AK nesupranti,jei nestatytu to kvartalo niekas ir krantines taku neatnaujintu(beto krantine netaip senai tvarkyta) beto verslininkai turi prisideti prie miesto gerbuvio.Liepu gatveje state ,,senukus'' tai nuo gelezinkelio tilto iki fanerkes gelezinkelio visa kelia naujai paklojo.

O verslininkams ir nepriklauso pertvarkyti pro šalį einančius miesto kelius, takus, krantines. Normalu, kad kompleksinis sprendimas apjungiamas iš investuotojų bei miesto pastangų.

Manau cia sitas remontas labai susijes su pastatu statyba salia siuos alejos(verslininkams maziau reikes moketi uz gerbuvio sutvarkyma),taip buvo ir su ,,jono kalnelio,,remontu.

gerai butu,kad suoliukai butu skirti visu amziaus grupiu zmonems,o ne kazkokie gultai,ant kuriu tik pijokams ir visokiems valkatoms patogu guleti.
Cia miestas,o ne papludimys.

Patiko tas riedulių rinkinukas rymojimui, tik reikia, kad dalis būtų tinkama sėdėti ir vėsesniuoju metu, tad išorė ne akmens. Žaluma pagirtina, ir erdvė, išvadavimas iš dabartinio pramoninio pobūdžio užspaudimo.

Pirma sutvarkykite kruizinių laivų terminalą, taip ir palikta pusė aikštės nesutvarkyta, o dar šita vieta miesto pažiba, turistai keliauja. Galima būtų ir ta metalo laužą pašalinti, netinka jis prie tokios aplinkos.

upr liks niekaipnratskirta o ikritus ussigelbeti galimybes nebus

Po uosto vartų rekonstrukcijos ir kanalo gilinimo darbų "Šiaurinis ragas" yra netinkamas keltams švartuotis. Užtenka, kad papūstų 15 m/s vakarų vėjas ir keltas nebegali saugiai prisišvartuoti. Banga eina tiesiai pro vartus, keltas mėtomas ir daužomas, jokio užutekio. Vartų rekonstrukcija pablogino ir kitose krantinėse stovintiems laivams gyvenimą. Kaip sakoma vieną daroma, o kitą gadinama.