Unikalus auksinis senovinis automobilis parduodamas už naujo "Rolls-Royce" kainą

Automobilio "Chevrolet Bel Air" kėbulas, salonas, variklis ir važiuoklė nudažyti aukso spalva. Vietoj chromo naudojamas natūralus 24 karatų auksas.

Kolekcininkai "Chevrolet Bel Air" vertina, tačiau paprastai jis būna apie 10 kartų pigesnis. Tačiau šis automobilis unikalus, nes yra visiškai auksinis.

Chevrolet istorija yra gana įdomi.

1954 m. koncernas "General Motors" išleido 50-milijonąjį automobilį ir nusprendė šį įvykį paminėti trimis auksiniais "Chevrolet Bel Air".

Jų kėbulas, salono apdaila ir net variklis bei važiuoklė buvo nudažyti aukso spalva, o visos chromuotos detalės pakeistos paauksuotomis.

Tačiau iš tikrųjų iki šių dienų neišliko nė vienas 1955 m. auksinis "Chevrolet Bel Air".

Vienas automobilis sudegė garaže, o kiti du dingo.

Todėl "Snodgrass Chevy Restoration" ėmėsi atkurti šį automobilį.

Projektui jie skyrė 1 800 valandų ir 100 000 JAV dolerių.

Vien auksinių dažų prireikė beveik 21 kg, o dekoro apdailai panaudotas 24 karatų auksas.

Chevrolet Bel Air varomas standartiniu 4,3 l V8 varikliu, išvystančiu 162 AG.

Jis suporuotas su 2 laipsnių automatine pavarų dėže.

Auksinis "Chevrolet Bel Air" jau buvo parodytas keliose retro parodose, kuriose automobilis surinko apdovanojimus.