykdė mažiausiai 950 kartų, o dauguma visų užfiksuotų šnipinėjimo atvejų įvyko ne toliau kaip kilometro atstumu nuo jūros dugnu einančių vamzdynų.
Gegužės mėnesį Rusijos teisės aktų portale paskelbtas vyriausybės nutarimas dėl Rusijos teritorinių vandenų išplėtimo Baltijos jūroje prie Lietuvos ir Suomijos valstybinės sienos.
Gynybos ministerijos parengtas dokumentas sukėlė stiprią Europos šalių reakciją, po kurios nutarimo projektas dingo iš norminių aktų portalo.
Netrukus Rusijos užsienio reikalų ministerija pareiškė, kad „neplanuojama keisti Rusijos sienų Baltijos jūroje“.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą