Gyventojus naktimis žadina uosto triukšmas

(1)

Klaipėdiečių kantrybė senka - šalia uosto gyvenantys žmonės skundžiasi naktimis ramybę trikdančiu triukšmu, sklindančiu iš krovos bendrovės LKAB „Klaipėdos Smeltė“ teritorijos. Gyventojai kelia klausimą, ar uosto ekonominiai interesai neturėtų būti derinami ir su žmonių teise į normalų nakties poilsį.

Klaipėdos miesto savivaldybės problemų registravimo sistemoje pateiktame kreipimesi vienas gyventojas nurodo, kad triukšmas ypač juntamas naktimis, kai intensyviai kraunami ir perkeliami konteineriai, teritorijoje juda krovos technika, o darbuotojai naudoja garsinius įspėjamuosius signalus.

Pasak gyventojo, problema nėra vien pats uosto veiklos faktas. Esą gyventojai supranta, kad uostas yra neatsiejama Klaipėdos miesto ekonomikos dalis, tačiau tai neturėtų reikšti, kad šalia uosto gyvenantys žmonės privalo susitaikyti su bet kokio intensyvumo triukšmu visą parą.

„Argumentas, kad “čia yra uostas„, negali savaime reikšti, jog šalia gyvenantys žmonės turi susitaikyti su bet kokio intensyvumo triukšmu visą parą“, - rašoma kreipimesi.

Prašo matuoti triukšmą

Gyventojas institucijų prašo atsakyti, ar gyvenamosiose teritorijose priešais „Klaipėdos Smeltę“ atliekami faktiniai triukšmo matavimai būtent nakties metu, kai vyksta intensyvi konteinerių krova.

Taip pat keliami klausimai dėl staigių, impulsinių garsų - konteinerių krovos, krovos technikos ir garsinių signalų. Gyventojas nori žinoti, ar vertinamas ne tik vidutinis triukšmo lygis, bet ir tokie garsai, kurie, nors gali būti trumpalaikiai, ypač trikdo nakties miegą.

Nuolatos stebime situaciją ir dedame pastangas suvaldyti triukšmo sklaidą tiek nakties, tiek dienos metu. Dirbame ir ties naujų triukšmo prevencijos priemonių diegimu į krovos techniką.

Kreipimesi taip pat klausiama, kodėl palei Minijos gatvę ir gyvenamąsias teritorijas nėra įrengtos triukšmą slopinančios sienelės ar kitos apsaugos priemonės.

Gyventojas siūlo svarstyti ir technologinius sprendimus - naktį mažinti garsinių įspėjamųjų signalų naudojimą, juos pakeisti mažiau trikdančiomis saugos sistemomis, optimizuoti technikos judėjimą bei investuoti į tylesnę krovos techniką.

Dedame pastangas

Įmonės vadovas Rimantas Juška „Vakarų ekspresui“ teigė, kad konkretaus gyventojo kreipimosi pati „Klaipėdos Smeltė“ nėra gavusi.

„Tiesiogiai mes tokio nusiskundimo negavome. Anksčiau esame sulaukę gyventojo, gyvenančio už Minijos gatvės, skambučio dėl triukšmo ir didelių laivų prožektorių skleidžiamos šviesos nakties metu“, - sakė R. Juška.

Anot jo, įmonė situaciją stebi nuolat ir teigia ieškanti būdų triukšmo problemai mažinti.

„Mes nuolatos stebime situaciją ir dedame pastangas suvaldyti triukšmo sklaidą tiek nakties, tiek dienos metu. Dirbame ir ties naujų triukšmo prevencijos priemonių diegimu į krovos techniką“, - teigė „Klaipėdos Smeltės“ generalinis direktorius.

Klaipėdai plečiant uosto veiklą, konfliktas tarp pramonės ir gyvenamosios aplinkos nėra naujas. Uosto kaimynystėje gyvenantys žmonės supranta, kad krovos darbai negali sustoti vos sutemus, tačiau kartu tikisi, kad modernus uostas ieškos būdų veikti kuo tyliau.

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder