Henrikas, su šeima savo automobiliu važiavęs keliu Klaipėda-Liepoja, netoli uostamiesčio Liepų gatvės viaduko buvo pašiurpintas ta pačia kryptimi lėkusio "Lexus IS250" vairuotojo.
Japoniškas sedanas dideliu greičiu - gerokai didesniu nei leistina - aplenkė priekyje važiavusius automobilius - ir ne antrąja eismo juosta, o kelkraščiu, kirtęs ištisinę liniją.
"Toks vairavimo stilius kelia pavojų kitų eismo dalyvių sveikatai ir gyvybei. Tai ir tyčinis pažeidimas, ir jis turėtų būti vertinamas kaip tyčinė nusikalstama veikla. Prašau šį eismo dalyvį traktuoti kaip nusikaltėlį ir atitinkamai jį nubausti", - Klaipėdos apskrities VPK Kelių policijos biurui adresuotame laiške teigė klaipėdietis.
Jis policijai nusiuntė ir vaizdo įrašą su užfiksuotu pažeidimu.
Tačiau policininkai taip griežtai žiūrėti į ratuotą chuliganą neskubėjo. Jie Henrikui atsakė, kad pažeidėjui bus surašytas protokolas pagal Administracinių teisės pažeidimų kodekso (ATPK) 124(1) str. 2 d. - kitaip sakant, už kelių ženklų ir ženklinimo nesilaikymą. Už tai gresia 50-100 Lt bauda.
CHULIGANAS AR NE? Henriko užfiksuotas "Lexus" visus automobilius lenkė kelkraščiu, iš dešinės pusės. "Stopkadras" iš automobilio vaizdo registratoriaus
Henriko nuomone, piktybišką pažeidėją reikia bausti daug griežčiau.
"Tai - pavojingas ir chuliganiškas vairavimas, o ne paprastas kelio ženklinimo nesilaikymas. Ten buvo pavojinga situacija, galėjusi pažeisti ir mano bei mano šeimos saugumą", - įsitikinęs vaizdo registratoriumi užfiksuotus lietuviško vairavimo ypatumus "Balticum" TV laidai "Reidas" nuolat siunčiantis pilietis.
Anot jo, pažeidėjui turi būti pritaikyta atsakomybė pagal ATPK 124(2) straipsnį - už chuliganišką vairavimą ir pavojingos situacijos sukėlimą. Šie "nuopelnai" vertinami gana griežtai - jie užtraukia baudą nuo 1 000 iki 2 000 litų su teisės vairuoti transporto priemones atėmimu nuo 1 iki 2 metų.
Su tuo linkęs sutikti ir Kelių policijos biuro viršininkas Ramūnas Šideikis.
"Aišku, reikėtų medžiagą paanalizuoti kruopščiau, bet pirmas įspūdis - kad tai iš tiesų yra chuliganiškas vairavimas. Tad greičiausiai už jį, o ne už ženklinimo nesilaikymą, "leksuso" vairuotoją ir bausime", - "Autosalonui" sakė pareigūnas.
Beje, 2007-aisiais, pakeitus Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimus įvardijančius ATPK kodekso straipsnius ir nuobaudų už juos dydį, tuometinė Lietuvos policijos Eismo priežiūros tarnyba teritoriniams policijos padaliniams rekomendavo "nesant teisminės praktikos ir Lietuvos vyriausiojo administracinio teismo (LVAT) konsultacijų", kol kas "chuliganiško vairavimo" sąvokos netaikyti.
Tiesa, dar tada įstatymų leidėjai konstatavo, kad chuliganiškas vairavimas - tai KET pažeidimas, "keliantis pavojų eismo saugumui arba savo ar kitų žmonių saugumui". O dabar susiklostė ir tam tikra teismų praktika, teigia R. Šideikis.
Anot jo, chuliganiškas vairavimas sietinas su chuliganiškomis paskatomis, o šios paskatos, remiantis LVAT nutartimi, - tai tam tikros "veikos darymo priežastys, kai veika daroma dėl aiškaus žmogaus ar visuomenės negerbimo, elementarių moralės bei elgesio normų niekinimo, kai asmens elgesys yra atviras iššūkis visuomeninei tvarkai, siekiant priešpastatyti save aplinkiniams, pademonstruoti niekinantį požiūri į juos, arba visai be dingsties, arba panaudojant kaip pretekstą savo veiksmams mažareikšmę dingstį".
Taip pat skaitykite
Rašyti komentarą