Tačiau nieko „negirdėjo“, kad nuo sausio 1 d. už automobilių palikimą joje reikia mesti centus į parkomatus.
Vairuotojai ir toliau drąsiai dykai palikdavo savo mašinas perpildytuose kiemuose bei stovėjimo aikštelėse.
Jų spėlionės, kad „Klaipėdos keleivinio transporto“ kontrolieriai neskubės fiksuoti pažeidimų, pasitvirtino.
„Klausą“ vairuotojai labai greitai atgavo vasario 7-ąją. Tądien naujoje mokamo parkavimo teritorijoje esantys daugiabučių kiemai ir palei gatves įrengtos transporto stovėjimo aikštelės ištuštėjo.
Ir taip akivaizdžiai, kad vakare iš darbo grįžusiems klaipėdiečiams nebereikėjo sukti ratų po rajoną, ieškant laisvos vietos mašinai pastatyti.
Ir jokio stebuklo neįvyko. Lyg vaistas nuo „klausos“ sutrikimo suveikė „Klaipėdos keleivinio transporto“ žinia, jog tolerancijos laikotarpis baigėsi.
Aiškiai ir kategoriškai patikinta, jog nuo pirmadienio už automobilio stovėjimą nesumokėjusiems vairuotojams teks praverti savo pinigines, nes už mašinų valytuvų jie ras užkištus ne informacinius lapelius, o pranešimus apie užfiksuotus pažeidimus.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą