Greičio slopinimo kalneliai, Klaipėda

Nauji kalneliai Liepojos gatvėje stabdo ir greitąsias

(13)

Kovą viena judriausių Klaipėdos miesto arterijų - Liepojos gatvė - vairuotojus pasitiko trimis naujai įrengtais greičio ribojimo kalneliais.

Šis sprendimas papiktino kai kuriuos klaipėdiečius, vadinančius tokią vairuotojų drausminimo priemonę nesąmone ir didžiuliu nesusipratimu.

„Šį pavasarį Liepojos gatvėje kas 400 metrų įrengė greičio slopinimo kalnelius. Keturi kalneliai vos pusantro kilometro atkarpoje, gatvėje, kuri yra pagrindinė vykstant į ligoninę! Šia gatve kasdien bent kelias dešimtis kartų su švyturėliais lekia greitosios pagalbos automobiliai. 

Dabar skubančioms greitukėms, kaip ir visiems kitiems, tenka 4 kartus, kas 400 metrų, mažinti greitį iki 30 kilometrų per valandą, kad nepaliktų savo ratų ir pakabos ant “gulinčio valdininko“, - sprendimu piktinasi vienas klaipėdietis.

Anot jo, kažin ar šio sprendimo autoriai pagalvojo apie tai, kad šia gatve į ligoninę kada nors greitosios pagalbos automobilis gali skubiai vežti ir jų artimuosius.

Miestas laikosi kitos pozicijos - kalneliai Liepojos gatvėje įrengti siekiant užtikrinti eismo saugumą vienoje judriausių miesto gatvių.

Klaipėdos savivaldybės Transporto skyriaus patarėjo Gedimino Kalasūno teigimu, Liepojos gatvė pasižymi dideliu transporto srautu bei yra svarbi jungtis, todėl eismo saugos priemonių įrengimas šioje gatvėje buvo būtinas siekiant apsaugoti pažeidžiamiausius eismo dalyvius - pėsčiuosius.

„Iškiliosios pėsčiųjų perėjos yra viena efektyviausių eismo saugumo priemonių, kuri realiai priverčia vairuotojus mažinti greitį, ypač tose vietose, kur yra įrengtos perėjos. Greitoji medicinos pagalba, vykdydama skubias užduotis ir naudodama švyturėlius bei garso signalus, turi teisę nukrypti nuo Kelių eismo taisyklių reikalavimų, įvertinus eismo saugą. Vis dėlto eismo saugumo priemonės mieste planuojamos taip, kad būtų užtikrintas balansas tarp operatyvaus specialiųjų tarnybų judėjimo ir bendro visų eismo dalyvių saugumo“, - situaciją komentuoja G. Kalasūnas.

Jis akcentuoja, kad eismo saugos priemonių įrengimas visų pirma ir yra skirtas gyvybių išsaugojimui bei sunkių eismo įvykių prevencijai. Praktika rodo, sako G. Kalasūnas, kad greičio mažinimo priemonės ženkliai sumažina tiek eismo įvykių skaičių, tiek jų sunkumą.

Liepojos gatvėje kovo mėnesį buvo įrengti trys nauji greičio ribojimo kalneliai. Iš viso šioje gatvėje jų yra 4.

Klaipėdos GMP vadovė Regina Pocienė „Vakarų ekspresui“ teigė, kad kol kas nei iš brigados narių, nei iš pacientų skundų dėl naujai įrengtų kalnelių nesulaukta.

Rašyti komentarą

Plain text

  • HTML žymės neleidžiamos.
  • Linijos ir paragrafai atskiriami automatiškai
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Sidebar placeholder