Degalinių kainų pasiutpolkė: tas pats kuras, bet kaina skiriasi daugiau nei 20 centų

Kiek iš tikrųjų kainuoja degalai ir kodėl vienoje Klaipėdos dalyje jo galima nusipirkti gerokai pigiau nei kitoje?

Šis klausimas vėl iškilo grupėje „Kas vyksta Klaipėdoje?“ po to, kai klaipėdietis pasidalijo dviejų tos pačios „Circle K“ degalinių kainų nuotrauka.

Ir skirtumas išties įspūdingas.

Rugsėjo 14-ąją Pietinėje Klaipėdoje A95 benzino litras kainavo 1,995 euro, o Šiaurinėje – 1,849 euro. Vadinasi, už tą patį „Circle K“ tinklo produktą vienoje miesto dalyje buvo prašoma 14,6 cento daugiau.

Su dyzelinu „žirklės“ atsivėrė dar plačiau. Pietinėje miesto dalyje jo litras kainavo 2,285 euro, Šiaurinėje – 2,070 euro. Skirtumas – net 21,5 cento už litrą.

Paprasčiau tariant, pripylus 50 litrų dyzelino, pasirinkus brangesnę degalinę vairuotojas galėjo sumokėti 10,75 euro daugiau.

Tas pats tinklas – skirtinga matematika

Klaipėdiečių reakcijos į tokį kainų skirtumą buvo įvairios.

Vieni teigia, kad tokia situacija yra visiškai normali rinkos ekonomikos dalis. Kiti stebisi, kodėl to paties tinklo degalinėse tą pačią dieną kainos gali taip smarkiai skirtis. Socialinių tinklų diskusijoje buvo pastebėta, kad 10–15 centų skirtumas tarp to paties tinklo degalinių tą pačią dieną jau nieko nebestebina.

Klaipėdiečiai dalijosi ir kitais pavyzdžiais. Vienas gyventojas pastebėjo, kad „Neste“ degalinėse kainos tą pačią dieną gali būti keičiamos kelis kartus. Kitas nurodė, kad „Baltic Petroleum“ degalinėje Šilutės plento ir Tilžės gatvių sankryžoje kaina dažnai būna mažesnė nei tos pačios bendrovės degalinėje Tilžės gatvės gale, prie Jakų žiedo.

Dar vienas klaipėdietis pasidalijo rugsėjo 14-osios „Neste“ kainų pavyzdžiu: viename miesto gale litrą pylėsi už 2,045 euro, kitame – už 2,145 euro.

Taigi vairuotojui neužtenka žinoti, kuriame tinkle kuras pigesnis. Kartais reikia žinoti ir kurioje konkrečiai to tinklo degalinėje verta papildyti baką.

Ką rodo didmeninės kainos?

Įdomiausia šioje istorijoje – pažiūrėti, kas tuo pačiu metu vyko didmeninėje rinkoje.

„ORLEN Lietuva“ rugsėjo 14 dieną skelbė vienkartiniams sandoriams taikomas kainas. Jos galiojo nuo 9 val. ryto iki kitos darbo dienos 9 valandos.

A95 benzino kaina „ORLEN Lietuva“ terminale Juodeikiuose, Mažeikių rajone, su akcizu ir PVM buvo 1,79 euro už litrą. Dyzelino – 2,13 euro už litrą.

Ir čia tikrai atrodo įdomu.

Tą pačią dieną Šiaurinėje Klaipėdoje „Circle K“ degalinėje A95 kainavo 1,849 euro. Tai yra tik apie 6,1 cento daugiau nei „ORLEN Lietuva“ vienkartinio sandorio kaina su PVM.

Tačiau su dyzelinu situacija dar įdomesnė: Šiaurinėje Klaipėdoje jis kainavo 2,07 euro (jei nuotrauka tirkai daryta rugsėjo 14 d.), nors „ORLEN Lietuva“ vienkartinio sandorio protokole nurodyta kaina su PVM buvo 2,13 euro.

Vadinasi, mažmeninė kaina buvo net 6 centais mažesnė už viešai skelbiamą vienkartinio sandorio kainą su PVM.

Ar tai reiškia, kad degalinė pardavinėjo kurą nuostolingai?

Nebūtinai. Ir būtent čia verta pasigilinti į degalų kainodaros virtuvę.

Vieša didmeninė kaina nebūtinai yra ta, kurią moka degalinė

„ORLEN Lietuva“ pati nurodo, kad jos interneto svetainėje skelbiamos kainos taikomos vienkartiniams sandoriams. Bendrovė taip pat nurodo, kad klientams, turintiems galiojančias pirkimo-pardavimo sutartis, kainos pateikiamos tiesiogiai ir gali būti nustatomos pagal sutartines sąlygas.

Todėl viešai matoma didmeninė kaina nėra automatiškai ta kaina, kurią už kiekvieną litrą sumoka konkretus degalinių tinklas.

Dideli operatoriai degalus perka dideliais kiekiais, turi ilgalaikes sutartis, gauna komercines nuolaidas, o jų galutinę savikainą gali lemti ir tai, kada konkreti kuro partija buvo įsigyta.

Be to, degalinės turi ne vieną būdą pritraukti klientą.

Viena degalinė gali būti naudojama kaip kainos magnetas, kita – išlaikyti didesnę maržą ten, kur konkurencija mažesnė, klientų srautas stabilesnis arba vairuotojai mažiau linkę važiuoti kitur dėl kelių centų.

Kodėl kainos keičiasi net kelis kartus per dieną?

Kuro kainodara nėra užšaldyta.

Kainą gali lemti tiek didmeninės rinkos pokyčiai, tiek konkurentų kainos, tiek konkrečios degalinės pardavimų rezultatai.

Todėl klaipėdiečių pastebėjimas, kad kai kuriose degalinėse kainos per dieną pakeičiamos kelis kartus, nėra toks jau keistas. Socialiniuose tinkluose vienas gyventojas juokavo, kad kainos jo matomoje „Neste“ degalinėje keičiamos bent tris kartus per dieną, nors automobilio, kuris tą pačią dieną tris kartus važiuotų prisipilti kuro, jis nematė.

Tai iš esmės ir yra šiuolaikinės degalinių kainodaros esmė – kaina pritaikoma ne tik prie kuro savikainos, bet ir prie vietos, konkurencijos bei vartotojų elgsenos.

Už vietą mokame taip pat kaip už kurą

Kodėl vienoje miesto dalyje vairuotojas sutinka mokėti daugiau?

Atsakymas paprastas – ne visi klientai važiuos į kitą miesto galą dėl 10 centų skirtumo.

Jeigu žmogui baigiasi kuras, jis skuba į darbą ar važiuoja greitkeliu, keliolikos kilometrų lankstas gali būti brangesnis už galimą sutaupymą.

O degalinių operatoriai tai žino.

Todėl tas pats prekės ženklas vienoje vietoje gali konkuruoti kaina, o kitoje – labiau išnaudoti patogią lokaciją.

Tai nėra išskirtinai Klaipėdos reiškinys. Socialinių tinklų diskusijoje klaipėdiečiai dalijosi panašiais pavyzdžiais iš kitų miestų ir miestelių, taip pat pastebėjo, kad kainos skirtingose tos pačios bendrovės degalinėse gali skirtis keliais ar net keliolika centų.

Vairuotojui belieka būti kainų detektyvu

Taigi kuro kainų pasiutpolkė turi gana racionalų paaiškinimą.

Degalinės nekainodaros vien tik pagal tai, kiek tą rytą kainavo nafta ar kiek kainuoja produktas gamykloje. Galutinę kainą formuoja visa virtinė aplinkybių – tiekimo sutartys, kuro atsargos, konkurencija, konkrečios degalinės apyvarta, vieta, akcijos, nuolaidų programos ir klientų elgsena.

Dar reikia atkreipti dėmesį, kad degalinės savaitgaliais ir švenčių dienomis dažnai taiko išskirtines nuolaidas. Nedarbo dienomis į degalines rečiau užsuka verslo klientai, turintys nuolatines sutartis ir didesnes nuolaidas. Todėl taip siekiama labiau konkuruoti dėl privačių klientų.

Taip pat kai kur skirtumai labai juntami ryte ir ypač pirmadienį, kai nustoja galioti savaitgalinės nuolaidos ir paaiškėja naujos didmeninės tos dienos kainos. Vairuotojams pasitaiko, kad kaina degalinėje pasikeičia jau pilantis degalus į baką.

Bet kokiu atveju kaskart reikia skaičiuoti, ar medžioti pigesnį kurą visame mieste, ar jūsų laikas kainuoja brangiau ir nereikia kreipti dėmesio į besikeičiančias kainas.