Kuro kainos Vokietijoje

Velykų „dovana“ vairuotojams: Vokietijoje dyzelinas pasiekė neregėtas aukštumas

2026-ųjų Velykų savaitgalis Vokietijos vairuotojams tapo brangiausiu istorijoje. Dėl įtampos Artimuosiuose Rytuose degalų kainos ne tik pasiekė psichologines ribas, bet ir privertė vyriausybę imtis skubių reguliavimo priemonių, kurios, bent jau kol kas, neduoda laukiamų rezultatų.

Juodasis pirmadienis: kainų šuolis vidurdienį

Remiantis ADAC automobilių asociacijos duomenimis, sekmadienį vidutinė dyzelino kaina Vokietijoje fiksavo rekordinę 2,440 € už litrą ribą. 

Tačiau tikrasis šokas vairuotojų laukė pirmadienio vidurdienį – kaina šovė dar aukščiau, pasiekdama 2,487 €.

Neatsiliko ir benzinas: E10 markės kuro kaina pirmadienį pakilo iki 2,235 €. 

ADAC ekspertai pabrėžia, kad toks staigus brangimas yra perteklinis ir nebūtinai atspindi realią rinkos logiką, o greičiau – rinkos dalyvių baimę.

Vyriausybės bandymas tramdyti chaosą

Siekdama pažaboti degalinių savivalę ir nuolatinį kainų kaitaliojimą per dieną, Vokietijos vyriausybė nuo balandžio 1 d. įvedė griežtą taisyklę: degalinės kainas keisti gali tik kartą per parą – vidurdienį.

Nors šia priemone tikėtasi įnešti skaidrumo, praktika rodo ką kita. 

Nuo kovo 30 d. dyzelinas vidutiniškai pabrango beveik 20 centų, o vienkartinis kainos nustatymas vidurdienį tapo tiesiog proga vienu kartu drastiškai pakelti kartelę.

Kodėl rinka lieka „įkaitusi“?

Pagrindinis degalų brangimo variklis – neramumai Artimuosiuose Rytuose, tiesiogiai veikiantys žaliavinės naftos biržas:

„Brent“ nafta: pasiekė 111 USD už barelį ribą birželio sandoriams.

Karas: nuo karinių veiksmų pradžios nafta pabrango beveik 40 JAV dolerių.

Logistika: įtampa Hormūzo sąsiauryje kelia realią grėsmę tiekimui, todėl rinkos prognozės išlieka pesimistiškos.

Ko tikėtis mūsų vairuotojams?

Nors Vokietija pasiekė istorinius maksimumus, Lietuvos degalinių švieslentės taip pat reaguoja į globalius svyravimus. 

Lietuva, kaip ir Vokietija, yra tiesiogiai priklausoma nuo „Brent“ naftos kainų biržose, tačiau galutinę kainą pas mus koreguoja mažesni akcizai ir kitokia mažmeninės prekybos konkurencinė aplinka.

Ekspertai pastebi, kad didžiosiose ES ekonomikose fiksuojami rekordai paprastai po kelių dienų ar savaitės „atsirita“ ir iki Baltijos šalių. 

Jei Vokietijoje dyzelinas artėja prie 2,50 € ribos, Lietuvos vairuotojai turėtų ruoštis nuosekliam kainų augimui, nors dėl mokesčių skirtumų pas mus kaina išlieka santykinai mažesnė nei Vakarų Europoje.

Šaltinis: infa.lt, remiantis agentūros DPA ir ADAC duomenimis.

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder