Kiekvieną vasaros rytą „Benas“ 10.30 val. išplaukia į Nidą nuo Šiaurinio rago Dangės upėje. Jei ieškote neeilinės kelionės, kuri sujungia jūros romantiką, istorinius faktus ir nuostabius Kuršių nerijos peizažus, tuomet maršrutas Klaipėda-Nida laivu „Benas“ - geriausias pasirinkimas. Kartu galite pasiimti ir dviratį, nes Neringos dviračių takai, tai taip pat tikras nuotykis, vertas atskiro pasakojimo.
Grįžkime prie „Beno“ ir plaukiam į Nidą. Šis patogus vandens transportas ne tik suteiks galimybę greitai pasiekti vieną gražiausių Lietuvos vietovių, bet ir leis išgirsti įdomių pasakojimų iš patyrusio kapitono Aurelijaus.
Kodėl verta rinktis šią kelionę? Tai tarsi septyni, o gal net dešimt potyrių viename.
Jau penkis sezonus „Beno“ keleivius lydintis kapitonas Aurelijus tikrai pakerės savo charizma. Jis turi tiek jums papasakoti, kad tos dvi valandos kelionėje prabėgs kaip akimirka. Net tuos, kurie galvoja, kad jau žino viską, kapitonas stebina. Nes kita jo profesija - naras. Jis vienas iš nedaugelio žmonių, nuolat matančių Klaipėdos uostą ir po vandeniu.
Tūkstantis arklių
Aurelijus atskleidžia, kada matomumas mariose po vandeniu geriausias, ką netikėto rado geologai, gręždami Klaipėdos uoste, kur daugiausia gintaro ir net kokio dydžio krabai, taip, tie šiltųjų vandenų galvakojai, čia auga.
Gal jau nusigandote, kas valdo laivą, kai Aurelijus pasakoja istorijas. Prie laivo šturvalo kapitonas Sigitas. Jis vienas iš nedaugelio žmonių, kaip ir Aurelijus, kurie turi įgūdžius suvaldyti „Beną“ ir jo variklio 1 000 arklio galių - tai toks pats variklis, kaip ir legendinėse „Raketose“.
„Benas“, varomas galingos vandens srovės (ne įprasto sraigto), gali skrieti net iki 40 kilometrų per valandą greičiu, todėl Nidą pasieksite taip pat greitai, kaip automobiliu. Tik automobilyje jūs neturėsite dar vienos atrakcijos.
Aurelijus visus primygtinai kviečia apsilankyti laivo WC.
„Tualetas su vaizdu į vandenį ir Negyvąsias kopas, to nepamatysite niekur. Verta apsilankyti, net jei ir reikalas neprispyrė“, - ragina kapitonas.
Bet prieš Negyvąsias kopas trumpai sustosime Juodkrantėje.
Vokiška tvarka
„Čia dažnai išlipa išsiblaškę turistai, kurie galvoja, kad Jūrų muziejus yra Nidoje, o ne Smiltynėje“, - šypsosi Aurelijus.
Sustojimas trumpas, tik dešimt minučių. Prieš išvykstant sugaudžia „Beno“ sirena.
Užsižiopsojusių laivo kapitonas nelaukia, čia vokiška tvarka ir punktualumas, dėl vieno išsiblaškėlio likę neturi kentėti.
„Pasitaiko, koks išsiblaškęs keleivis lieka krante, tuomet jau tenka ieškoti autobuso arba laukti, kol grįšime vakare link Klaipėdos“, - istorijomis toliau dalinasi kapitonas.
Šį kartą Juodkrantėje dar įlipa šeima ir tęsiame kelionę.
Be Aurelijaus pasakojimų, keleiviai klausosi ir iš anksto įrašyto audiogido apie Neringos gyvenvietes ir legendas. Aurelijus besidominčius technika gali pakviesti į variklių skyrių. Jame riaumoja jau beveik penktą dešimtį, kaip ir pats „Benas“, skaičiuojantis, bet labai patikimas „dyzelis“. Tiesa, variklis turi žvėrišką apetitą - per reisą „suvalgo“ apie 400 litų degalų.
Taigi, už kiek „Benas“ plukdo į Nidą? Kadangi kelionė buvo sėkminga ir mes atplaukėme, tai Aurelijus išduoda, kad vaikams iki metų ji nekainuoja, vyresni ir paaugliai, taip pat senjorai iki Nidos plaukia už 15 eurų. Pilna kelionės kaina - 21 euras. Bilietus galima įsigyti internetu arba prieš išplaukiant. Visos kainos ir nuolaidos interneto svetainėje klaipedanida.lt. Beje, bilietus patartina įsigyti internetu, nes „Benas“ ne guminis, o aliuminio korpuso ir talpina tik 66 keleivius.
Jau atvykus į Nidą kapitonas Aurelijus Kinas paaiškina, kaip patogiau nuvykti prie Saulės laikrodžio ar į paplūdimį. O „Benas“ jūsų lauks 17.30 val. kelionei atgal į Klaipėdą. Tuomet kapitonas papasakos naujausias istorijas, kuriomis Nidos uoste pasidalino kolegos iš Ventės, Drevernos, Šilutės ar Kauno. Priminsime, kad laikas laive lietuviškas, o tvarka vokiška, todėl nevėluokite. UNESCO saugoma Neringa ir „Beno“ įgula laukia jūsų.
Taip pat skaitykite
