56 metų patirtį turintis mechanikas pataria vengti tam tikrų naudotų automobilių, ir štai kodėl

Savo „YouTube“ kanale paskelbtame vaizdo įraše Kilmeris pažymėjo, kad naujesniuose automobiliuose yra daugybė sistemų, kurios užtikrina keleivių saugumą.

Pavyzdžiui, patekus į avariją senesniu automobiliu, neaišku, ar jame bus oro pagalvės, o tada kyla rizika stipriai trenktis į vairą.

„Šiuolaikiniuose automobiliuose oro pagalvės yra visur, todėl patekę į avariją į nieką stipriai neatsitrenksite.

O šiuolaikiniai automobiliai turi gniuždymo zonas", - aiškino ekspertas.

Be to, iki 2000 m. pagamintuose automobiliuose dažnai būdavo naudojama daugiau plieno nei šiuolaikiniuose, todėl jie būdavo tvirtesni, tačiau tai neišgelbėdavo per avariją - automobilis neperimdavo didžiausios smūgio jėgos.

Palyginimui, beveik visi šiuolaikiniai automobiliai turi gniuždymo zonas - kėbulo sritis, kurios skirtos perimti žalą ir sušvelninti smūgį.

Skotis Kilmeris taip pat pažymėjo, kad naujuose automobiliuose įrengtos saugos sistemos, kurios apsaugo nuo nelaimingų atsitikimų, pavyzdžiui, stabdžių antiblokavimo sistema.

„Taigi, jei nerimaujate dėl saugumo, tikriausiai neturėtumėte pirkti seno nurašyto automobilio“, - pridūrė jis.
Kokių naudotų automobilių vengti: ekspertų patarimai

Žinomas automobilių ekspertas Jimas Starlingas įspėja naudotų automobilių rinkoje nepirkti trijų gerai žinomų modelių.

Jis teigia, kad jie gali būti labai nepatikimi.

Visų pirma vyras pataria vengti „Land Rover Discovery Sport“, kurie buvo gaminami nuo 2014 m. iki šių dienų.

Anot Starlingo, su šiuo modeliu problemų kyla dar dažniau nei su „Range Rover Evoque“, o jo patikimumas vertinamas 55,4 %.