Jūs rimtai ? :) miesto galva turi įgaliojimų ribas !!! Privatininkas - turi savo teises , nes žemė jo privati ! O štai tiems , kurie tas žemes atidavė ( buvę miesto valdyme ) mes klaipėdiečiai visiškai nerūpime ir nerūpėjome .
Mantis M.
Mantis M.,
,,,tai kas miesto galva?PRIVATININKAS ar meras?????????????
> Mančiui
> Mančiui ,
Privati stovėjimo aikštelė nėra mero kompetencijos galioje ką nors keisti :) Gali žiūrėti ir atsimerkęs ir užsimerkęs :) PRIVATININIKAS kainas nustato , deja .....O štai kas " išdalino " privatininkams miesto žemes reikia klausti buvusių liberalių/ konservatorių miesto valdytojų , nes negirdėjau, kad ši valdanti dauguma būtų dalinusi . ..
> gal pakaks demonstruoti IDIOTIZMĄ ?
> gal pakaks demonstruoti IDIOTIZMĄ ? ,
Kur daugiabučio gyventojai nori ir kiek norinčių aikštelės , daugiabučio gyventojai sprendžia BALSŲ DAUGUMA ! Gyventojų DAUGUMOS BALSAI lemia !!! , o ne valdininkų noras :) Valdininkai tik patikrina ar yra galimybės :))
Mantis M.
Mantis M.,
Bardako didesnio nesu matęs,,,kaip pvz."Pempininkų"LIDL.Daug nesiplesiu,stovėjimo aikštelė atiduota UAB"STOVA"ir diriguoja kaip nori.Parduotuves nedarbo metu val.kaina 3€!!!Kažkokia auksinė kainą,gal ir sargas į tą kainą įtrauktas?Tai kas gi statys???Todėl didžiausia aikšte tuščia,o pilnos pakelės pristatytų automobilių.MERE,atsimerkit.
Gal PAKAKS
Gal PAKAKS ,
to IDIOTIZMO???
Klaipėda paverčiama į didelė stovėjimo aikštelę.
Tegul storšikniai sėda į autobusus.
Ir oras bus švaresnis, o tai dėl oro užterškumo kaltina vargšes karvutes :( VISUS automobilininkus apmokestinti ir bus pinigų Krašo apsaugai.
> Marijui, pačiam tinka?
> Marijui, pačiam tinka? ,
tikimybė, kad žmogus yra kvailas, nepriklauso nuo kitų jo savybių Daug metų trukę stebėjimai ir eksperimentai įtikino italų mokslininką, kad žmonės nėra lygūs, vieni jų yra kvaili, kiti – ne. Šią savybę suteikia pati gamta, kitaip tariant, prigimtis, o ne kultūriniai veiksniai. Žmogus yra kvailas lygiai taip pat, kaip jis yra raudonplaukis ar turi pirmą kraujo grupę. Jis toks gimė. Išsilavinimas neturi nieko bendra su kvailių kiekiu visuomenėje. Tai patvirtino eksperimentai universitetuose su penkiomis dalyvių grupėmis: studentais, įstaigų tarnautojais, aptarnaujančiu personalu, administracijos darbuotojais ir dėstytojais. Kai Carlo Cipolla analizavo žemos kvalifikacijos darbuotojų grupę, kvailių skaičius pasirodė didesnis negu jis tikėjosi (pirmas dėsnis). Jis nutarė, kad taip gali būti dėl socialinių sąlygų: skurdo, atskirties, išsilavinimo stokos.
Eilinis papilstymas iš tuščio į kiaurą. Kai meras glušas abiem ausim gyventojų kalboms ir girdi tik artimųjų, t.y. "viarslinykų" paaimanavimus dėl trečią dešimtmetį neišviangiamo bankroto...
buki bukauskai
buki bukauskai,
komentaruose pats su savim kalbi ?
Beje ir miesto gatves piko valandomis
Beje ir miesto gatves piko valandomis ,
užkemša ne klaipėdiečių automobiliai , o daugiausia jų iš užmiesčio , kurie veža vaikus į mokyklas , darželius , patys į darbą važiuoja . Vakare lygiai tokia pati situacija, o kur dar būreliai ? Kodėl jie nevažiuoja viešu transportu , jiems liberalieji buvo ir persėdimo aikštelių už " maišus " pinigų padarę ? Kodėl tik klaipėdiečiai turi rūpintis miesto oro tarša ? O tie, užmiesčio gyventojai , ne prie ko ? Todėl, man klaipėdiečiui, labai patinka miesto mero Vaitkaus ir savivaldybės komandos požiūris ir rūpestis patogesniu gyvenimu klaipėdiečiams .
Aš žinau kaip reikia " sumažinti " automobilių skaičių :)
Aš žinau kaip reikia " sumažinti " automobilių skaičių :) ,
- apmokestinti visą miestą . Rimtai :) Butų - automobilių savininkai manau be problemų nusipirktų METINĮ leidimą statyti , kuris beje ar ne 10 eurų , antram automobiliui galėtų būti didesnis mokestis ir viskas :) Kiemai ištuštėja , nes dabar daugelis butų nuomininkų turi automobilius , o kiek dar stato kitų daugiabučių gyventojai į tuos kiemus , kuriuose negyvena ? Visi pykstasi ....Net į tas, padarytas papildomas, statosi visi ....Manau palei Jūrininkų prospektą galėtų būti padarytos NEMOKAMOS vietos, tegul ten ir stato ne butų savininkai - nuomininkai savo auto :) . O ne, aš buto savininkas turiu nuolat nervintis " ar rasiu vietą " grįžęs iš darbo ar svečių , ar ... savo gyvenamo daugiabučio kieme.
parkingas
parkingas,
Kvailas automobilių kultas. Toks jausmas, kad pas mus beveik visi nevaikštantys. Keikia kamščius, reikalauja daugiau vietos, bet atsisakyti automobilio niekas nesiruošia.
> M
> M ,
pradžiai reikėtų "kreiptis" į savivaldybės puslapį , kuriame nurodyta koks % namo gyventojų ir kurioje vietoje ( atvažiuoja savivaldybės atstovai ir patikrina ar yra galimybės ) norėtų aikštelės . Aš taip pat norėčiau savo daugiabučio kieme ( kur žemė savivaldybės ) " nusipirkti " privačią vietą ...ir ne žolės dalyje, bet ten kur asfaltas , deja, aš vienas negaliu , reikia daugiabučio butų savininkų 50+ 1 % pritarimo ir prižiūrėti "nusipirktą" kiemą reikės patiems ....Neturiu laiko ir sveikatos gaila pradėti įkalbinėti savininkus , todėl sakau ačiū Klaipėdos merui ir komandai , kurie rūpinasi parkavimo vietomis ir klaipėdiečių gyvenimu be " karo " ir pykčių už vietą .... Automobiliai - klaipėdiečių ir ne savivaldybė sprendžia kas juos gali turėti . Beje visos papildomos vietos , kurias mačiau jau padarytas pietiniame rajone , tikrai ne žolės sąskaita :)
M
M,
ne, rimtai nesuprantu :) Prie mano namo yra valstybinė žemė, aš ten irgi norėčiau parkavimo vietos. Manai jei kreipčiaus į savivaldybę man tą vietą įrengtų? :) Man šiaip aišku negaila, lai kloja tą asfaltą. Tiesiog daug metų gyvenau pietinėje miesto dalyje ir augau matydamas tą absurdiškai didelį kiekį mašinų. Žalių plotų mažinimas ir parkavimo didinimas kažin ar pakels gyvenimo kokybę
> M , rimtai nesuprantate ? :)
> M , rimtai nesuprantate ? :) ,
Vietos nėra PRIVAČIOS :) o daugiabučiuose su parduodamomis vietomis , parkavimo vietą perki sau , PRIVATININKUI :) Daugiau nėra ko komentuoti, jei nesuprasti elementaraus skirtumo :)
M
M,
Man vis tiek neaišku, kaip galima už valstybės pinigus įrenginėti parkingus privatiems žmonėms.
Naujos statybos daugiabučiuose parkingai yra parduodami, bet va Klaipėdoje parkingai yra dovanojami : )
Suprantama, parkavimo vietų trūkumas yra problema (bet problema tik konkretiems asmenims), tačiau už parkavimo vietų įrengimą turėtų mokėti jų naudotojai.
Ir šiaip, tie pietiniai rajonai apskritai yra tapę automobilių sandėliavimo vieta, kiek ten vietų bedarytų – vis tiek visi netilps.
Pats daug metų gyvenau Laukininkuose, nesvarbu kuri savaitės diena, laikas, kiemas visada pilnas, nes žmonės turi senas geldas tik tam kad turėti ir kartą į mėnesį kažkur pavažiuoti.
> o tai ...kukūūū ? Nesiorentuoji ?
> o tai ...kukūūū ? Nesiorentuoji ? ,
Ar Klaipėdos meras uždraudė ? Klaiku ....
o tai kai lietuviui ''uzdraudete'' be mokescio
o tai kai lietuviui ''uzdraudete'' be mokescio ,
ivaziuoti i Lietuva t.y. Kursiu Nerija tai irgi klausinejote gyventoju ar pritariat.,
Pirmasis meras ir komanda , kurie
Pirmasis meras ir komanda , kurie ,
SUSITINKA SU KLAIPĖDIEČIAIS dėl jiems aktualių klausimų . Malonu žinoti , kad rūpime . Pagarba merui Vaitkui.
TOP
Nauji
Rašyti komentarą
Jūs rimtai ? :) miesto galva turi įgaliojimų ribas !!! Privatininkas - turi savo teises , nes žemė jo privati ! O štai tiems , kurie tas žemes atidavė ( buvę miesto valdyme ) mes klaipėdiečiai visiškai nerūpime ir nerūpėjome .
,,,tai kas miesto galva?PRIVATININKAS ar meras?????????????
Privati stovėjimo aikštelė nėra mero kompetencijos galioje ką nors keisti :) Gali žiūrėti ir atsimerkęs ir užsimerkęs :) PRIVATININIKAS kainas nustato , deja .....O štai kas " išdalino " privatininkams miesto žemes reikia klausti buvusių liberalių/ konservatorių miesto valdytojų , nes negirdėjau, kad ši valdanti dauguma būtų dalinusi . ..
Kur daugiabučio gyventojai nori ir kiek norinčių aikštelės , daugiabučio gyventojai sprendžia BALSŲ DAUGUMA ! Gyventojų DAUGUMOS BALSAI lemia !!! , o ne valdininkų noras :) Valdininkai tik patikrina ar yra galimybės :))
Bardako didesnio nesu matęs,,,kaip pvz."Pempininkų"LIDL.Daug nesiplesiu,stovėjimo aikštelė atiduota UAB"STOVA"ir diriguoja kaip nori.Parduotuves nedarbo metu val.kaina 3€!!!Kažkokia auksinė kainą,gal ir sargas į tą kainą įtrauktas?Tai kas gi statys???Todėl didžiausia aikšte tuščia,o pilnos pakelės pristatytų automobilių.MERE,atsimerkit.
to IDIOTIZMO???
Klaipėda paverčiama į didelė stovėjimo aikštelę.
Tegul storšikniai sėda į autobusus.
Ir oras bus švaresnis, o tai dėl oro užterškumo kaltina vargšes karvutes :( VISUS automobilininkus apmokestinti ir bus pinigų Krašo apsaugai.
tikimybė, kad žmogus yra kvailas, nepriklauso nuo kitų jo savybių Daug metų trukę stebėjimai ir eksperimentai įtikino italų mokslininką, kad žmonės nėra lygūs, vieni jų yra kvaili, kiti – ne. Šią savybę suteikia pati gamta, kitaip tariant, prigimtis, o ne kultūriniai veiksniai. Žmogus yra kvailas lygiai taip pat, kaip jis yra raudonplaukis ar turi pirmą kraujo grupę. Jis toks gimė. Išsilavinimas neturi nieko bendra su kvailių kiekiu visuomenėje. Tai patvirtino eksperimentai universitetuose su penkiomis dalyvių grupėmis: studentais, įstaigų tarnautojais, aptarnaujančiu personalu, administracijos darbuotojais ir dėstytojais. Kai Carlo Cipolla analizavo žemos kvalifikacijos darbuotojų grupę, kvailių skaičius pasirodė didesnis negu jis tikėjosi (pirmas dėsnis). Jis nutarė, kad taip gali būti dėl socialinių sąlygų: skurdo, atskirties, išsilavinimo stokos.
Skaitykite daugiau: .15min./m/id/gyvenimas/namai/5-kvailumo-desniai-kodel-kvailiai-yra-patys-pavojingiausi-
Eilinis papilstymas iš tuščio į kiaurą. Kai meras glušas abiem ausim gyventojų kalboms ir girdi tik artimųjų, t.y. "viarslinykų" paaimanavimus dėl trečią dešimtmetį neišviangiamo bankroto...
komentaruose pats su savim kalbi ?
užkemša ne klaipėdiečių automobiliai , o daugiausia jų iš užmiesčio , kurie veža vaikus į mokyklas , darželius , patys į darbą važiuoja . Vakare lygiai tokia pati situacija, o kur dar būreliai ? Kodėl jie nevažiuoja viešu transportu , jiems liberalieji buvo ir persėdimo aikštelių už " maišus " pinigų padarę ? Kodėl tik klaipėdiečiai turi rūpintis miesto oro tarša ? O tie, užmiesčio gyventojai , ne prie ko ? Todėl, man klaipėdiečiui, labai patinka miesto mero Vaitkaus ir savivaldybės komandos požiūris ir rūpestis patogesniu gyvenimu klaipėdiečiams .
