Antrasis „Lithuanian Rally4 Trophy“ sezonas: aiškūs visi pretendentai į 80 tūkst. eurų stipendiją ir vietą Europos čempionate

Praėjusiais metais jaunuolis debiutavo „Lithuanian Rally4 Trophy“ serijoje, prieš tai įsigijęs gamyklinį „Ford Fiesta R2T“ automobilį. Nors sportininkas dalyvavo tik trijuose iš šešių čempionato etapų, bene įsimintiniausiu jo pasirodymu tapo namų ralis Rokiškyje. 

Ilgiausiame ir sudėtingiausiame sezono etape pilotas pasiekė finišą ir nutraukė keturių nesėkmingų varžybų seriją, kurią lėmė įvairios automobilio techninės problemos. Vis dėlto geriausiu rokiškiečio pasirodymu galima laikyti finalinį sezono etapą „Rally Aukštaitija“, kuriame jis finišavo ketvirtoje vietoje.

Pasak S. Daudžvardžio, noras lenktyniauti su greičiausiais šalies ralio talentais buvo pagrindinis veiksnys, lėmęs sprendimą sugrįžti į čempionatą. Tarpsezoniu lenktynininkas startavo Rokiškio žiemos ralyje, tačiau buvo priverstas pasitraukti dėl techninių problemų. 

„Lithuanian Rally4 Trophy“ dalyvio teigimu, techniką pavyko sutvarkyti ir tinkamai paruošti pirmajam sezono išbandymui. Šiemet vyriausias čempionato dalyvis ketina startuoti visuose pirmenybių etapuose.

Antrasis „Lithuanian Rally4 Trophy“ sezonas prasidės gegužės 16 dieną Zarasų apylinkėse, kuriose bus surengtas „Rally Aukštaitija“ etapas. Taip pat, dėl istorinio prizo varžysis praėjusių metų vicečempionas Irmantas Buivydas, Erikas Valkeris ir čempionate debiutuosiantis Majus Masonas. 

Po 6 etapų kovos paaiškės naujasis čempionas, kuris užsitikrins 80 tūkstančių eurų stipendiją, skirtą dalyvavimui 2027 m. Europos jaunimo ralio čempionate. Istorinis prizas padengs būsimo nugalėtojo išlaidas, susijusias su dalyvavimu Senojo žemyno pirmenybėse – sportinio automobilio nuomą, startinius mokesčius, padangas, degalus ir kitus būtinuosius kaštus.