Jūra sapnuosis amžinai (2)
(3)Pabaiga. Pradžia ČIA
Nuotykiai jūroje juokingi atrodo tik tada, kai baigiasi laimingai
Kada pakliuvote į pirmą štormą?
Dar buvau kapitono ketvirtasis padėjėjas „Kapitonas Panfilovas“ tipo laive. Plaukiame į Kubą. Laivas buvo visiškai pakrautas kalio trąšų. Jos beplaukiant susispaudžia ir nejuda triume, neslenka, todėl tai yra gerai laivo stovumui.
Gauname meteorologų pranešimus - plaukiame tiesiai uraganui į nasrus. Kapitono prašome sukti į pietus ir apeiti uraganą. Bet jis nusprendžia kitaip. Dvi paras bangos buvo 10 m aukščio, vieną parą - 15-20 m ir dar dvi paras - 10 m aukščio. Tos išskirtinės paros pradžioje kapitono vyr. padėjėjas man pasakė, kad trumpam nueis iki savo kajutės, bet nebegrįžo. Pasirodė kapitonas. Ateiti į kitą budėjimą atsisakė kapitono trečiasis padėjėjas, o po jo ir antrasis. Mes su kapitonu ir puikiai dirbusiais jūreiviais prie šturvalo, galima sakyti, užsiiminėjome banglenčių sportu.
154 m ilgio laivas, kurio grimzlė - 14 m, tiesiog skriejo nuo bangos keteros kaip banglentininkas, tik jis laikosi šonu į bangą, o mes turime nukreipti laivą tiesiai į priešinę bangą, kitaip pastačius laivą langu lygiagrečiai bangai, ji laivą apverstų.
Su biurokratija laisvai susidoros dirbtinis intelektas. Tai menkniekis.
Pagaliau laivas bangos papėdėje, žiūri tiesiai į priešinę bangą, kuri atrodo dvigubai aukštesnė. Laivo priekis keliasi į viršų, visas laivas vos ne statmenai ropščiasi į bangą. Toks jausmas, kad ji apvers laivą, kuris jau „užlipęs“ beveik iki bangos keteros. Ir tada ketera su visą jėga „perlipa“ laivo pusbakį, didžiulė masė vandens ritasi per visą denį, 6 triumų dangčius ir trenkia į laivo antstatą.
Pastarasis dreba kaip zuikis ir juda pirmyn-atgal. Net tiltelis neilgam pasineria, vandens masė jam kliūva nedidelė ir jis atlaiko. Laivas „nusimeta“ vandenį ir mes matome beveik pusę laivo priekinio korpuso visiškai virš vandens.
Mes jaučiamės užkopę į Džomolungmą. Tuomet bangos ketera pakelia laivagalį ir laikinai apnuogina sraigtą, mes girdime padidėjusias apsukas, tada laivapriekis teškiasi apačion ir laivas vėl virsta banglente. Laivas nenukentėjo, įgula taip pat. Tik Kubos uoste kliuvo kai kuriems vadams.
Ar prisimenate kokių nors juokingų nutikimų laive?
Deja, nuotykiai jūroje juokingi atrodo tik tada, kai baigiasi laimingai.
Viduržemio jūroje sužinome, kad laivas trumpam sustos dėl variklio patikros. Buvome jauni, mūsų buvo daug. Prašome kapitono leidimo pasimaudyti. Ir jį gauname! Laivui sustojus šokame į jūrą, kas nuo borto, kas nuo trapo. Kas gali pasigirti, kad maudėsi viduryje Viduržemio jūros?
Didžiausia problema - demokratijos kanonų nesilaikymas, jos sergėtojų nebuvimas pasaulyje.
Bet išnirę iš vandens greitai suvokiame, kad srovė laivą nunešė jau apie 50 m nuo mūsų ir jis toliau labai greitai tolsta. Laimei, variklio patikra jau buvo pasibaigusi, laivas sugrįžo pas mus ir visus surinko. Kapitonas šmaikščiai šypsojosi.
Atlanto vandenynas. Buvo visiškas štilis, kas būna retai. Kapitonas įsako stabdyti laivą ir nuleisti gelbėjimo valtį. Nuleidžiame valtį, ji apsuka porą ratų aplink laivą. Ir staiga laivas pradeda kilnotis, siūba atsirado staiga lyg iš niekur. Bandome kabinti valtį, bet nesėkmingai. Visi supranta, kad idėja su valtimi okeane nebuvo gera. Ką daryti? Pririšti ir tempti iki Kubos? Po 2 valandų bandymų pagaliau pavyko - valtį pakėlėme! Dabar galima šmaikštauti.
Kiek metų jūs išdirbote jūroje? Tikriausiai neskaičiavote, kiek jūrmylių nuplaukėte?
Nepaisant to, kad „Lietuvos jūrų laivininkystė“ (LJL) keitė pavadinimus ir buvo iš dalies privatizuota DFDS, mano stažas buvo skaičiuojamas kaip dirbant vienoje kompanijoje. Jūroje išdirbau 45,5 metų. O jūrmylių tikrai neskaičiavau.
Kokiuose kraštuose pabuvote dirbdamas jūroje? Kas dar liko neaplankyta, kur dar norėtumėte nuvykti?
Nebuvau Japonijoje, Kinijoje, Australijoje, Indijoje, Antarktidoje. Visur kitur teko būti. Dabar niekur nenorėčiau važiuoti, išskyrus Lietuvos vietoves. Jaunystėje užsiiminėjau orientavimosi sportu, gyvendavome miškuose prie gražiausių ežerų, mačiau gražiausias Lietuvos vietas, bet ne visas. Norėčiau dar pasivažinėti po Lietuvą.
Kiek uždirba kapitonai laivuose, plaukiojančiuose su Lietuvos vėliava?
Esu pasirašęs raštą, kuriame įsipareigojau neatskleisti tokios informacijos.
Žinau kapitoną, kuris uždirba net 30 000 JAV dolerių, bet jis dirba supertanklaivyje. Jis juokauja, kad, kai laivas plaukia į Europortą, tai stabdyti reikia pradėti ties Londonu. Kapitonui reikia labai daug žinoti. Niekas šiaip sau tokių pinigų nemoka.
Kas pasikeitė nuo tų laikų, kai pradėjote dirbti, iki dabar?
Atsirado skaitmenizacija, kompiuteriai, ryšių technologijos, buvo sumažintos įgulos, pagreitintos operacijos. Pasikeitė viskas, žmonės taip pat.
Ko jūs kaip kapitonas negalėdavote pakęsti laive? Ko negalite pakęsti kaip žmogus?
Pareigų nevykdymas ir aplaidumas laive negalimas. Negaliu pakęsti vėlavimo.
Ar skaičiavote, kiek Kalėdų ir Naujųjų metų sutikote be šeimos?
Neskaičiavau. Bet iki 1995 metų, jeigu 5 kartus buvau namuose, tai puiku, žmona sako, kad gal du kartus. Bet vėliau pradėjau dirbti keltuose ir tuo laikotarpiu šventės namuose būdavo kas antri metai.
Kokia, jūsų manymu, šiuo metu yra didžiausia problema laivybos sektoriuje? Piratai, biurokratija?
Demokratijos kanonų nesilaikymas, jos sergėtojų nebuvimas pasaulyje. Tada atsiranda ir piratai, ir naujas Hitleris, ir dar velniai žino kas. Tai sujaukia laivybą, padaro ją pavojingą. Kenčia visi. O su biurokratija laisvai susidoros dirbtinis intelektas. Tai menkniekis.
Ar pakankamas dėmesys jūriniam sektoriui Lietuvoje?
Ne. Atsimenu vienais metais kartu su stambiausiomis Klaipėdos įmonėmis važiavome „šturmuoti “ Vilniaus - į valdžios rūmus reklamuoti uosto. Jau tada klaipėdiečiai įrodinėjo, kad uoste investuotas 1 doleris atsiperka po dvejų metų - niekur kitur Lietuvoje panašaus dalyko nėra.
Seime yra klaipėdiečių, bet jie neproteguoja Klaipėdos interesų taip, kaip tai darė Seime dirbdamas Vaclavas Stankevičius.
Suprantama, dabar tokie laikai, kad lėšų gauti sunku, bet uostas nestovi vietoje ir tikiu, kad kai prasidės krovinių bumas - uostas bus pasiruošęs, nes žino, kad roges reikia ruošti vasarą.
Kas jums Klaipėdos mieste patinka ir kas nepatinka?
Turbūt kaip ir daugumai klaipėdiečių nepatinka šiukšlynas pietinėje miesto dalyje, nes kvapai pasiekia visą miestą. Kaip ir kartono kombinatas centre. Keliai galėtų būti geresni ir be gulinčių policininkų, bet ir mes turime būti geresni.
Aš gyvenu mieste, prie Danės upės. Mes matome parskridusias gerves, antis, gulbes, varnėnus, karvelius. Į svečius ateina stirnos, lapės, o kartais ir briedis. Tikiuosi, kad miesto valdžia sergės gamtą.
Kiek turite vaikų, anūkų? Ką jie veikia?
Turime du sūnus. Vyresnysis studijavo uosto technologijas, o jaunesnysis laivavedybą Klaipėdos universitete, dabar jis kapitonas. Turime 4 anūkus: 2 berniukus ir dvi mergaites. Vyriausias jau atitarnavo armijoje, o kiti dar mokinukai.
Koks jūsų hobis?
Mėgstu stebėti gamtą, būti joje - grybauti, uogauti, žvejoti.
Koks mėgstamiausias jūsų valgis?
Keptos arba džiovintos stintos su alučiu.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą