"""ne visi atleisti vairuotojai skubės dirbti, nes nori pailsėti ar gauti išmokas Užimtumo tarnyboje“, – kalbėjo „Kautros“ atstovė. """
Va va cia tai poziuris i zmones - Jis neturi jokiu teisiu, turi butinai pereiti i kautros imone(jokiu kitokiu darbo paiesku) ir ten vergauti uz minimalke.......
Eugenijus
Eugenijus,
uber laukia
Negrybaukit
Negrybaukit,
Vakarų ekspresas, Jūs bent pasidomite, ką rašote? Nuo kada 2, 4, 6 ir 15 maršrutai buvo „Gintarinio vairo“? Tai „Pajūrio autobusų“ maršrutai, o „Gintarinis vairas“ aptarnavo tik 3, 9, 14 ir 17. Vairuotojai apie įmonių pasitraukimą buvo informuoti jau seniai, pasirinkimas nėra vien „Kautra“ – yra ir „Ridvija“, „Klaipėdos paslaugos“, „Transrevis“, ir „Kautra“ tikrai neperima visų išvardintų maršrutų. Kiekviena įmonė natūraliai atsirenka darbuotojus pagal savo kriterijus, tad tokie netikslumai klaidina žmones ir kuria melagingą vaizdą apie vežėjus
Ramus
Ramus,
As galiu ateiti, taciau atlyginimas i "rankas" man to neleidzia... Tegul vadybininke pasivazineja su vairu.
Nevairuotojas
Nevairuotojas,
Tokius vairuotojus kokie ten dirbo gali tik gatvės eiti šluoti. Jie nesupranta kas tas yra geras servisas +chamai.
????
????,
Vakarų ekspresas ir toliau grybauja. Turbut taip patarė politikai iš liberalų ir koncervatorių šaikos. Nuo kada „Gintarinis vairas“ aptarnavo 2, 4, 6, 15, 3, 9, 14 ir 17 maršrutus. Prieš rašydami eilines nesamones, PASITIKRINKITE.
TOP
Nauji
Rašyti komentarą
"""ne visi atleisti vairuotojai skubės dirbti, nes nori pailsėti ar gauti išmokas Užimtumo tarnyboje“, – kalbėjo „Kautros“ atstovė. """
Va va cia tai poziuris i zmones - Jis neturi jokiu teisiu, turi butinai pereiti i kautros imone(jokiu kitokiu darbo paiesku) ir ten vergauti uz minimalke.......
uber laukia
Vakarų ekspresas, Jūs bent pasidomite, ką rašote? Nuo kada 2, 4, 6 ir 15 maršrutai buvo „Gintarinio vairo“? Tai „Pajūrio autobusų“ maršrutai, o „Gintarinis vairas“ aptarnavo tik 3, 9, 14 ir 17. Vairuotojai apie įmonių pasitraukimą buvo informuoti jau seniai, pasirinkimas nėra vien „Kautra“ – yra ir „Ridvija“, „Klaipėdos paslaugos“, „Transrevis“, ir „Kautra“ tikrai neperima visų išvardintų maršrutų. Kiekviena įmonė natūraliai atsirenka darbuotojus pagal savo kriterijus, tad tokie netikslumai klaidina žmones ir kuria melagingą vaizdą apie vežėjus
As galiu ateiti, taciau atlyginimas i "rankas" man to neleidzia... Tegul vadybininke pasivazineja su vairu.
Tokius vairuotojus kokie ten dirbo gali tik gatvės eiti šluoti. Jie nesupranta kas tas yra geras servisas +chamai.
Vakarų ekspresas ir toliau grybauja. Turbut taip patarė politikai iš liberalų ir koncervatorių šaikos. Nuo kada „Gintarinis vairas“ aptarnavo 2, 4, 6, 15, 3, 9, 14 ir 17 maršrutus. Prieš rašydami eilines nesamones, PASITIKRINKITE.
Dėmesio! Jūs skaitote komentarų skiltį. Komentarus rašo naujienų portalo VE.lt skaitytojai. Nuomonės nėra redaguojamos ar patikrinamos. Skaitytojų diskusijos turinys neatspindi redakcijos nuomonės.