Pagrindinių transporto priemonės sudedamųjų dalių eksploatavimo trukmės prailginimas: tai turėtų daryti kiekvienas vairuotojas

VE.LT

2025-06-02 07:01

Transporto priemonės komponentų ir agregatų tarnavimo laikas priklauso nuo daugelio veiksnių, įskaitant automobilio savininko vairavimo įpročius. Ekspertai pasakojo, kad tinkamai prižiūrint automobilį be rimtų problemų galima nuvažiuoti 400-500 tūkst. kilometrų. Svarbu laikytis techninės priežiūros grafiko, neignoruoti pirmųjų gedimų požymių ir laiku atlikti pagrindinių agregatų ir mazgų techninę priežiūrą.

Kėbulo apsauga nuo rūdžių

Kėbulas gali būti padengtas rūdimis po 7-10 eksploatacijos metų, tačiau tinkamai prižiūrint šį laikotarpį galima pratęsti iki 20 metų (400 tūkst. km).

Norėdami apsaugoti kėbulą nuo korozijos ir sulėtinti šį procesą, turėtumėte reguliariai apdoroti automobilį antikorozinėmis priemonėmis, dažniau jį plauti, ypač žiemą, ir pasirūpinti, kad drenažo angos būtų švarios.

Maitinimo sistema

Variklio funkcionalumas iki kapitalinio remonto trunka 250-350 tūkst. km (varikliai su turbokompresoriumi skirti 200-300 tūkst. km). Rūpestinga eksploatacija ir laiku atliekama techninė priežiūra pailgina variklio tarnavimo laiką iki 500 tūkst. kilometrų.

Tam būtina: laiku keisti alyvą, naudoti tik kokybiškus degalus, vengti staigaus paleidimo ir dažno šalto užvedimo, laiku atlikti diagnostiką ir keisti filtrus.

Pavarų dėžė

Automatinė pavarų dėžė ir variatoriai tarnauja 200-250 tūkst. kilometrų, ICC - 300-400 tūkst. kilometrų, tačiau variatorius ir „sausus“ robotus gali tekti remontuoti nuvažiavus 150 tūkst. kilometrų.

Norint prailginti agregato tarnavimo laiką, būtina keisti alyvą kas 50-60 tūkst. km, vengti staigaus užvedimo ir dėžės perkaitimo, nevilkti sunkiasvorių priekabų ant variatoriaus.

Pakaba

Šis agregatas dirba sudėtingomis sąlygomis ir reikalauja ypatingo dėmesio, vidutinis tarnavimo laikas: amortizatoriai - 100-150 tūkst. km; rutuliniai guoliai ir silentblokai - 80-120 tūkst. km; stebulės guoliai - 150-200 tūkst. km.

Siekiant išvengti ankstyvo remonto, kas 20-30 tūkst. km reikia atlikti diagnostiką, vengti agresyvaus važiavimo bekele.

Stabdžių sistema

Stabdžių diskų resursas skirtas 80-120 tūkst. km, priekinių trinkelių - 30-50 tūkst. km, galinių - 50-80 tūkst. km. Sistemos susidėvėjimą pagreitina dažnas ir staigus stabdymas. Naudojant kokybiškus komponentus galima prailginti eksploatavimo laiką, o stabdžių skystį reikėtų keisti kas 40-50 tūkst. km.

Elektronika

Generatoriaus resursas skirtas 150-200 tūkst. km, starteris - 200-250 tūkst. km, akumuliatorius - 3-5 metams. Labai svarbu prieš žiemos sezoną patikrinti akumuliatoriaus įkrovą, taip pat stebėti laidų ir kontaktų būklę.

Šaltinis: dzen