Kinai meta iššūkį Europai: sukurtas buvusio „Ferrari“ dizainerio naujasis kiniškas SUV „Xpeng L03“
Tarptautinės inžinierių bei dizainerių komandos sukurtas modelis pasižymi ne tik dinamiška išvaizda, bet ir netikėtu technologiniu posūkiu – pirkėjams bus siūloma ne tik elektrinė, bet ir hibridinė versija, galinti įveikti milžiniškus atstumus.
Erdvus salonas ir praktiški sprendimai šeimai
Naujasis „Xpeng L03“ yra 4,65 m ilgio, nuo 1,89 iki 1,93 m pločio (priklausomai nuo konfigūracijos) bei 1,6 m aukščio SUV.
Įspūdingas 2,85 m ratų bazės ilgis sufleruoja, kad tiek priekyje, tiek ant galinės sėdynės keliaujantys keleiviai galės mėgautis didele erdve. Komforto jausmą salone sustiprina milžiniškas, net 1,3 kvadratinio metro ploto stoglangis.
Automobilio išorė išsiskiria grakščiu siluetu bei drąsiomis kėbulo linijomis virš ratų arkų.
Galinius LED žibintus, esančius po lango linija, sujungia vientisa šviesos juosta. Salone priešais suplotą vairą sumontuotas stačiakampis prietaisų skydelio ekranas, o centrinėje konsolėje dominuoja didžiulis multimedijos ekranas.
Tarp priekinių sėdynių integruotas belaidis telefono įkroviklis ir talpi uždaroma daiktadėžė.
Kūrėjai daug dėmesio skyrė praktiškumui:
Po galine sėdyne įrengtas talpus, apie 10 litrų talpos stalčius, kuriame patogu laikyti batus ar kelionines smulkmenas.
Bagažinės tūris kartu su erdve po grindimis siekia 539 litrus.
Priekinė bagažinė siūlo papildomus 102 litrus (versijoje su galiniais varomais ratais) arba 69 litrus (versijoje su keturiais varomais ratais).
Elektra arba hibridinis EREV variklis: laisvė rinktis
Priešingai nei buvo spėliojama anksčiau, „Xpeng L03“ nebus tik elektromobilis. Gamintojas patvirtino, kad pirkėjai galės rinktis iš dviejų jėgainių tipų:
Visiškai elektrinė versija (EV): pasižymės 520 km viena įkrova įveikiamu atstumu.
Hibridinė versija (EREV): čia automobilio ratus suks elektros varikliai, tačiau jame taip pat bus sumontuotas vidaus degimo variklis, atliekantis generatoriaus funkciją ir kraunantis traukos akumuliatorių. Šis sprendimas leis bendrą nuvažiuojamą atstumą padidinti iki daugiau nei 1000 km.
Nors tiksli variklių galia kol kas neskelbiama, gamintojas nurodo, kad akumuliatoriaus įkrovimas nuo 10 iki 80 procentų optimaliomis sąlygomis truks vos 20 minučių.
Šis modelis puikiai tiks tiek tiems, kurie jau pasiruošę persėsti į elektromobilį, tiek tiems, kurie nori mėgautis elektros pavaros privalumais, bet nenori būti priklausomi nuo įkrovimo stotelių tinklo ilgose kelionėse.
Ateities technologijos ir gyvybę gelbėjanti sistema
Automobilis suprojektuotas remiantis „AI Mobility“ platforma, o pats gamintojas jį apibūdina kaip „programine įranga apibrėžtą“ modelį.
Automobilyje įdiegta nauja „XOS 6“ operacinė sistema, kurioje integruoti „Google“ žemėlapiai. Dėl galingesnių kompiuterinių komponentų vairuotojo pagalbinės sistemos veiks dar tiksliau ir efektyviau.
„Xpeng L03“ išsiskiria išmaniosiomis parkavimo funkcijomis – automobilis ne tik padės pastatyti transporto priemonę pasirinktoje vietoje, bet ir pats išvairuos iš akligatvio ar sudėtingos erdvės atbuline eiga.
Be to, į standartinę įrangą įtraukta itin svarbi saugumo funkcija, kuri atpažįsta, jei po kelionės automobilyje netyčia paliekamas vaikas – tai padės išvengti galimų tragedijų karštomis vasaros dienomis.
Šaltinis: motoryzacja.interia.pl
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą