Panašu, jog siekiant išspręsti vieną problemą, visiškai pamiršta kita. Palyginkime: kelininko liemene pasipuošęs varganu 15 km/h greičiu minantis dviratininkas ir mažiausiai šešis kartus greičiau skriejantis tamsiai apsirengęs motociklininkas.
Didesnis pavojus?
Neretai manoma, jog motociklininkai linkę šiurkščiau pažeisti Kelių eismo taisykles ir jų elgesys kelia gerokai didesnį pavojų negu dviratininkų pažeidimai.
Beje, nuo liepos 1 dienos imtasi atitinkamų griežtinimų dėl motociklo vairavimo išgėrus. Remiantis įstatymų pataisomis, neblaiviais laikomi 0,2 promilės "įpūtę" motociklų vairuotojai. Vis dėlto prieš motociklininkus nusiteikusiems žmonėms to negana - jie prabilo apie idėją nustatyti pareigą ryškias liemenes dėvėti ne tik dviratininkams, bet ir motociklų vairuotojams.
Anot dienraščio skaitytojo Eduardo Bytauto, atėjus kasmetiniam motociklininkų tragiškų avarijų ir žūčių metui, saugumas ir matomumas kelyje yra itin aktuali problema, ir vienas iš galimų jos sprendimo būdų - ryškiaspalvės liemenės motociklininkams.
"Laikas svarstyti"
Tokioms mintims pritaria ir kai kurie internautai.
"Neretai itin triukšmingų, visas leistinas triukšmo ribas viršijančių, motociklų savininkai deklaruoja savo elgesio moralinį pagrindimą - neva "garsūs vamzdžiai" (suprask - duslintuvai) gelbsti jų gyvybes: "Loud pipes saves lives". Gal 0 promilių ir privalomos geltonos šviesą atspindinčios liemenės išgelbėtų motociklininkus nuo avarijų?" - rašo vienas žmogus, komentuodamas tokią idėją.
Priduriama, jog motociklais važinėjantys žmonės, pasikinkę žiniasklaidą, patys kiekviena pasitaikiusia proga skundžiasi, kad jų nemato automobilių ir kitų didesnių transporto priemonių vairuotojai.
"O, kaip tyčia, rengiasi juodai - kelyje pačia nematomiausia spalva. Ar tik ne oranžinė yra matomiausia, o ir citrininė liemenės spalva nebloga... Laikas Seimui svarstyti tokią motociklininkų gyvybių apsaugos priemonę", - siūlo internautas.
Valdžia - prieš papildomas sankcijas
Vis dėlto Susisiekimo ministerijos Saugaus eismo skyriaus vedėjas Vidmantas Pumputis tvirtina, jog siūlymas motociklininkams dėvėti ryškias liemenes nebus svarstomas.
"Motociklų išvystomas greitis mažai skiriasi nuo automobilių. Tuo tarpu dviračiai yra žymiai lėtesni ir tikrai labiau nepastebimi kelyje. Motociklininkai visuomet privalo važiuoti su įjungtais priekiniais ir galiniais žibintais, taigi jie yra matomi. Dviračiams iki šiol tokie reikalavimai nebuvo taikomi.
Tiesa, pats važinėdamas Vakarų Europoje mačiau, kad kai kurie motociklininkai savo noru kelyje užsivelka minėtas liemenes", - "Autosalonui" teigė V. Pumputis.
Anot jo, tikrai ne visi dviratininkai yra pasipiktinę naujomis taisyklėmis ir bando pirštais badyti į kitų dviračių transporto priemonių vairuotojus.
"Tai - greičiau pavienių asmenų skundai", - tikino skyriaus vedėjas.
Nieko nepakeis?
Klaipėdos apskrities vyriausiojo policijos komisariato Kelių policijos biuro viršininkas Ramūnas Šideikis teigė manantis, jog dar daugiau reikalavimų ir draudimų neatneš jokio gėrio.
"Kelių eismo taisyklių privalo laikytis visi, tarp jų ir motociklininkai. Kartojau ir kartosiu, jog reikia ugdyti eismo dalyvių tarpusavio bendravimą bei sutarimą. Draudžiamosios sankcijos yra tik trumpalaikis situacijos gerinimas, ilgainiui vis tiek nieko iš principo nepakeičiame. Reikia pradėti ne nuo pasekmės, o nuo priežasties. Šiuo atveju tai ugdymas", - teigė viršininkas.
Tiesa, apie reikalavimą ryškiaspalves liemenes dėvėti net dieną dviratininkams, R. Šideikis, beje, pats važinėjantis motociklu, nepalankiai neatsiliepė - atvirkščiai, paklaustas apie įstatymų pasikeitimus, įsigaliojusius nuo liepos, pareiškė, jog naujųjų reikalavimų nesilaikantys dviračių vairuotojai bus baudžiami be pasigailėjimo.
Baikeriai būtų įžeisti
"Esu įsitikinęs, kad nėra tokio baikerio, kuris nesirūpintų savo saugumu. Visi važinėjame su šalmais, visuomet įsijungę žibintus, taip pat turime duslintuvų, skleidžiančių žemo dažnio garsą, kuris tikrai neviršija leistinos ribos.
Vasaros laikotarpiu kai kurie ant liemenių turi šviesą atspindinčių juostų, o žiemą - ant striukių. Aš pats tokias juostas turiu ant šalmo", - motociklininkų saugumą komentavo tarptautiniam baikerių klubui "Legacy Vets MC" priklausantis klaipėdietis Aurimas Mockus.
Anot jo, vertimas motociklininkus dėvėti ryškiaspalves liemenes būtų didžiausias pasišaipymas iš baikerių judėjimo.
"Pasaulyje tokių analogų tikrai nėra. Odinė liemenė yra skiriamasis baikerių klubų ženklas ir savotiškas žemėlapis. Jeigu kas lieptų užsivilkti "neoninę" liemenę, būtume labai įžeisti", - kalbėjo "Legacy Vets MC" narys.
Dviratis ir motociklas - ne tas pats
Anot jo, pasipiktinimas motociklininkų nematomumu kelyje yra nepagrįstas.
"Pats nuodugniai išnagrinėjau atnaujintus reikalavimus dviratininkams. Liemenę jie vilktis privalo tik važiuodami važiuojamąja kelio dalimi, o gali ir išvis nesivilkti, jeigu turi žibintus. Nemanau, kad tai didelė problema.
Dviračiai neturi tokių garsinių signalų, kokius turime mes, juos sudėtingiau pastebėti. Šių dviejų transporto priemonių net negalima lyginti.
Mes atsakome už savo klubo veiksmus ir laikomės taisyklių. Žinoma, atsiranda tokių "laisvųjų vairuotojų", kurie važiuoja bet kaip ir, atrodytų, niekam neprivalo atsiskaityti. Tokius reikėtų auklėti."
INFORMACIJA
Mopedai ir keturračiai, triračiai bei dviračiai motociklai sudaro 4 proc. viso automobilių parko, kasmet keliuose žūsta 5-7 šių transporto priemonių vairuotojai, dar apie 100 yra sužalojama. Vis dėlto, pavyzdžiui, 2012 m. dviratininkai tapo 182, o motociklininkai ir mopedų vairuotojai - 144 avarijų kaltininkais. Tais metais nustatyti 7 845 dviratininkų padaryta KET pažeidimai ir 2 053 motociklų bei mopedų vairuotojų padaryti pažeidimai.
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą