"""ne visi atleisti vairuotojai skubės dirbti, nes nori pailsėti ar gauti išmokas Užimtumo tarnyboje“, – kalbėjo „Kautros“ atstovė. """
Va va cia tai poziuris i zmones - Jis neturi jokiu teisiu, turi butinai pereiti i kautros imone(jokiu kitokiu darbo paiesku) ir ten vergauti uz minimalke.......
Bjorn
Bjorn,
Puikiai prarastų investicijų susigrąžinimo įmonei reikia puikios komandos, ir tik tada, kai ekspertas klientams tarnauja sąžiningai ir patikimai, gali būti pasiekti puikūs rezultatai. Mano kelionė prasidėjo, kai nesąmoningai investavau į kriptovaliutų schemą, suviliotas žadėto pelno. Iš pradžių mačiau pelną, todėl investavau daugiau, tikėdamasis milijonų per kelis mėnesius. Tačiau tai buvo sukčiavimas. Nors prašė grąžinti net 50%, jie manipuliavo manimi, kad atsiųsčiau daugiau, kol supratau, kad jie nori mane sugadinti. Pranešiau apie juos valdžios institucijoms ir FTB kontaktinis asmuo nukreipė mane į NVIDIA TECH HACKERS. Iš pradžių skeptiškai vertinau šią įmonę dėl šaltinio. Nuo pradžios iki pabaigos jų finansų komanda dirbo profesionaliai, susigrąžindama visas mano pavogtas lėšas ir pelną. Vis dar esu šokiruotas rezultatu. Susisiekite: [email protected]
Eugenijus
Eugenijus,
uber laukia
Negrybaukit
Negrybaukit,
Vakarų ekspresas, Jūs bent pasidomite, ką rašote? Nuo kada 2, 4, 6 ir 15 maršrutai buvo „Gintarinio vairo“? Tai „Pajūrio autobusų“ maršrutai, o „Gintarinis vairas“ aptarnavo tik 3, 9, 14 ir 17. Vairuotojai apie įmonių pasitraukimą buvo informuoti jau seniai, pasirinkimas nėra vien „Kautra“ – yra ir „Ridvija“, „Klaipėdos paslaugos“, „Transrevis“, ir „Kautra“ tikrai neperima visų išvardintų maršrutų. Kiekviena įmonė natūraliai atsirenka darbuotojus pagal savo kriterijus, tad tokie netikslumai klaidina žmones ir kuria melagingą vaizdą apie vežėjus
Ramus
Ramus,
As galiu ateiti, taciau atlyginimas i "rankas" man to neleidzia... Tegul vadybininke pasivazineja su vairu.
Nevairuotojas
Nevairuotojas,
Tokius vairuotojus kokie ten dirbo gali tik gatvės eiti šluoti. Jie nesupranta kas tas yra geras servisas +chamai.
????
????,
Vakarų ekspresas ir toliau grybauja. Turbut taip patarė politikai iš liberalų ir koncervatorių šaikos. Nuo kada „Gintarinis vairas“ aptarnavo 2, 4, 6, 15, 3, 9, 14 ir 17 maršrutus. Prieš rašydami eilines nesamones, PASITIKRINKITE.
TOP
Nauji
Rašyti komentarą
"""ne visi atleisti vairuotojai skubės dirbti, nes nori pailsėti ar gauti išmokas Užimtumo tarnyboje“, – kalbėjo „Kautros“ atstovė. """
Va va cia tai poziuris i zmones - Jis neturi jokiu teisiu, turi butinai pereiti i kautros imone(jokiu kitokiu darbo paiesku) ir ten vergauti uz minimalke.......
Puikiai prarastų investicijų susigrąžinimo įmonei reikia puikios komandos, ir tik tada, kai ekspertas klientams tarnauja sąžiningai ir patikimai, gali būti pasiekti puikūs rezultatai. Mano kelionė prasidėjo, kai nesąmoningai investavau į kriptovaliutų schemą, suviliotas žadėto pelno. Iš pradžių mačiau pelną, todėl investavau daugiau, tikėdamasis milijonų per kelis mėnesius. Tačiau tai buvo sukčiavimas. Nors prašė grąžinti net 50%, jie manipuliavo manimi, kad atsiųsčiau daugiau, kol supratau, kad jie nori mane sugadinti. Pranešiau apie juos valdžios institucijoms ir FTB kontaktinis asmuo nukreipė mane į NVIDIA TECH HACKERS. Iš pradžių skeptiškai vertinau šią įmonę dėl šaltinio. Nuo pradžios iki pabaigos jų finansų komanda dirbo profesionaliai, susigrąžindama visas mano pavogtas lėšas ir pelną. Vis dar esu šokiruotas rezultatu. Susisiekite: [email protected]
uber laukia
Vakarų ekspresas, Jūs bent pasidomite, ką rašote? Nuo kada 2, 4, 6 ir 15 maršrutai buvo „Gintarinio vairo“? Tai „Pajūrio autobusų“ maršrutai, o „Gintarinis vairas“ aptarnavo tik 3, 9, 14 ir 17. Vairuotojai apie įmonių pasitraukimą buvo informuoti jau seniai, pasirinkimas nėra vien „Kautra“ – yra ir „Ridvija“, „Klaipėdos paslaugos“, „Transrevis“, ir „Kautra“ tikrai neperima visų išvardintų maršrutų. Kiekviena įmonė natūraliai atsirenka darbuotojus pagal savo kriterijus, tad tokie netikslumai klaidina žmones ir kuria melagingą vaizdą apie vežėjus
As galiu ateiti, taciau atlyginimas i "rankas" man to neleidzia... Tegul vadybininke pasivazineja su vairu.
Tokius vairuotojus kokie ten dirbo gali tik gatvės eiti šluoti. Jie nesupranta kas tas yra geras servisas +chamai.
Vakarų ekspresas ir toliau grybauja. Turbut taip patarė politikai iš liberalų ir koncervatorių šaikos. Nuo kada „Gintarinis vairas“ aptarnavo 2, 4, 6, 15, 3, 9, 14 ir 17 maršrutus. Prieš rašydami eilines nesamones, PASITIKRINKITE.
Dėmesio! Jūs skaitote komentarų skiltį. Komentarus rašo naujienų portalo VE.lt skaitytojai. Nuomonės nėra redaguojamos ar patikrinamos. Skaitytojų diskusijos turinys neatspindi redakcijos nuomonės.