Partnerystė, kurią įkvepia jūra: Lietuvos ir Vokietijos forumas nubrėžė naujas jūrų verslo gaires

Renginys subūrė daugiau nei 100 aukšto lygio vadovų iš Hamburgo, Liubeko bei Kylio uostų, Vokietijos jūrinio verslo bendruomenės ir Lietuvos transporto sektoriaus lyderių. 

Susitikimo metu ne tik analizuotos rinkos tendencijos, bet ir nubrėžtos gairės strateginės svarbos projektams įgyvendinti.

„Lietuvos ir Vokietijos partnerystę stiprina bendras požiūris į tvarią, saugią ir inovatyvią transporto ateitį. Šis dialogas leidžia kurti konkrečius sprendimus, kurie didina viso regiono konkurencingumą bei atveria Klaipėdos uostui naujas galimybes efektyviai jungtis su Europos ir pasaulio rinkomis“, – pabrėžė susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė.

Vokietija – strateginė kryptis kroviniams ir saugumui

Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcijos generalinis direktorius Algis Latakas pažymėjo, kad Vokietija yra viena iš trijų didžiausių uosto partnerių tiesioginės laivybos srityje. Ši draugystė apima ne tik ekonominius rodiklius, bet ir itin svarbų saugumo aspektą.

„Vokietijos krypties kroviniai sudaro apie 10 proc. visos mūsų krovos. Be to, pernai priėmėme 12 Vokietijos karinių laivų, o per mūsų uostą neretai transportuojama sąjungininkų karinė technika. Tai aiškūs mūsų partnerystės masto simboliai“, – sakė A. Latakas.

Statistika patvirtina stabilų augimą: praėjusiais metais Klaipėdos uoste perkrauta beveik 3,8 mln. tonų Vokietijos krypties krovinių. 

Nors šia kryptimi gabenami grūdai, trąšos ir SGD, didžiausią dalį – net 80 proc. srauto – sudaro kroviniai, plukdomi tarptautiniais keltais. 

Tai dar kartą patvirtina keltų linijų, jungiančių Lietuvos ir Vokietijos krantus, gyvybinę reikšmę abiejų šalių tiekimo grandinėms.

Nuo memorandumų iki realių projektų

Klaipėdos uostas ir Hamburgo uostas prieš kelerius metus pasirašė bendradarbiavimo memorandumą, kuriuo įsipareigojo dalintis patirtimi plėtojant infrastruktūrą ir žaliąją energetiką. 

Šiandien šis bendradarbiavimas įgauna pagreitį: Klaipėda yra aktyvi Hamburgo uosto rinkodaros asociacijos narė, o abiejų šalių ekspertai nuolat keičiasi įžvalgomis apie skaitmenizaciją ir uosto pietinės dalies vystymą.

Vizito metu Vokietijos delegacijai, kurioje dalyvavo tokie rinkos lyderiai kaip „Eurogate“, „Metrans“ bei „HHLA International“, buvo išsamiai pristatyti Klaipėdos uosto ateities planai, energetiniai projektai ir siekis tapti dar „žalesniu“ logistikos mazgu Baltijos jūroje.

Šaltinis: Klaipėdos valstybinio jūrų uosto direkcija