Rekonstruota apie 40 000 m2 MĮT aikštelių ploto, iš kurių 15 000 m2 ploto pritaikyta įvairesnių krovinių sandėliavimui.
„Saugojimo aikštelių rekonstrukcijos poreikį lėmė kelios esminės priežastys: saugoti didesnius kiekius ir įvairesnių krovinių. Saugojimo aikštelių rekonstrukcija užtikrins didesnį terminalo veiklos pranašumą bei lankstumą atliepiant klientų poreikius ir lūkesčius“, - sakė Malkų įlankos terminalas, UAB direktorius Julius Kiršis.
Sandėliavimo aikštelių įrengimo ir rekonstrukcijos darbams buvo panaudota daugiau kaip 6 000 m3 betono, o darbai truko apie pusę metų.
Vykdant aikštelių rekonstrukcijos darbus, MĮT pastatė ir naują, papildomą krovinių saugojimo sandėlį. Tai lėmė išaugę krovos pajėgumai. Naujame dengtame sandėlyje galima sandėliuoti apie 12 000 tonų įvairių birių krovinių. Birūs kroviniai sandėliuojami tiek fasuoti, tiek palaidi.
„Iki naujo objekto pastatymo, galėjome sandėliuoti apie 140 000 tonų krovinių. Šeštojo sandėlio plotas – nauja galimybė esamiems ir būsimiems klientams, - o terminalui didesnės krovos augimo perspektyvos”, - teigė J.Kiršis.
Julius Kiršis, MĮT direktorius.
2022 - aisiais MĮT į krovos pajėgumų didinimą investavo 5 mln. eurų. Atlikta daug darbų: rekonstruota sandėliavimo aikštelė, pastatytas naujas 3 200 m2 birių krovinių sandėlis, įsigytas vienas didžiausių Baltijos šalyse elektra varomas hidraulinis kranas, kurio krovos galimybės – 1 300 t / val. bei frontalinis krautuvas ir kita svarbi, terminalo veiklai užtikrinti, reikalinga technika.
Pasak J.Kiršio, dėl visų įgyvendintų infrastruktūros gerinimo projektų ir naujos technikos įsigijimo, esamiems MĮT klientams bus užtikrintos dar geresnės krovos sąlygos, greitesnis aptarnavimas bei efektyvesni procesai.
Po atliktų investicijų bendras terminalo krovos pajėgumas siekia iki 2,5 mln. tonų krovinių per metus. Malkų įlankos terminalo bendra krovinių apyvarta 2021 m. siekė 1 mln. tonų įvairių krovinių, o šiais metais tikimąsi vidutiniškai 15 proc. augimo.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą