Naujasis „Volkswagen Tayron“ debiutuoja kelyje: didesnis, prabangesnis ir greitesnis
Dizainas ir matmenys
„Volkswagen Tayron“ sukonstruotas ant „MQB Evo“ platformos. Jis yra 22 cm ilgesnis už standartinį „Tiguan“ ir netgi šiek tiek lenkia savo „pusbrolį“ „Skoda Kodiaq“. Automobilio ilgis siekia 4792 mm, plotis – 1866 mm, aukštis – 1666 mm, o važiuoklės bazė sudaro 2790 mm.
Išoriškai „Tayron“ išlaiko markei būdingą stilių, tačiau nėra tiesioginė „Tiguan“ kopija. Jo radiatoriaus grotelės platesnės, priekiniai žibintai ilgesni, o galinė optika pasižymi unikaliu raštu. Tiek priekyje, tiek gale žibintus jungia diodinės juostos, o „Volkswagen“ logotipai yra šviečiantys. „R-Line Platinum“ komplektacija suteikia automobiliui agresyvumo dėl masyvesnių bamperių ir 19 colių lengvojo lydinio ratlankių.
Salono erdvė ir technologijos
Interjere dominuoja kokybiškos medžiagos: minkštas plastikas, oda ir metaliniai pedalų dangteliai. Prietaisų skydelio išdėstymas primena mažesnįjį brolį – čia rasite skaitmeninį ekraną ir 12,9 colio jutiklinį multimedijos monitorių. Nors dauguma funkcijų, pavyzdžiui, sėdynių šildymas, valdomos per ekraną, gamintojas paliko patogų daugiafunkcį ratuką garso reguliavimui ir važiavimo režimų pasirinkimui.
Šeimoms aktualiausia – erdvė. „Tayron“ pasižymi itin talpia bagažine, kurios tūris penkiavietėje versijoje siekia 885 litrus, o nulenkus galines sėdynes – net 2090 litrų. Galinės sėdynės yra stumdomos, todėl galima lengvai keisti erdvę kojoms arba bagažui.
Variklis ir dinaminės savybės
Lietuvos rinkai siūlomos dvi 2,0 litrų darbinio tūrio variklių versijos: 193 AG dyzelinis ir 265 AG benzininis agregatas. Išbandytas benzininis modelis su 400 Nm sukimo momentu demonstruoja puikią dinamiką – iki 100 km/h įsibėgėja per 6,1 sekundės.
Nors variklis dirba tyliai ir sklandžiai kartu su 7 laipsnių DSG pavarų dėže, jo sąnaudos mieste siekia apie 11-12 litrų 100 km, o užmiestyje – apie 8 litrus 100 km. Ieškantiems taupumo, gamintojas rekomenduoja rinktis dyzelinę versiją.
Pakaba ir komfortas
Kelyje „Tayron“ elgiasi užtikrintai. Vairas tikslus, o pakaba, nors ir standoka, puikiai sugeria nelygumus net ir su dideliais ratais. Puiki garso izoliacija užtikrina, kad net važiuojant dideliu greičiu magistralėje, aerodinaminis triukšmas ar padangų garsas netrikdytų keleivių ramybės.
Verdiktas
„Volkswagen Tayron“ yra idealus pasirinkimas tiems, kam „Tiguan“ per mažas, o „Touareg“ – per brangus. Tai universalus, gausiai sukomplektuotas ir itin erdvus šeimos automobilis.
Pliusai:
Itin erdvus salonas ir milžiniška bagažinė.
Gausi bazinė įranga.
Puiki dinamika (265 AG versija).
Minusai:
Benzininio variklio kuro sąnaudos mieste nėra ekonomiškiausios.
Šaltinis: focus.ua
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą