Įspūdingi sugrįžimai: „Kuršių marių regatoje“ vėl varžosi ir į krantą išmesta, ir stiebą nusilaužusi jachtos

Į lenktynių distanciją grįžo dvi rimtus incidentus patyrusios jachtos

„Dvi paros, mes keturiese, prisijungė ir mūsų kranto komanda, labai padėjo su skambučiais ir organizavimu. Ir kažkaip pavyko suremontuoti. Iš pradžių patys netikėjom, bet pavyko. Tradicinis būdas lūžus tokiam stiebui yra kniedijimas – įdeda į vidų įdėklą ir kniedija. Tačiau mes tokių meistrų taip greitai neradom, todėl pasirinkom virinimą. Tai toks gana naujas būdas, bet Klaipėdoj mums tą labai greitai ir labai gerai sutvarkė. Labai ačiū visiems padėjusiems“, – po „Volfas Engelman“ etapo džiaugėsi į lenktynių distanciją sugrįžusios jachtos „Tegu“ kapitonas Jurgis Janulionis.

Ši komanda ne tik grįžo į varžybas, tačiau ir trečiojo etapo dvejose sportinėse lenktynėse finišo liniją ORC 2 grupėje kirto pirmi. Bendroje šios grupės įskaitoje jie šiuo metu užima trečiąją vietą. Joje šiuo metu pirmauja kapitono Arūno Burkšo vedama komanda „Nida III“, antrąją vietą užima „Prus Primo“ (kpt. Gintaras Chomentauskas) komanda.

Į lenktynių distanciją sugrįžo ir pirmojo etapo metu į Melnragės paplūdimį išmestos jachtos „Jūrų valkata“ komanda.

Varžėsi dinamiškose sportinėse lenktynėse

„Šiandien buvo ypatingai sportinės lenktynės, lenktyniauti buvo tikrai labai smagu. Tik tiek, kad tokiose klasėse kaip „RS 280“ ar „Platu 25“, kur laivai visi vienodi, jei esi fiziškai pirmas, tai ir esi pirmas. Bet pas mus, kur laivai didesni ir skirtingi, gali atplaukti pirmas, bet perskaičiavus tavo rezultatą pagal jachtos galimybes – kokį tą rezultatą prie tokių sąlygų galėjai parodyti – gali likti nebe pirmas. Mums šiandien taip ir buvo – atplaukėm pirmi, laimingi, patenkinti, bet žiūrim rezultatus – ketvirti“, – apie didžiųjų jachtų lenktynių subtilumus pasakoja jachtos „Nida III“ kapitonas Arūnas Burkšas.

Komandos šiandien varžėsi dvejose sportinėse priešvėjinėse-pavėjinėse lenktynėse, kurios reikalauja itin greitų ir darnių manevrų, yra dinamiškos ir sparčios. Tiesa, daliai komandų toks formatas sukėlė ir iššūkių – kovojant dėl geresnės pozicijos, nepavyko išvengti inventoriaus nuostolių ar netgi kontakto.

Jachtai „Nerija“ lūžo jachtos gikas (dalis, svarbi pagrindinei burei), jachtai „Stinta“ patyrus kontaktą su kitos jachtos stiebu, buvo suplėšyta priekinė burė. Poros burių distancijoje neteko ir „Rhino“ komanda.

„Mes šiandien turėjom lenktynes, kur jachtų prasilenkimų bei manevrų kiekis labai didelis ir intensyvus. Tokioje distancijoje esi garantuotas, kad reikės daug kartų tą burę kelti, leisti. Tad vieni plyšimai gali atsirasti dėl fizinio, mechaninio kontakto, užkliuvimo. Tačiau kiti gali nutikti dėl labai paprastų buitinių dalykų – nesužiūrėtų prieš išplaukiant mažų skylučių, kurios burę keliant gali virsti didelėm. Burės sensta, saulė jas veikia, tad plyšti jos gali ir tiesiog dėl nusidėvėjimo“, – dalinasi jachtos „Rhino“ komandos narys Algis Nasvytis.

Pasak jo, burės plyšimas nėra didelė tragedija, dalį tokių incidentų įmanoma sutvarkyti krante per naktį, pasitelkus siuvėjus.

Kovoja dėl regatos taurių

Kovoje dėl „Kuršių marių regatos“ taurių prieš paskutinius du etapus Didžiųjų jachtų įskaitoje pirmauja jachtos „Arabela-Auga“ (kpt. Raimondas Šiugždinis) komanda, antrąją vietą užima „Keturi vėjai“ (kpt. Karolis Janulionis), trečiąją – „Dia“ (kpt. Tauras Rymonis).

Sportinių jachtų įskaitoje kovoje dėl taurės šiuo metu pirmauja jachtos „Barta“ (kpt. Linas Felenderis) komanda, antroje vietoje – „Šmėkla“ (kpt. Simonas Rasimavičius), trečioje – „Zig Zag Xiaomi TV3“ (kpt. Aivaras Mieliauskas).

Kruizinių jachtų įskaitoje pirmauja „La Calma“ (kpt. Marius Klišaitis) komanda, antroje vietoje – „Vajana Magic“ (kpt. Gintautas Andriuškevičius), trečioje – „Mirage“ (kpt. Albertas Lukšys) komanda.

„Kuršių marių regata“ yra didžiausias ir giliausias tradicijas turintis buriuotojiškas renginys Lietuvoje, vykstantis jau nuo 1954-ųjų. Regata Smiltynėje vyks liepos 27-29 dienomis, Nidoje – liepos 30-rugpjūčio 3 dienomis. Sekti regatos eigą bei rezultatus galima čia.

Rezultatai grupėse po „Volfas Engelman“ etapo:

ORC 1:

1.      Arabela-Auga (kpt. Raimondas Šiugždinis) – 6 t.

2.      Keturi vėjai (kpt. Karolis Janulionis) – 9 t.

3.      Dia (kpt. Tauras Rymonis) – 13 t.

ORC2:

1.      Nida III (kpt. Arūnas Burkšas) – 9 t.

2.      Prus Primo (kpt. Gintaras Chomentauskas) – 9 t.

3.      Tegu (kpt. Jurgis Janulionis) – 14 t.

RS-280:

1.      Zig Zag Xiaomi TV3 (kpt. Aivaras Mieliauskas) – 10 t.

2.      Barta (kpt. Linas Felenderis) – 11 t.

3.      Alfeta (kpt. Evaldas Vaičiulis) – 15 t.

Platu 25:

1.      Šmėkla (kpt. Simonas Rasimavičius) – 7 t.

2.      Pandora (kpt. Algirdas Žižys) – 10 t.

3.      Brillamar (kpt. Tomas Sakalauskas) – 11 t.

ORC Sportboat:

1.      Why Knot (kpt. Vitalis Danilavičius) – 5 t.

2.      Tigra (kpt. Dainius Rudžikas) – 11 t.

3.      Kirke 3 (kpt. Andrius Virbickas) – 11 t.

ORC 3:

1.      La Calma (kpt. Marius Klišaitis) – 7 t.

2.      Vajana Magic (kpt. Gintautas Andriuškevičius) – 11 t.

3.      Mirage (kpt. Albertas Lukšys) – 15 t.

Rezultatai įskaitose „Kuršių marių regatos“ taurėms laimėti po „Volfas Engelman“ etapo:

Didžiųjų jachtų įskaitos taurė:

1.      Arabela-Auga (kpt. Raimondas Šiugždinis)

2.      Keturi vėjai (kpt. Karolis Janulionis)

3.      Dia (kpt. Tauras Rymonis)

Sportinių jachtų įskaitos taurė:

1.      Barta (kpt. Linas Felenderis)

2.      Šmėkla (kpt. Simonas Rasimavičius)

3.      Zig Zag Xiaomi TV3 (kpt. Aivaras Mieliauskas)

Kruizinių jachtų įskaitos taurė:

1.      La Calma (kpt. Marius Klišaitis)

2.      Vajana Magic (kpt. Gintautas Andriuškevičius)

3.      Mirage (kpt. Albertas Lukšys)