Traukinio mašinistas sako dėl neveikusios sistemos nepastebėjęs nuvirtusio vagono

Mašinisto teigimu, nebuvo įmanoma pastebėti sutrikimo ir toli nuo lokomotyvo nuvirtusio vagono.

„Buvo išjungtas perspėjimo mygtukas, (...) net nežinojau, kad jis išjungtas yra išvis. Buvo atjungta. Užsiblokavo ar pradėjo guolis kaisti. Nuvirto vagonas, buvo ten 49-tas vagonas, neįmanoma pastebėti. Čia vagono gedimas paprasčiausias“, – LRT radijui trečiadienį sakė V. Simonavičius.

„Užsiblokavo, pradėjo guolis byrėti ir viskas“, – teigė jis.