Viešumu - prieš „surūdijusių skardų sostinės“ statusą

Aiškėja, kad už miesto vaizdą niokojančius kledarus turime būti dėkingi praktiškai vienam asmeniui - Aurimui Kučinskui.

„Kreipiamės į Jus Klaipėdos miesto gyventojų vardu su didžiule viltimi, kad padėsite atverti visuomenei akis į problemą, kuri mūsų miestą kamuoja jau daugiau kaip penkerius metus“, - rašoma žiniasklaidą pasiekusiame laiške.

Jame teigiama, kad vieno vienintelio žmogaus, vadinamo „verslininku“, mažosios bendrijos „Tavo auto“ įmonės vadovo Aurimo Kučinsko godumas ir savanaudiškumas šiandien darko viso miesto veidą - dešimtys surūdijusių, supuvusių automobilių, virtusių pigiomis reklamomis.

„Šie „lavonai“ stovi metų metus, apaugę samanomis ir žole, srūvantys techniniais skysčiais, keliantys grėsmę aplinkai ir žmonių sveikatai. Kai kuriuose jų jau įsikūrę benamiai. 

Tai ne tik ekologinė, bet ir socialinė žaizda, gadinanti miesto atmosferą ir reputaciją“, - rašo viešumo nenorintis autorius.

Jo laiške akcentuojama, kad nė vienas kitas verslininkas taip nesielgia, nes kiti supranta, kad egzistuoja estetika, viešoji tvarka, bendruomenės interesas ir meilė savo šaliai.

„Mes, klaipėdiečiai, nusipelnome gyventi mieste, kuriuo galėtume didžiuotis, o ne gėdytis. Tikime, kad Jūsų publikacijos, reportažai ir tyrimai padės paskleisti šią žinią plačiai - tam, kad Klaipėda nebūtų vadinama “surūdijusių skardų sostine", - rašo anonimas.

Benamių namai

„Vakarų ekspresas“ apie šią Klaipėdos problemą skelbė jau ne kartą. Šią vasarą aprašėme situaciją, kaip automobilyje „Renault Scenic“ apsigyveno benamis Juozas. 

Tuomet A. Kučinskas žadėjo aiškintis situaciją, tačiau benamio namais mažne mėnesiui tapęs automobilis iš aikštelės šalia Minijos gatvės 127-ojo pastato dingo tik po to, kai pasirodė publikacija.

Klaipėdos savivaldybės Administracinės veiklos, kontrolės ir prevencijos skyrius su apleistais automobiliais tapusiomis reklamomis kovoja jau ne vienerius metus. 

Savivaldybės situaciją apsunkina tai, kad tvarką reglamentuojantys teisės aktai nėra tobuli, ir tomis spragomis verslininkai naudojasi.

Skyriaus vedėjas Albinas Misevičius sako, kad šiuo metu teismuose yra kelios bylos, kurių baigtis ir galėtų padėti spręsti situaciją.

Periodiškai savivaldybės specialistai automobilių savininkui surašo administracinio nusižengimo protokolus, skiria baudas, kurios kartais net yra sumokamos. 

Tačiau verslas naudojasi įstatymų netobulumu ir sėkmingai tęsia savo veiklą. A. Kučinskas „Vakarų ekspresui“ anksčiau neslėpdamas sakė, kad Klaipėdoje ir aplinkiniuose rajonuose turi apie 150-170 tokių automobilių. 

Dėl to, kad reklama ant senų automobilių erzina Klaipėdos ir kitų miestų gyventojus, A. Kučinskas turi savo tvirtą poziciją. Anot jo, pagal teisės aktus reklama ant transporto priemonių nėra draudžiama.

„Kaip ir „CityBee“, mūsų įmonė taip pat perka, parduoda, nuomoja automobilius“, - sako A. Kučinskas.

Jis akcentuoja, kad tokie reklaminiai automobiliai gali kai kam ir nepatikti, tačiau automobilių supirkimu užsiimanti įmonė sprendžia miesto ir žmonių problemą, supirkdama nevažiuojančius ir apleistus automobilius, kurie stovi tiesiog kiemuose.

„Tokius nevažiuojančius automobilius mums dažniausiai siūlo. Mes vystome verslą. Mums reikalinga reklama“, - teigia A. Kučinskas.

Anot verslininko, net jei ir panorėtų, tokiai reklamai ant automobilio jis negalėtų gauti oficialaus leidimo. Tai patvirtina ir pati Klaipėdos savivaldybė.

Kova teismuose

Tokios tvarkos nėra. Tačiau savivaldybės akistata su agresyviu verslu jau pasiekė pirmą nedidelę pergalę. Klaipėdos apylinkės teismas jau priėmė pirmąjį sprendimą ir pripažino, kad tokia nejudanti mašina yra reklama.

Todėl atsiranda galimybė formuoti teismų praktiką ir tokias nejudančias transporto priemones pripažinti reklaminėmis bei taikyti atitinkamus reikalavimus. Laukiama, kad tai patvirtins ir aukštesnės instancijos teismai.

Ne paslaptis, kad šiuo metu yra nemažai būdų tokioms įmonėms kaip „Tavo auto“ išvengti nuobaudų ir sankcijų.

Automobiliai, dėl kurių savivaldybės specialistai fiksuoja pažeidimus, gali „netikėtai“ pakeisti savininkus ir procesas gali trukti neribotą laiką.

Konfiskuoti tokius automobilius ar net pareikalauti patraukti juos iš aikštelės yra praktiškai neįmanoma. Nes automobiliui stovėti techninės apžiūros pažyma nereikalinga, o kad jis nebūtų išregistruotas iš eismo, pakanka formaliai kelioms dienoms ar mėnesiui įsigyti civilinės atsakomybės draudimą. Akivaizdu, kad „Tavo auto“ savo veiklą vykdo pagal ne pirmus metus nugludintą schemą ir jaučiasi tvirtai.

Pasak Administracinės veiklos, kontrolės ir prevencijos skyriaus vyr. specialisto Lino Lapinsko šiuo metu savivaldybės administracijos įgalioti pareigūnai yra pradėję 14 administracinių teisenų dėl reklamą skleidžiančių neeksploatuojamų transporto priemonių.

Paskirtos nuobaudos yra sumokėtos dviem atvejais, viena byla šiuo metu nagrinėjama teisme, o kitais atvejais pateikiami transporto priemonių pirkimo–pardavimo dokumentai, todėl teisenos vykdomos naujų savininkų atžvilgiu. Be to, Administracinės veiklos, kontrolės ir prevencijos skyrius inicijavo 10 tokių transporto priemonių priverstinį nuvežimą tais atvejais, kai nepavyko nustatyti jų savininkų ir jos nebuvo pašalintos savanoriškai.

Administracinės teisenos pradedamos dėl reklaminių transporto priemonių, kurios ilgiau kaip tris mėnesius yra išregistruotos arba kurioms panaikintas leidimas dalyvauti viešajame eisme. 

Pasak A. Kučinsko, jei teismas priimtų sprendimą, kad reklama ant jo įmonės automobilių yra lauko reklama, tai tokia pat tvarka turėtų būti taikoma ir visų kitų įmonių reklamai ant automobilių visoje Lietuvoje.

„Kalbamės su Savivaldybe, bet sulaukiame siūlymų tik nuimti reklamas arba nutraukti verslą“, - sako A. Kučinskas.

© Asmeninio albumo nuotr.

Smerkia ir kolegos

Visgi dauguma senų automobilių supirkimu užsiimančių verslininkų smerkia „Tavo auto“ taktiką ir pasirinktą reklamos būdą. Verslininkai arba atsisako komentuoti, arba vienu balsu sako, kad, be „Tavo auto“, ant kledarų Klaipėdoje reklamuojasi tik dar viena įmonė. 

Kiti renkasi reklamą internete, palieka lapukus su kontaktais ant kiemuose stovinčių akivaizdžiai apleistų automobilių.

„Tai tikrai darko miesto viešųjų erdvių vaizdą, užima parkavimo vietas, kurių mieste ir taip trūksta, tikrai tokio būdo nenaudoju ir jo nepalaikau“, - sakė viešintis nepanorėjęs vienas iš uostamiestyje dirbančių senų automobilių supirkėjų.

Dalis verslininkų tiesiog apeliuoja į verslo etiką, rūpestį Klaipėdos gerove. Tačiau A. Kučinskui, panašu, tai nedaro jokios įtakos.

Užgrobė „Klaseros“ teritoriją

A. Kučinsko įmonė „Tavo auto“ oficialiai yra registruota daugiabutyje Smiltelės gatvėje. Tačiau oficialioje interneto svetainėje nurodo, kad įmonė įsikūrusi Šilupės pl. 50.

Tuo pačiu adresu registruota UAB „Klasera“, įsikūręs „Audi“ centras.

„Su šia įmone neturime nieko bendro, tačiau su jos savininku kovojame jau ne vienerius metus“, - „Vakarų ekspresui“ sakė „Klaseros“ atstovė.

Anot jos, „Tavo auto“ naudojasi savivaldybei priklausančia automobilių stovėjimo aikštele šalia senojo „Regitros“ pastato Šilutės plente. Joje įmonė laiko nuomojamus automobilius.

„Savo automobilius jie buvo pradėję statyti ir mūsų įmonei priklausančioje teritorijoje, be leidimo ant mūsų pastatų buvo sumontavę net stebėjimo kameras savo automobiliams stebėti“, - istorijomis, susijusiomis su A. Kučinsku, dalijasi „Klaseros“ atstovė.

Niokoja reklamas

Taigi akivaizdu, kad „Tavo auto“ steigėjas A. Kučinskas, kuris tęsia jau dešimtmečius gyvuojantį savo šeimos verslą, nei apie verslo etiką, nei apie Klaipėdos įvaizdį nė kiek nesusimąsto.

Jo aistra yra automobilių lenktynės. Šis sportas reikalauja nemažai lėšų, todėl siekiant jas uždirbti naudojama agresyvi verslo strategija ir išnaudojamos įstatymų netobulumo landos.

Lieka tik išeitis - kad istorija turi žinoti savo „herojus“, todėl kviečiama dalintis informacija ir patirtimi apie A. Kučinsko verslo vystymo ypatumus.

O klaipėdiečiai jau pastebėjo, kad pasipriešinimas prieš A. Kučinsko veiklą įgauna vis didesnį pagreitį. Kartais yra išdaužomi senų kledarų stiklai ir juos privalu pašalinti dėl saugumo.

Taip pat pastaruoju metu tyčia uždažomi keli telefono numerio, esančio ant automobilių, skaičiai.

Ar šios bendros priemonės duos vaisių? Panašu, kad Aurimas Kučinskas savo veiklos metodais jau gana ilgai mėgino visų kantrybę, todėl dabar ateina laikas pasekmėms...