Beje, uostamiestis šioje srityje kiek lenkia sostinę, nes prieš trejus metus pirmas pradėjo bandyti Danės upėje vandens autobusus, ir jų bilietai brangesni, o Neryje elektriniai laivai, tiksliau, vienas iš keturių - „Rytas“ - bandomas tik šiemet ir jo bilietai kainuos pigiau.
Atrodo neįtikėtina, kad Vilniuje kas nors gali kainuoti pigiau nei Klaipėdoje. Bet vilniečių elektrinių laivų 90 minučių trukmės bilietai kainuos po 3 eurus, o uostamiestyje plaukti vandens autobusu gali tik už 5 eurus.
Gal todėl, kad vandens autobusas Danės upe plukdo tik 10 keleivių, o katamaranas Nerimi - 32.
Kadangi Klaipėdos vandens autobusas plaukia labai lėtai, jis autobuso funkcijos, deja, neatlieka, tai labiau pramoga. Klaipėdiečiai nori juo bent kartą paplaukti, kad galėtų pasigirti kaimynams.
O kai visi tai išbandys, nuostolingai dirbančius vandens autobusus teks nurašyti? O gal tada juos nupirks Vilnius ar Dreverna?
* Humoristinio žanro rubrikos „Bulvaras" nerekomenduojama skaityti neturintiems fantazijos ir humoro jausmo.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą