Metų jūrininkas: „Geriausia vieta pasaulyje gyventi - Klaipėda“

Ar jus džiugina tai, kad tapote Metų jūrininku?

Man labai didelė staigmena. Nesu toks profesionalas ar herojus, kad reikėtų taip apdovanoti. Ir nesu koks nors veteranas, tik 23 metus dirbu jūroje, o jūrų versle - tik 35. Tikrai nesu pats geriausias jūrininkas. Pažįstu tokių žmonių, kurie jūroje dirba beveik 50 metų.

Kaip manote, kodėl jus nominavo kaip Metų jūrininką ir kodėl už jus balsavo komisija?

Lietuvos jūrininkų sąjungos narys esu jau kokius 30 metų, jeigu ne daugiau. Nepasakyčiau, kad esu per daug aktyvus. Tam neturiu galimybių - dažnai būnu jūroje. Susirinkimuose galiu dalyvauti tik tada, kai esu krante, laive to nepadarysi - darbas yra darbas.

Kada tapote elektromechaniku? Iš pradžių buvote mechaniku, o tik vėliau persikvalifikavote į elektromechanikus?

Iš karto tapau elektromechaniku 2000 metais. Baigiau Kaliningrado koledžą. Lietuvoje tada niekas nerengė tokių specialistų.

Buvo kalbama, kad vienu metu laivuose neliko elektromechanikų, paskui vėl jie atsirado.

Ne, elektromechanikai visada buvo, jeigu laivų savininkai manė, kad jie reikalingi. Visuose bendrovės „Lietuvos jūrų laivininkystė“ laivuose buvo elektromechanikai, DFDS - taip pat. Jų nebuvo tik mažuose laivuose, kurių įgulos nedidelės. Bet priimta tarptautinė konvencija pareikalavo, kad nuo 2017 metų visuose laivuose būtų elektromechanikai ir jie vėl pradėti rengti, ir vėl dirba laivuose.

Jūs esate klaipėdietis?

Taip. Negimiau šiame mieste, bet Klaipėdoje gyvenu ilgai - nuo 1971 metų. Labai myliu šį miestą. Jis man geriausia pasaulyje vieta gyventi.

Kodėl?

Žinote, man tinka klimatas, mūsų gamta, visa miesto infrastruktūra, švara.

Ar seniai dirbate kompanijoje „DFDS Seaways“?

Nuo 2001-ųjų. Porą reisų padariau „Lietuvos jūrų laivininkystės“ laivais, o paskui jau DFDS. Kai „Laivininkystė“ buvo reorganizuota ir padalinta į dvi bendroves, man pasisekė - patekau į DFDS.

O kur dirbote iki tol, kol pradėjote plaukti į jūrą?

„Lietuvos jūrų laivininkystėje“ elektroradionavigacinėje kameroje, paskui dirbau kitur, vėliau vėl grįžau į „Laivininkystę“ ir 8 metus buvau radiolokacinio treniruoklio inžinierius. Tais laikais tai buvo geras ir modernus treniruoklis šturmanams.

Keltas „Luna Seaways“ yra vienas iš didžiausių „DFDS Seaways“ laivų. Ten labai daug technikos ir elektronikos. Ar nesunku dirbti elektromechaniku tokiame laive, palyginti su mažesniais keltais?

Tai tikrai labai didelis ir modernus laivas, jame itin daug mechanizmų ir įrenginių. Yra speciali saugumo sistema, kad keleiviai ir jūrininkai būtų saugūs. Laivas geras, bet jame dirbti labai sunku. Gerai, kad yra du elektromechanikai, galime dirbti greičiau ir kokybiškiau, abu darbo turime sočiai.

Kodėl jūs pasirinkote jūrininko specialybę?

Mano visa šeima jūrininkai. Tėvas buvo kapitonas, brolis - vyr. mechanikas. Būdamas jaunas ir aš svajojau tapti jūrininku, bet mano sveikata nelabai buvo tam tinkama - nešiojau akinius. Tokių nepriimdavo į koledžus.

Paskui laikai pasikeitė, neliko problemų ir man atsirado tokia galimybė. Aš labai mėgstu savo darbą. Labai svarbu, kad žmogus mėgtų savo darbą ir jame jaustųsi komfortiškai. Pavyzdžiui, aš visada einu į darbą su malonumu.

Kokia jūsų svajonė? Norėtumėte dar nuplaukti į kokią nors šalį?

Apie tolimus plaukiojimus jau nebesvajoju. Savo laiku buvau ir visur Afrikoje, ir visur Europoje, ir dar daug kur. Dabar „DFDS Seaways“ tokių maršrutų nėra.

Koks jūsų hobis? Ką veikiate laisvalaikiu?

Šiek tiek sportuoju - žaidžiu tenisą. Dar gyva mano mama, jai beveik 90 metų, ją reikia prižiūrėti. Kai būnu krante, kasdien pas ją važiuoju, ruošiu maistą, aptvarkau. Einu kaip į darbą, bet tai nėra sunku, nes mama yra mama.

Ar didelė jūsų paties šeima?

Žmona, sūnus, dukra, anūkai.

Ar tapęs Metų jūrininku elgsitės kažkaip kitaip? Gal darbdavys padidins jums atlyginimą?

(Juokiasi.) Vakar (ketvirtadienį. - aut. past.) tik grįžau iš jūros. Paprastai dvi tris dienas iš namų neinu: noriu ir pamiegoti, ir pailsėti. Bet kai sužinojau tokią naujieną, nori ar nenori reikėjo eiti.