Pigūs ir ekonomiški: geriausi naudoti miesto automobiliai, kainuojantys iki 13000 dolerių
Maži B klasės miesto hečbekai yra prieinami, manevringi ir sunaudoja mažai degalų. Šis segmentas yra įvairiapusis, o antrinėje rinkoje gausu tokių modelių. Britų svetainė „WhatCar“ išrinko geriausius naudotus kompaktinius automobilius, kainuojančius iki 10000 svarų sterlingų (13000 dolerių).
10 vieta – Toyota Yaris
Ankstesnės kartos „Toyota Yaris“ hečbekas yra patikimas, ištvermingas ir gana erdvus viduje. Gamoje yra itin ekonomiška hibridinė modifikacija.
Pliusai: erdvus, patikimas, yra hibridinė versija.
Minusai: neįdomus salonas.
9 vieta – SEAT Ibiza
Penktosios kartos „SEAT Ibiza“ – nebrangus B klasės hečbekas, pasižymintis sportišku charakteriu. Jis puikiai valdomas, tačiau kartu yra praktiškas ir gana erdvus.
Pliusai: geras valdymas, stebėtinai erdvus.
Minusai: apdailos kokybė, garso izoliacija.
8 vieta – Mini
Ankstesnės kartos „Mini“ pasižymi pavyzdiniu valdymu B klasėje. Be to, jis turi stilingą retro dizainą bei kokybišką ir originalų interjerą. Hečbekas yra gana patikimas, tačiau brangesnis už daugumą šio reitingo automobilių.
Pliusai: puikus valdymas, patikimumas.
Minusai: ankšta galinė sėdynė ir bagažinė, aukšta kaina.
7 vieta – Honda Jazz
Trečiosios kartos „Honda Jazz“ hečbekas yra patikimas, gausiai sukomplektuotas ir vienas erdviausių savo klasėje. Be to, jis turi „išmaniąsias“ galines sėdynes su pakeliamomis pagalvėmis.
Pliusai: labai erdvus, gausi įranga.
Minusai: kietokas važiavimas, triukšmingas variklis.
6 vieta – Dacia Sandero
Trečiosios kartos „Sandero“ nusileidžia konkurentams kokybe, tačiau tai pigiausias modelis klasėje. Be to, hečbekas yra gana erdvus ir patogus, o jo varikliai – ekonomiški.
Pliusai: žema kaina, erdvus.
Minusai: ne pats geriausias valdymas, prasta garso izoliacija, žemas saugumo lygis.
5 vieta – Renault Clio
Ankstesnės kartos „Renault Clio“ – elegantiškas B klasės hečbekas su komfortiška pakaba ir didele bagažine. Jis gana pigus ir ekonomiškas, taip pat gaminamas su hibridine pavara.
Pliusai: didelė bagažinė, gera saugumo įranga, ekonomiškas hibridas.
Minusai: ne pati geriausia mechaninė pavarų dėžė.
4 vieta – Suzuki Swift
Ankstesnės kartos „Suzuki Swift“ yra kompaktiškas, patikimas, manevringas ir nebrangus. Pagal savo kainą jis neblogai sukomplektuotas ir turi ekonomiškus variklius. Gamoje buvo ir „švelnusis“ hibridas.
Pliusai: patikimumas, geras manevringumas, ekonomiški varikliai.
Minusai: prasta garso izoliacija, vidaus apdailos kokybė.
3 vieta – Volkswagen Polo
„Volkswagen Polo“ laikomas B klasės standartu. Jis turi kokybišką saloną, erdvią bagažinę ir neblogai suderintą važiuoklę. Turbininiai varikliai yra pakankamai ekonomiški.
Pliusai: erdvus, geras valdymas, nebloga garso izoliacija.
Minusai: triukšmingas dyzelinis variklis.
2 vieta – Škoda Fabia
„Škoda Fabia“ yra prieinamesnė ir praktiškesnė „VW Polo“ alternatyva, nes hečbekas sukurtas ant tos pačios platformos, tačiau yra dar erdvesnis viduje ir geriau sukomplektuotas.
Pliusai: erdvus salonas, žema kaina, neblogai suderinta važiuoklė.
Minusai: vietomis ne pati geriausia apdaila, kietokas važiavimas važiuojant mažu greičiu.
1 vieta – Ford Fiesta
„Ford Fiesta“ džiugins puikiu valdymu, tačiau kartu turi pakankamai komfortišką pakabą. Hečbekas paprastai yra neblogai sukomplektuotas, o jo varikliai – ekonomiški.
Pliusai: puikus valdymas, nebloga įranga.
Minusai: ankšta galinė sėdynė, maža bagažinė.
Šaltinis: focus.ua
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą