Keltas „Estonia“, kuris 1993 m. pradėjo kursuoti maršrutu Talinas–Stokholmas, buvo didžiausias ir gražiausias Estijos keleivinis laivas.
Laivas, pavadintas pagal prieškarinį garlaivį, kuris plaukiojo tuo pačiu maršrutu, plaukiojo su Estijos vėliava.
Paskutiniame reise keltu „Estonia“ plaukė 989 žmonės. Laivo avarijos metu išgyveno tik 137 iš jų.
852 žmonės žuvo 1994 m. rugsėjo 28 d. naktį, kai laivas nuskendo plaukdamas į Stokholmą.
„Nėra jokių požymių, kad įvyko susidūrimas su laivu ar plaukiojančiu objektu, arba sprogimas laivo priekyje.
Taip pat neatsirado nieko kito, kas leistų manyti, kad buvo padarytas nusikaltimas“, – praėjusių metų vasario 15 d. citavo Švedijos prokuratūros svetainė prokurorę Karoliną Visländer.
„Tolesni veiksmai, kuriuos planuoja tyrimo institucijos, neturėtų paveikti mano sprendimo. Todėl preliminarus tyrimas nebus pradėtas, o byla bus uždaryta“.
Pagal oficialią versiją, kuri buvo parengta tarptautinės komisijos, laivas nuskendo audros metu, kai buvo nuplauta jo priekinė pakeliamoji dalis, dėl ko į krovinių skyrių įsiliejo vanduo.
Švedijos, Estijos ir Suomijos bendru sprendimu nuskendimo vieta buvo paskelbta jūrų kapinėmis.
Tačiau 2021 m. Švedijos parlamentas pritarė vyriausybės pasiūlymui pakeisti jūrų kapinių statusą reglamentuojantį įstatymą, kad būtų leidžiama nardyti šioje teritorijoje. 2022 m. specialistai iš Estijos, Švedijos ir Suomijos apžiūrėjo nuskendusią keltą.
2022 m. liepos mėn. iš jūros dugno buvo iškeltas „Estonia“ laivo priekinis trapas.
Tuo pačiu metu Talino technikos universiteto ekspertai pareiškė, kad, jų nuomone, yra labai tikėtinas scenarijus, kad laivo dešiniojo borto pažeidimai atsirado susidūrus su jūros dugnu.
Dauguma žuvusiųjų yra Švedijos (501 asmuo) ir Estijos (285 asmenys) piliečiai.

Rašyti komentarą