Dar Molėtų plentą patikrinkite.

Kelias ismuko, rangovai priversti taisyti broka...,bet sakoma-nieko baisaus, defektai taisomi, o važiuojantys tuo keliu nepatyrė nepatogumų..gal reikia, kad atsivertų duobė, būtų sulaužytos mašinos, gal tuomet pradėtų mąstyti valdžios žmonės?..kai ranka rankele "tepa", ir toliau bus plaunami milijonai, niekas nesikeis...kaip sakoma- "viso zakonno.."

Tai kiek čia milijonu išvogta ir išsidalinta?

Tie mūsų ,,lenkai" tai tie patys lietuviai, tik kultūriškai ir etniškai išprievartauti, ar šiuolaikiškai etninio ir religinio bullingo aukos. Sovietmečiu dar gerai aprusinti. Nereikia jų engti, o reikia atkakliai šviesti, kontroliuoti griežtai švietimo sistemą. Žiūrėk dar po 2-3 kartų, prisiminsime nacionalinius vaidus, kaip blogą sapną.

Amzinai Lietuvoj nauja kelia nespeja nutiest o jau tvarkyt reikia... Tai garantuotai kad kokybes 0 ir nereikia teisintis...

Visą gyvenimą užkasinėjo pinigus, nuodėmė ir iš šio projekto neužkasti kelių milijonų , apetitas auga bevalgant

Pasamdykit Estijos kompanijas kurios darė Parnu, Talino- Paldisk Keila aplinkelį ir viadukus, darė mažiausiai pora metų bet kokybė viršija Lietuviško šūdo stūmimą ministerijų...

Kalti projektuotojai, rangovai, kalti ir tie inspektoriai, kurie priima ir pasirašo, kad darbai jau atlikti, kalta laboratorija ir t.t.

Butu darbai atliekami pagal vokiskus standartus su visa statybu kontrole,tai nebutu tokiu nesamoniu. O kai yra iteisinta plauti pinigus, tai ir rezultatas toks.