„Tesla“ gavo leidimą eksploatuoti robotizuotus taksi visoje Teksaso valstijoje be saugančio vairuotojo

Anksčiau, birželį, pradėta kompanijos paslauga veikė tik ribotuose maršrutuose Ostine ir leido vežti keleivius tik tuo atveju, jei salone buvo operatorius.

Iki šiol „Tesla“ kontroliavo savo bepilotinių elektromobilių judėjimą ne tik per nuotolinius operatorius, bet ir per žmogų salone, kuris prireikus galėjo įsikišti į vairavimą.

Kalifornijoje reguliuotojai reikalavo, kad toks darbuotojas sėdėtų tiesiai už vairo, o tai iš esmės paversdavo kompanijos robotaksi į įprastą taksi su vairuotoju.

Teksase buvo pademonstruotas atlaidesnis požiūris į bepilotinių transporto priemonių rinkos reguliavimą.

„Tesla“ gavo galimybę Teksase sukurti pilnavertį transporto tinklą, pagrįstą savo elektromobiliais su aukštu automatizavimo lygiu.

Vietos reguliuotojų lankstumas jau turėjo įtakos Elono Musko sprendimui perkelti „Tesla“ būstinę iš Kalifornijos į Teksasą.