- apmokestinti visą miestą . Rimtai :) Butų - automobilių savininkai manau be problemų nusipirktų METINĮ leidimą statyti , kuris beje ar ne 10 eurų , antram automobiliui galėtų būti didesnis mokestis ir viskas :) Kiemai ištuštėja , nes dabar daugelis butų nuomininkų turi automobilius , o kiek dar stato kitų daugiabučių gyventojai į tuos kiemus , kuriuose negyvena ? Visi pykstasi ....Net į tas, padarytas papildomas, statosi visi ....Manau palei Jūrininkų prospektą galėtų būti padarytos NEMOKAMOS vietos, tegul ten ir stato ne butų savininkai - nuomininkai savo auto :) . O ne, aš buto savininkas turiu nuolat nervintis " ar rasiu vietą " grįžęs iš darbo ar svečių , ar ... savo gyvenamo daugiabučio kieme.
Kvailas automobilių kultas. Toks jausmas, kad pas mus beveik visi nevaikštantys. Keikia kamščius, reikalauja daugiau vietos, bet atsisakyti automobilio niekas nesiruošia.
pradžiai reikėtų "kreiptis" į savivaldybės puslapį , kuriame nurodyta koks % namo gyventojų ir kurioje vietoje ( atvažiuoja savivaldybės atstovai ir patikrina ar yra galimybės ) norėtų aikštelės . Aš taip pat norėčiau savo daugiabučio kieme ( kur žemė savivaldybės ) " nusipirkti " privačią vietą ...ir ne žolės dalyje, bet ten kur asfaltas , deja, aš vienas negaliu , reikia daugiabučio butų savininkų 50+ 1 % pritarimo ir prižiūrėti "nusipirktą" kiemą reikės patiems ....Neturiu laiko ir sveikatos gaila pradėti įkalbinėti savininkus , todėl sakau ačiū Klaipėdos merui ir komandai , kurie rūpinasi parkavimo vietomis ir klaipėdiečių gyvenimu be " karo " ir pykčių už vietą .... Automobiliai - klaipėdiečių ir ne savivaldybė sprendžia kas juos gali turėti . Beje visos papildomos vietos , kurias mačiau jau padarytas pietiniame rajone , tikrai ne žolės sąskaita :)
ne, rimtai nesuprantu :) Prie mano namo yra valstybinė žemė, aš ten irgi norėčiau parkavimo vietos. Manai jei kreipčiaus į savivaldybę man tą vietą įrengtų? :) Man šiaip aišku negaila, lai kloja tą asfaltą. Tiesiog daug metų gyvenau pietinėje miesto dalyje ir augau matydamas tą absurdiškai didelį kiekį mašinų. Žalių plotų mažinimas ir parkavimo didinimas kažin ar pakels gyvenimo kokybę
Vietos nėra PRIVAČIOS :) o daugiabučiuose su parduodamomis vietomis , parkavimo vietą perki sau , PRIVATININKUI :) Daugiau nėra ko komentuoti, jei nesuprasti elementaraus skirtumo :)
Man vis tiek neaišku, kaip galima už valstybės pinigus įrenginėti parkingus privatiems žmonėms.
Naujos statybos daugiabučiuose parkingai yra parduodami, bet va Klaipėdoje parkingai yra dovanojami : )
Suprantama, parkavimo vietų trūkumas yra problema (bet problema tik konkretiems asmenims), tačiau už parkavimo vietų įrengimą turėtų mokėti jų naudotojai.
Ir šiaip, tie pietiniai rajonai apskritai yra tapę automobilių sandėliavimo vieta, kiek ten vietų bedarytų – vis tiek visi netilps.
Pats daug metų gyvenau Laukininkuose, nesvarbu kuri savaitės diena, laikas, kiemas visada pilnas, nes žmonės turi senas geldas tik tam kad turėti ir kartą į mėnesį kažkur pavažiuoti.
Ar Klaipėdos meras uždraudė ? Klaiku ....
ivaziuoti i Lietuva t.y. Kursiu Nerija tai irgi klausinejote gyventoju ar pritariat.,
SUSITINKA SU KLAIPĖDIEČIAIS dėl jiems aktualių klausimų . Malonu žinoti , kad rūpime . Pagarba merui Vaitkui.
Dėmesio! Jūs skaitote komentarų skiltį. Komentarus rašo naujienų portalo VE.lt skaitytojai. Nuomonės nėra redaguojamos ar patikrinamos. Skaitytojų diskusijos turinys neatspindi redakcijos nuomonės.