Lengva švaistytis ne savo pinigais dėl populizmo. Ministrai keičiasi, sprendimai negerėja.
.
.,
puikus siekis supriešinti keleiviams. jei būtų galėję-būtų kreipęsi į teismus dėl ministerijos elgesio. matyt neviskas taip jau yra,kaip nupiešta. gal juristai paaiškino ,kad nieko neteisėto nėra, tad nors spaudoj šaršalą sukėlė.
aus Memel
aus Memel,
Sugrįžkim į konkės laikus. Veikimo principas: Tai bėgiais riedantis vagonas, kurį traukia pora arklių.
Privalumai: Dėl bėgių arklys galėjo patraukti kur kas didesnį vagoną su keleiviais (iki 16 asmenų ar daugiau), nei būtų įmanoma traukiant vežimą paprastu keliu.
Kaune: pradėjo veikti 1892 m., kursavo Laisvės alėja.
Vilniuje: pradėjo veikti 1893 m., turėjo platų linijų tinklą.
ne klaustuku
ne klaustuku ,
Niekaip?
Nu tu matai
Nu tu matai ,
Panašu ministerija " nežino " , kad kuras brango ne tik traukiniams ?
Pritariu
Pritariu ,
Jeigu jau valstybė nori padėti keleiviams, tegul daro tai visiems – tiek autobusams, tiek traukiniams. Tada laimėtų žmonės. Dabar gi vieniems sudaromos išskirtinės sąlygos, o kiti paliekami likimo valiai“, – pabrėžia V. Ramanauskas.
TOP
Nauji
Rašyti komentarą
Lengva švaistytis ne savo pinigais dėl populizmo. Ministrai keičiasi, sprendimai negerėja.
puikus siekis supriešinti keleiviams. jei būtų galėję-būtų kreipęsi į teismus dėl ministerijos elgesio. matyt neviskas taip jau yra,kaip nupiešta. gal juristai paaiškino ,kad nieko neteisėto nėra, tad nors spaudoj šaršalą sukėlė.
Sugrįžkim į konkės laikus. Veikimo principas: Tai bėgiais riedantis vagonas, kurį traukia pora arklių.
Privalumai: Dėl bėgių arklys galėjo patraukti kur kas didesnį vagoną su keleiviais (iki 16 asmenų ar daugiau), nei būtų įmanoma traukiant vežimą paprastu keliu.
Kaune: pradėjo veikti 1892 m., kursavo Laisvės alėja.
Vilniuje: pradėjo veikti 1893 m., turėjo platų linijų tinklą.
Niekaip?
Panašu ministerija " nežino " , kad kuras brango ne tik traukiniams ?
Jeigu jau valstybė nori padėti keleiviams, tegul daro tai visiems – tiek autobusams, tiek traukiniams. Tada laimėtų žmonės. Dabar gi vieniems sudaromos išskirtinės sąlygos, o kiti paliekami likimo valiai“, – pabrėžia V. Ramanauskas.
Dėmesio! Jūs skaitote komentarų skiltį. Komentarus rašo naujienų portalo VE.lt skaitytojai. Nuomonės nėra redaguojamos ar patikrinamos. Skaitytojų diskusijos turinys neatspindi redakcijos nuomonės.