Kaip teigiama bendrovės finansinėse ataskaitose, šiemet kovą buvo tinkamai sureaguota į kuro kainų šuolį, kilusį dėl Jungtinių Amerikos Valstijų ir Irano karo bei Hormūzo sąsiaurio blokados.
„Bendrovė proaktyviai reagavo į kuro rinkoje susidariusią situaciją (...) ir suvaldė kuro kainų kilimo įtaką pelningumui ir pinigų srautams kovo-gegužės laikotarpiu“, - teigiama Registrų centrui pateiktoje ataskaitoje.
Kovą degalų kainos šovė aukštyn po to, kai sutriko laivų eismas Hormūzo sąsiauryje, kuriuo gabenama reikšmingas kiekis visos pasaulio naftos.
„Vlantana“ nurodė, jog vertina galimo degalų brangimo rudenį įtaką įmonės veiklai.
„Bendrovė stebi situaciją ir vertina galimas antros bangos rudenį kuro kainų kilimo rizikas“, - rašoma ataskaitoje.
Joje taip pat teigiama, kad pernai dėl Lietuvoje padidėjusio dyzelino akcizo įmonė „diversifikavo kuro pylimų geografiją“, o vertinant bendrai vienai transporto priemonei tenkančios degalų sąnaudos 2025 metais sumažėjo 8 procentais.
„Vlantana“ savo interneto svetainėje skelbia, kad turi beveik 1,9 tūkst. vilkikų ir 2,4 tūkst. priekabų.
Viena iš didžiausių Lietuvos krovinių pervežimo bendrovė pernai 14 proc. didino pardavimus - jie nuo 316,6 mln. eurų kilo iki 360,2 mln. eurų. Tuo metu grynasis „Vlantanos“ pelnas siekė 6,3 mln. eurų ir per metus sumažėjo 16 proc. (2024 metais uždirbta 7,5 mln. eurų).
Pernai įmonėje dirbo vidutiniškai apie 2,1 tūkst. žmonių, nurodoma ataskaitoje.
„Vlantanos“ kontrolinis akcijų paketas priklauso bendrovei „Stonus group“, kurią valdo keli fiziniai asmenys.
Šiuo metu Klaipėdos miesto apylinkės teisme nagrinėjama baudžiamoji byla, kurioje bendrovė ir jos akcininkai - broliai Vladas ir Antanas Stončiai yra kaltinami sukčiavimu, dokumentų klastojimu ir disponavimu jais, apgaulingu finansinės apskaitos tvarkymu siekiant išvengti apie 150 tūkst. eurų pridėtinės vertės mokesčių.
Po gegužę įvykusio teismo posėdžio įmonės atstovė tvirtino, kad visi mokesčiai sumokėti taip, kaip pridera.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą