Kinijos elektromobilių gamintojas „Zeekr“ pristatė naują bateriją, kuri palaiko 5,5 C įkrovimą. Jis gali būti įkrautas nuo 10 iki 80 proc. vos per 10,5 minutės, rašo leidinys „Interesting Engineering“.
Naująjį akumuliatorių gaus „Zeekr 007“ sedanas, kuris prekyboje pasirodys kitą savaitę.
Elektromobilyje vietoj įprastai elektromobiliuose naudojamų nikelio-kobalto-mangano baterijų sumontuota ličio-geležies-fosfato (LFP) baterija.
Automobilį bus galima įkrauti naudojant trečiosios kartos (V3) elektroninius maitinimo blokus, palaikančius itin greitą įkrovimą - vos per 10 minučių, kai įkrovimo lygis siekia 80 proc.
Naujojo sedano baterijų valdymo sistema (BMS) taip pat užtikrina, kad įkrovimo procesas būtų stabilus net tokiomis atšiauriomis sąlygomis kaip -10 laipsnių Celsijaus.
„Zeekr“ akumuliatorius / Nuotrauka: Zeekr
Siekdami išspręsti klientų susirūpinimą dėl ridos, gamintojai automobiliuose įrengia didesnius akumuliatorius, kuriuos įkrauti užtrunka ilgiau.
Tačiau šį nepatogumą pašalina greitasis įkrovimas, kuris leidžia automobilį įkrauti per mažiau valandų, tačiau dabar automobilių gamintojai konkuruoja, kad šį laiką sutrumpintų iki kelių minučių.
Pavyzdžiui, amerikiečių „Tesla“ siūlo įkrovimą per 15 minučių, todėl „Tesla 3“ gali nuvažiuoti 282 kilometrus.
Tačiau tai yra vos mažiau nei pusė viso automobilio nuotolio. Taigi „Zeekr“ pasiūlymas įkrauti sedaną iki 80 proc. per 10 minučių yra didelis žingsnis į priekį.
Kaip ir kinų BYD, „Zeekr“ taip pat siekia plėstis pasauliniu mastu, o pažadas įkrauti elektromobilį per maždaug tiek pat laiko, kiek reikia benzinu varomo automobilio bakui pripildyti, yra puikus būdas patekti į naujas rinkas.
Tačiau JAV vyriausybei nustačius 100 proc. pasienio mokestį Kinijoje pagamintiems elektromobiliams, dar neaišku, kaip Zeekr pavyks pasiekti kainų konkurencingumą įžengus į JAV rinką.
Š;tinis: focus.ua
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą