Turkija žengė žingsnį, kurį NATO pavyko įgyvendinti tik kelioms valstybėms - įsigyja retą ginklą

Turkija, kuri jau įsitvirtino kaip viena iš pasaulio lyderių nepilotuojamų orlaivių kūrimo, gamybos ir eksploatacijos srityje, užfiksuoja dar vieną operatyvinį ir technologinį pasiekimą. 

Kaip rašo „Maariv“, šalies karinės jūrų pajėgos pradėjo naudoti puolamuosius dronus, aprūpintus pažangiausiomis radijoelektroninės kovos sistemomis, tiesiogiai iš karo laivų denių.

Remiantis naujienų tinklo „TRT Haber“ pranešimu, kalbama apie žaidimo taisykles keičiantį strateginį potencialą, kuris iki šiol buvo laikomas tik kelių pasaulio šalių, visų pirma JAV, prerogatyva. Tikimasi, kad ši naujovė žymiai sustiprins Ankaros pozicijas NATO aljanse ir prieš jos konkurentus regione.

Neseniai pasibaigusių didelio masto karinių jūrų pratybų „Denizkordu-2“ metu buvo užfiksuotas naujausio BLA „Bayraktar TB-3“ pakilimas iš lengvojo lėktuvnešio ir desanto laivo „TCG Anadolu“ denio bei vėlesnis nusileidimas ant jo. 

Laivas išplaukė į jūrą su specialiais elektroninės kovos konteineriais, sumontuotais ant drono ir pagamintais vietos gynovos milžino „Aselsan“.

Remiantis „TRT Haber“ informacija, kalbama apie dvi pagrindines sistemas:

„ANTIDOT 2-U/ES 100“ – užtikrina elektroninę paramą ir galimybę tiksliai nustatyti priešo radarų buvimo vietą.

„ANTIDOT 2-U/EA 200“ – leidžia vykdyti aktyvią elektroninę ataką. Ši sistema ne tik aptinka priešo taikinius, bet ir gali juos neutralizuoti, sutrikdyti ryšių sistemų veikimą bei visiškai jas paralyžiuoti.

Leidžia aparatui išlaikyti optimalų keliamąjį pajėgumą

Iki šiol Turkijos laivynas, vykdydamas šias sudėtingas misijas iš oro, turėjo pasikliauti jūrų aviacijos lėktuvais ir pilotuojamais priešpovandeniniais sraigtasparniais. Naudojant pilotuojamus orlaivius, įguloms tekdavo arba priartėti prie konflikto zonų iki pavojingo atstumo, rizikuojant gyvybėmis, arba laikytis saugaus atstumo, o tai žymiai sumažindavo misijos efektyvumą.

Pažangių ultralengvų sistemų integravimas į nepilotuojamas platformas išsprendžia šią operatyvinę dilemą. 

Mažas konteinerių svoris yra lemiamas veiksnys, nes leidžia aparatui išlaikyti optimalų keliamąjį pajėgumą ir išbūti ore ilgą laiką, įveikiant didelius atstumus. 

Šis potencialas bus naudojamas priešo laivams ir strateginiams objektams palei pakrantes bei salose neutralizuoti.

Ankara teigia, kad tai, jog Turkija ir JAV šiuo metu yra vienintelės NATO šalys, įrodžiusios gebėjimą integruoti agresyviąsias elektroninės kovos sistemas į BPL, paverčia Turkijos pramonę partnerių traukos centru. 

Artėjant būsimajam NATO viršūnių susitikimui, kuris, kaip tikimasi, vyks Ankaroje, Turkijos gynybos ministerija planuoja pasinaudoti šiuo pasiekimu, siekdama padidinti savo milžinišką eksporto potencialą.

Tuo pačiu metu bendrovė „Baykar“ jau dirba prie dar vieno ambicingo projekto: pažangių priešlėktuvinės gynybos sistemų integravimo į savo flagmaną – sunkųjį BLA „AKINCI“ – siekdama, kad Turkija taptų viena iš nedaugelio šalių, galinčių vykdyti trukdžių neutralizavimo misijas naudojant nepilotuojamus orlaivius.

Šaltinis: Maariv